雖然北京車展已經要說拜拜了， 但車企推新品的腳步根本聽不下來。 5月份要上市的新車當中， 少不了的就是重磅車型， 你最期待哪一台車的價格呢？
上汽大眾朗逸Plus
預售價：未知
上市時間：5月25日
換了全新MQB平臺的朗逸Plus， 產品力的進步相當明顯。 長寬高增加了一圈， 分別為4670/1806/1474mm， 軸距為2688mm。 搭載了1.2T/1.4T/1.5L三款發動機， 最大馬力分別為116匹、150匹和116匹， 匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。 底盤部分， 全新朗逸Plus將配備前麥弗遜後扭力梁形式懸架結構。 從目前的產品資訊來看， 底盤或許會成為朗逸Plus產品力方面的唯一槽點。
而從透露出來的消息來看， 這台全新一代朗逸Plus要跟現款同堂銷售， 按理價格會有一定的上升。 甚至從定位來看， 要競爭一汽-大眾速騰。 12、13萬起步買台朗逸， 你心裡接受得了嗎？總之， 朗逸Plus不缺產品力， 就看廠家的誠意了。
上汽通用五菱寶駿360
預售價：6-8萬元
上市時間：5月份
作為寶駿品牌的入門級家用MPV， 360車型出自與寶駿510相同的CN180平臺。 新車的車身尺寸長寬高分別為4615/1735/1660mm， 軸距為2750mm， 採用的2+2+2的6座佈局。 寶駿360搭載了一台1.5L自然吸氣發動機， 最大馬力112匹， 最大扭矩為147牛·米， 匹配了6MT/5AMT變速箱。
光從設計視覺效果來看， 這台MPV相比同價位其它品牌競爭對手車型而言， 裡裡外外的精緻感和時尚感都要更明顯一些。 最重要的是， 寶駿360幾乎找不到一絲“微面”的影子， 這是相比競爭對手最大的優勢！而6-8萬元的預售價， 結合寶駿品牌一貫的傳統， 性價比是咱們最不需要擔心的方面。
眾泰T800
預售價：未知
上市時間：5月8日
定位眾泰品牌的新旗艦型SUV， T800作為一台7座中大型SUV， 可視為加長版的T700， 設計造型各方面都跟T700保持一致。 新車的長寬高分別為4910/1933/1755mm， 軸距為2850mm。 搭載了2.0T發動機， 最大馬力231匹， 最大扭矩350牛·米， 匹配的是6速雙離合變速箱。
營造超過的性價比以及震撼的檔次感，是眾泰品牌產品一貫的賣點，這台T800也不例外。配置部分幾乎是應有盡有，ACC自我調整巡航、行車記錄儀、全LED大燈、盲區監測、全景影像、電動吸合門、電動踏板、全液晶儀錶、老闆鍵、座椅通風/加熱/按摩等等配置，都將會出現在這台T800身上。
一汽駿派CX65
預售價：未知
上市時間：5月17日
CX65定位的是跨界旅行車，車身尺寸長寬高為4596*1785*1525mm，軸距達到2610mm。身為一台跨界旅行車，駿派CX65的最大離地間隙也達到了172mm，後備廂擴展容積達1503L。按照官方公佈的資訊現實，駿派CX65搭載的是1.5L和1.0T發動機。其中1.6L匹配5擋手動變速箱，1.0T匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱。
從定位來看，在中低端跨界旅行車細分市場當中，駿派CX65的賣點挺明顯。相比同價位普通的兩/三廂轎車，跨界旅行車的實用性是最大的優勢，其中就包括了更好的通過性，以及更可觀的儲物空間。如果起步價格賣到跟寶駿310W不相上下，相信駿派CX65會得到不少消費者的青睞。
一汽奔騰SENIA R9
預售價：9-14萬元
上市時間：5月27日
SENIA R9作為奔騰品牌旗下的全新緊湊型SUV車型，定位要比在售的SENIA R7更高一些。新車長寬高分別為4505/1835/1695mm，軸距為2700mm。SENIA R9將搭載1.2T和1.5T發動機，最大馬力分別為143匹和156匹，匹配5擋手動和7擋雙離合變速箱。
從展車來看，SENIA R9的配置並不低，全景影像、自動空調、一鍵進入/啟動、全LED大燈、電子手刹、自動駐車、電動座椅、前排座椅加熱、全景天窗等等都能找到。老實說，9-14萬元的價位區間，能夠選擇的自主品牌SUV十分豐富，SENIA R9就目前的產品資訊而言，並沒有凸顯出十分吸引的亮點。
君馬MEET3
預售價：8-12萬元
上市時間：5月份
雖然這台君馬MEET3給人第一眼就是長得像誰誰誰，但不得不承認，在精緻感和檔次感的營造上，可以說是做得十分到位了。新車定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4530/1838/1610mm，軸距為2685mm。搭載了1.5T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩207牛·米。匹配5擋手動和CVT變速箱，底盤結構採用了前麥弗遜/後扭力梁懸架。
作為一台原廠自帶“KTV”功能的車型，沒錯，買車還陪麥克風的那種...君馬MEET3走的就是年輕個性路線。無論是設計還是裝備配置，君馬MEET3從靜態來看，都十分符合當下不少年輕人的口味。但同樣的，8-12萬元價位區間的產品競爭不是一般的激烈，沒口碑、沒知名度，拼的就是產品力和錢了。
海馬福美來F5
預售價：未知
上市時間：5月份
F5是福美來系列的新車型，新車採用了全新的家族式設計語言。細節方面，比目前在售車型做出了一定調整，整車內外的運動感和精緻感都有了不小的提升。福美來F5的長寬高分別為4698/1806/1477mm，軸距為2685mm。先期上市車型搭載的是1.6L發動機，最大馬力125匹，匹配5擋手動和6AT變速箱。未來，福美來F5還將提供搭載“1.2TGDI+6MT”以及“1.2TGDI+6MT+48V”的動力版本車型。
相比現款福美來，F5另一大提升則是配置了。新車全系標配了8英寸液晶顯示幕、手機互聯、電動天窗、倒車影像、電子手刹、車身穩定系統坡道起步輔助等配置。而結合福美來系列車型一向表現良好的口碑和可靠性，F5相比現款車型，產品的均衡性要更全面一些。
寶沃BX6
預售價：未知
上市時間：5月9日
作為寶沃“復活”之後的第三款車型，BX6定位的是一台轎跑SUV，這種定位形象從它那個性十足的車尾就能感受到濃濃的氣息了。除此了車尾之外，其餘部分的設計跟BX5沒有太大的區別。新車長寬高分別為4601/1877/1656mm，軸距為2685mm。上市之後將搭載1.4T和2.0T發動機，最大馬力分別為150匹和224匹，最大扭矩分別為250牛·米和300牛·米，匹配6AT變速箱。
按照寶沃品牌的目標理想以及前幾款產品的定價定位，這台BX6理論上會繼續把自己當作名正言順的“合資車型”來賣。但實際產品表現中，寶沃品牌產品的性價比到時要比不少合資更高一些，而整體的行駛質感，也會顯得“比較高級”。而對於這款BX6，除了更具運動個性的外觀設計之外，整體的機械規格、配置裝備等，跟此前的BX5/BX7不會有太大的差異。
營造超過的性價比以及震撼的檔次感，是眾泰品牌產品一貫的賣點，這台T800也不例外。配置部分幾乎是應有盡有，ACC自我調整巡航、行車記錄儀、全LED大燈、盲區監測、全景影像、電動吸合門、電動踏板、全液晶儀錶、老闆鍵、座椅通風/加熱/按摩等等配置，都將會出現在這台T800身上。
一汽駿派CX65
預售價：未知
上市時間：5月17日
CX65定位的是跨界旅行車，車身尺寸長寬高為4596*1785*1525mm，軸距達到2610mm。身為一台跨界旅行車，駿派CX65的最大離地間隙也達到了172mm，後備廂擴展容積達1503L。按照官方公佈的資訊現實，駿派CX65搭載的是1.5L和1.0T發動機。其中1.6L匹配5擋手動變速箱，1.0T匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱。
從定位來看，在中低端跨界旅行車細分市場當中，駿派CX65的賣點挺明顯。相比同價位普通的兩/三廂轎車，跨界旅行車的實用性是最大的優勢，其中就包括了更好的通過性，以及更可觀的儲物空間。如果起步價格賣到跟寶駿310W不相上下，相信駿派CX65會得到不少消費者的青睞。
一汽奔騰SENIA R9
預售價：9-14萬元
上市時間：5月27日
SENIA R9作為奔騰品牌旗下的全新緊湊型SUV車型，定位要比在售的SENIA R7更高一些。新車長寬高分別為4505/1835/1695mm，軸距為2700mm。SENIA R9將搭載1.2T和1.5T發動機，最大馬力分別為143匹和156匹，匹配5擋手動和7擋雙離合變速箱。
從展車來看，SENIA R9的配置並不低，全景影像、自動空調、一鍵進入/啟動、全LED大燈、電子手刹、自動駐車、電動座椅、前排座椅加熱、全景天窗等等都能找到。老實說，9-14萬元的價位區間，能夠選擇的自主品牌SUV十分豐富，SENIA R9就目前的產品資訊而言，並沒有凸顯出十分吸引的亮點。
君馬MEET3
預售價：8-12萬元
上市時間：5月份
雖然這台君馬MEET3給人第一眼就是長得像誰誰誰，但不得不承認，在精緻感和檔次感的營造上，可以說是做得十分到位了。新車定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4530/1838/1610mm，軸距為2685mm。搭載了1.5T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩207牛·米。匹配5擋手動和CVT變速箱，底盤結構採用了前麥弗遜/後扭力梁懸架。
作為一台原廠自帶“KTV”功能的車型，沒錯，買車還陪麥克風的那種...君馬MEET3走的就是年輕個性路線。無論是設計還是裝備配置，君馬MEET3從靜態來看，都十分符合當下不少年輕人的口味。但同樣的，8-12萬元價位區間的產品競爭不是一般的激烈，沒口碑、沒知名度，拼的就是產品力和錢了。
海馬福美來F5
預售價：未知
上市時間：5月份
F5是福美來系列的新車型，新車採用了全新的家族式設計語言。細節方面，比目前在售車型做出了一定調整，整車內外的運動感和精緻感都有了不小的提升。福美來F5的長寬高分別為4698/1806/1477mm，軸距為2685mm。先期上市車型搭載的是1.6L發動機，最大馬力125匹，匹配5擋手動和6AT變速箱。未來，福美來F5還將提供搭載“1.2TGDI+6MT”以及“1.2TGDI+6MT+48V”的動力版本車型。
相比現款福美來，F5另一大提升則是配置了。新車全系標配了8英寸液晶顯示幕、手機互聯、電動天窗、倒車影像、電子手刹、車身穩定系統坡道起步輔助等配置。而結合福美來系列車型一向表現良好的口碑和可靠性，F5相比現款車型，產品的均衡性要更全面一些。
寶沃BX6
預售價：未知
上市時間：5月9日
作為寶沃“復活”之後的第三款車型，BX6定位的是一台轎跑SUV，這種定位形象從它那個性十足的車尾就能感受到濃濃的氣息了。除此了車尾之外，其餘部分的設計跟BX5沒有太大的區別。新車長寬高分別為4601/1877/1656mm，軸距為2685mm。上市之後將搭載1.4T和2.0T發動機，最大馬力分別為150匹和224匹，最大扭矩分別為250牛·米和300牛·米，匹配6AT變速箱。
按照寶沃品牌的目標理想以及前幾款產品的定價定位，這台BX6理論上會繼續把自己當作名正言順的“合資車型”來賣。但實際產品表現中，寶沃品牌產品的性價比到時要比不少合資更高一些，而整體的行駛質感，也會顯得“比較高級”。而對於這款BX6，除了更具運動個性的外觀設計之外，整體的機械規格、配置裝備等，跟此前的BX5/BX7不會有太大的差異。