在越野圈， 城市SUV幾乎不值一提， 沒有非承載式車身， 沒有差速鎖， 就連四驅系統也是少量車型在配備， 所以喜愛玩越野的消費者還是宗愛純正的越野車。 而說起越野車， 豐田霸道幾乎馬上浮現在大家腦海中。
豐田霸道好是好， 但是一般人玩不起， 還是看看賓士G級吧！額， 不是那個價值百萬的賓士G級， 而是鈴木最新改款而來的小“賓士G級”吉姆尼。
鈴木吉姆尼從推出以來就性能就還算擁有不錯的表現， 但是苦於更新換代太慢， 一直得不到市場的追捧， 而這次鈴木的突然重新發力， 似乎有意讓它再次回到消費者視線， 只是能不能成功就走著瞧了。
說鈴木吉姆尼是小“賓士G級”並不是沒有道理的， 從曝光的圖片來看， 鈴木吉姆尼外形方正剛硬， 非常具有越野車的硬漢特質， 和賓士G級有著略同的方正顏值， 汽車尾部的外掛式備胎更是凸顯了它的越野定位。
內飾部分鈴木吉姆尼則是簡單又有點復古， 並沒有適配時下潮流的各種高科技內飾， 也許鈴木吉姆尼知道喜愛玩越野的對這些都不講究吧。
動力上鈴木吉姆尼則是取消了1.3L發動機， 反而提供了1.0自吸三缸發動機和1.2混動版本， 這確實讓人有點納悶， 難不成會是超級高功版本？
當然， 非承載式車身和全時四驅系統還是出現在了鈴木吉姆尼的身上， 只是這樣的搭配， 不懂會不會引起消費者的買單情緒。 不過好消息是進入國內後鈴木吉姆尼有望在14萬左右開賣， 這對於買不起普拉多的越野愛好者來說， 也許是不錯的選擇。