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有的極度舒適,有的配置賊高,這3款車完全不輸BBA

說到豪華車啊, 總會想起寶馬啊賓士啊奧迪這三個品牌, 說道中大型車, 就會想起賣得很火爆的賓士E級車, 曾經的“官車”奧迪A6L, 土豪專用寶馬5系, 但是, 在這一級別裡, 也有不少車絲毫不遜色於它們的, 如:英菲尼迪的Q70, 大眾的輝昂, 還有凱迪拉克的CT6, 教授今天就給大家說說它們究竟豪在哪裡。

英菲尼迪在我國的知名度還算是比較低的, 很多南方的朋友就比較耳熟了, 這是一個年輕的豪華品牌, 但又是有個性的品牌, Q70很好的詮釋了這個品牌理念, 外觀氣場是絕對的足夠, 大進氣柵格以及發動機蓋雙波浪設計在告訴人們, 豪華也可以運動!

低調的奢華一直是大眾輝騰的代名詞, 然而在其停產之後, 大眾推出了輝昂這款車作為中大型轎車的補充。 外觀可以說很是大氣, 很有輝騰的味道在裡面。

凱迪拉克的CT6在一上市的時候憑藉極其張揚淩厲的設計一度被評為撩妹神器, 如果你還在單身, 那你一定是沒有一台CT6!淚眼式的LED車燈設計頻頻引起路人的駐足, 回頭率不可謂不高。

在三台車的尺寸對比上, 即使是資料相對較小的輝騰也是達到了這個級別的水準, 而CT6就更不用說了, 所以我們絲毫不用擔心車內乘坐空間的大小。

至於內飾方面, CT6與Q70的用料很是厚道, 該用皮的地方絕對不會少, 甚至CT6幾乎是全皮包裹的, Q70則是採用遊艇倉式設計,

再搭配木紋, 營造出傳統的豪華氛圍, 而輝昂則用料一般, 軟質材料較多。

在配置上, 輝昂還是比其它兩款車要好上不少, 而Q70因為產品更新問題, 很多主流配置都沒有配上, 顯得不夠檔次, CT6則不會很顯眼。

在駕乘感受上, Q70採用的是2.5LV6自然吸氣發動機搭配7AT的組合, 在動力輸出上很線性平順,主動降噪的功能加上出色的座椅,極舒適,是教授對它的評價。輝昂在各方面的表現也不錯,但是在胎躁控制上還有點欠缺,影響乘坐感受。而CT6就厲害了,大馬力大扭矩是品牌特徵,因此在底盤調校上顯得較硬,舒適性欠佳。

Q70的豪華,體現在傳統式的豪華,帶給人極度的舒適之外,還有一點駕駛激情;輝昂的豪華體現在科技配置上,通過配置彌補在體驗上的不足,提高性價比;CT6則簡單很多,你要豪氣,內飾用料上全皮包裹,你要動力,2.0T276匹馬力加上400N•M,不知客官滿意否?

在動力輸出上很線性平順,主動降噪的功能加上出色的座椅,極舒適,是教授對它的評價。輝昂在各方面的表現也不錯,但是在胎躁控制上還有點欠缺,影響乘坐感受。而CT6就厲害了,大馬力大扭矩是品牌特徵,因此在底盤調校上顯得較硬,舒適性欠佳。

Q70的豪華,體現在傳統式的豪華,帶給人極度的舒適之外,還有一點駕駛激情;輝昂的豪華體現在科技配置上,通過配置彌補在體驗上的不足,提高性價比;CT6則簡單很多,你要豪氣,內飾用料上全皮包裹,你要動力,2.0T276匹馬力加上400N•M,不知客官滿意否?

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