從最先官圖的公佈， 到實車的亮相， 再到22.38-25.88萬元預售價的公佈， 榮威旗下這款中大型SUV ——RX8可謂吊足了消費者的胃口。 而今日（4月25日）， 在北京車展開幕當天， 榮威官方終於正式公佈了RX8的售價， 新車共推出8款車型， 售價區間在16.88-25.18萬元， 這樣的價格您還滿意嗎？
和傳祺GS8、漢蘭達的硬朗外觀相比， 榮威RX8顏值線上， 而且有過之而無不及。 新車前臉採用了與RX5相似的家族式進氣格柵， 橫向拉伸與LED大燈相連， 再加上大量的鍍鉻飾條加以裝飾， 給人一種極強的視覺衝擊力。 如果要說漢蘭達是個“肌肉型男”的話， 那麼榮威RX8絕對是個“時尚型男”。
車身尺寸方面， RX8擁有三排七座， 長寬高分別為4923/1930/1840毫米， 軸距為2850毫米。 圈哥（178cm）在前不久的試駕中也親自體驗了一番， 駕駛艙位置頭部空間剩餘1.5拳有餘， 腿部空間比較充裕；第二排， 頭部空間一拳， 腿部空間三拳；第三排頭部空間仍有一拳左右， 腿部空間四指左右的距離， 車內每個位置的乘客都能擁有一個相對舒適的狀態。
新車內飾設計屬於典型的榮威風格， 比較簡約、大氣。 三幅式的多功能方向盤經過打孔處理， 且帶有加熱功能；皮質包覆的中控以及下方大面積的實木飾板使得整車看起來檔次十足；中控10寸大屏與空調融為一體， 顯得簡約精緻；此外， 在擋杆後面方旋鈕為多路況選擇， 包括雪地、沙地、山地等六種駕駛模式。
動力方面， 榮威RX8搭載了2.0T渦輪增壓發動機， 最大功率165千瓦， 峰值扭矩為360牛·米， 與之匹配的是6速手自一體變速箱。 結合此前的試駕感受來看， 這款發動機油門爆發力十足， 油門回應十分及時， 再加上平順的6AT變速箱， 整個試駕過程可謂十分愉快。
不過值得一提的是， 可能由於車身底盤調教偏軟的原因， 其對細小的顛簸能夠做到完美過濾， 但是面對較大的坑窪， 整個車身搖晃的幅度還是比較大， 不過對於整體舒適度的影響不大。
綜合來看，榮威RX8 不管是在顏值、空間還是動力方面都有著不錯的表現，再加上這樣合理的售價，可以說性價比已經十分高了。但畢竟作為中大型SUV市場“新秀”，在面對老牌車型如哈弗H9、傳祺GS8以及漢蘭達等還是有一定的市場競爭壓力。最終，榮威RX8能否“一戰成名”呢？等銷量出來就知道了。
綜合來看，榮威RX8 不管是在顏值、空間還是動力方面都有著不錯的表現，再加上這樣合理的售價，可以說性價比已經十分高了。但畢竟作為中大型SUV市場“新秀”，在面對老牌車型如哈弗H9、傳祺GS8以及漢蘭達等還是有一定的市場競爭壓力。最終，榮威RX8能否“一戰成名”呢？等銷量出來就知道了。