北京車展：納智捷新概念智能座艙亮相

[XCAR 2018北京車展 原創]

在今日開幕的2018北京車展上， 納智捷全新智慧概念車正式發佈。 據悉， 納智捷接下來會把AR等領先的黑科技帶到全系產品之上， 讓消費者有更多機會接觸到品牌的差異化亮點。

看了以下要點， 本文算讀完一半

納智捷全新SUV正式發佈；

2019年推插電混動車。

納智捷全新概念車採用十分前衛的外觀設計， 這一語言預計會為品牌電動SUV產品提供設計思路。 新概念車“內有乾坤”， 此次車展納智捷將主要通過概念車來展示其最新的AI智慧座艙。 新車搭載諸多黑科技， 儀錶盤摒棄了傳統汽車的設計理念， 在其前擋風玻璃上投射出透明的“AR實景顯示”， 該技術成像距離2m， 可確保眼睛無需頻繁變焦；中控區域取消了傳統的實體按鍵，

將所有功能集成在了一塊大尺寸全液晶顯示幕內；與此同時， 全新概念車的座椅也採用了極強的包裹式設計使其看起來運動感十足。 據悉， 這些技術在年底推出的量產車上將實現搭載。

內飾部分， 此次全新概念車搭載的“AI智能概念座艙”更是“內藏乾坤”，

其以6大前瞻設計理念打造， 涵蓋了AI-人工智慧、AR-增強實景、ADAS高級別駕駛輔助、SAFE無憂安全保障、SPACE更人性化的空間、MINIMALISM簡約主義設計風格等創新技術為一體， 將創造全新的人機交互體驗。

同時， 新車捨棄了傳統的儀錶盤， 取而代之的是在前擋風玻璃上構建出透明的“ARD視覺化情景增強駕駛輔助系統”。

該技術是華人首創首發、超人性化的科技革新， 搭載納智捷AI智慧概念座艙的車型也將成為國內率先運用無儀錶盤設計的量產車型。 “ARD視覺化情景增強駕駛輔助系統”技術成像距離2m， 成像大小為120*60（mm)， 可確保眼睛無需頻繁變焦， 這一設計讓各項行車資料處於駕駛者平行視線， 不僅使駕駛者徹底遠離“低頭族”， 還極大地提升了駕駛的舒適性和安全性。 駕駛者可根據自己的開車習慣， 選擇ARD介面交互模式， 在不同行車路段(一般街區/高速公路)及行車時段(白天/夜晚)時， 更可自行切換版面模式達到最佳駕駛。

平臺系統端，納智捷也推出了更加易用、更加開放、可升級的L-OS系統。L-OS的定義就是LUXGEN的豪華智慧、給你無限的可能性、用全新佈局的方式、提供永無止境的需求滿足。整套系統在UI上提供消費者個性的設置選擇，在UX上更加符合用戶的日常手機操作邏輯，並支援更多應用APP的直接下載和對於智慧家居系統的互聯互控，為了更好的不斷提供更新的科技支援，L-OS還將提供OTA遠端系統升級服務。

編輯點評：納智捷未來將投入更多資金和資源，全面引入創新思維作為指導思想，將企業戰略逐一落地，實現納智捷品牌全面飛躍。伴隨全新黑科技的發佈，納智捷將以2018年為起點開啟嶄新篇章。

平臺系統端，納智捷也推出了更加易用、更加開放、可升級的L-OS系統。L-OS的定義就是LUXGEN的豪華智慧、給你無限的可能性、用全新佈局的方式、提供永無止境的需求滿足。整套系統在UI上提供消費者個性的設置選擇，在UX上更加符合用戶的日常手機操作邏輯，並支援更多應用APP的直接下載和對於智慧家居系統的互聯互控，為了更好的不斷提供更新的科技支援，L-OS還將提供OTA遠端系統升級服務。

編輯點評：納智捷未來將投入更多資金和資源，全面引入創新思維作為指導思想，將企業戰略逐一落地，實現納智捷品牌全面飛躍。伴隨全新黑科技的發佈，納智捷將以2018年為起點開啟嶄新篇章。