販最車輛專業媒體團隊第一現場報導， 2018年北京車展猛士新軍車亮相。 越野車的力量感展現得淋漓盡致。
外觀來看， 東風猛士延續典型的軍車硬朗風， 迷彩外衣盡顯剛猛氣質， 高度遠超民用車型。 側面看基本未與現款有什麼區別， 接近角70度， 離去角45度，
東風猛士是我國第一部三代高機動性軍用越野車， 定位為輕型4X4， 總品質5噸， 裝置品質1.75噸， 牽引品質2噸。 車型國產率接近100%， 是一款完全擁有自主智慧財產權的產品。 從曝光的照片來看， 新款東風猛士民用版本， 也同樣令人十分期待的。
東風汽車工程研究院副院長陳建賢介紹說，“東風猛士”系列車型研製歷時4年半，具有完全自主智慧財產權。東風猛士是我國第一部三代高機動性軍用越野車，它實現了部隊裝備的跨越式發展。對於中國汽車自主研發也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間，累計63台樣車的試製，通過了115萬公里的道路強化測試，並完成了熱區、沙漠、高原、寒區、沿海環境適應性試驗。
猛士優異的通過能力用數值表示如下：接近角70°，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙410mm，最大行駛側坡40%，最小轉彎直徑15m。涉水也是猛士的強項，引擎艙各部件採用超強防水標準，達到1米以下浸漬要求。這樣一來，猛士的最大涉水深度達0.75m，加裝輔助裝置後可在1.2m的水深範圍內長時間駕駛。新車在動力方面，依然沒有具體參數資訊。有關新車的最新動態，我們將持續保持關注。
東風汽車工程研究院副院長陳建賢介紹說，“東風猛士”系列車型研製歷時4年半，具有完全自主智慧財產權。東風猛士是我國第一部三代高機動性軍用越野車，它實現了部隊裝備的跨越式發展。對於中國汽車自主研發也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間，累計63台樣車的試製，通過了115萬公里的道路強化測試，並完成了熱區、沙漠、高原、寒區、沿海環境適應性試驗。
猛士優異的通過能力用數值表示如下：接近角70°，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙410mm，最大行駛側坡40%，最小轉彎直徑15m。涉水也是猛士的強項，引擎艙各部件採用超強防水標準，達到1米以下浸漬要求。這樣一來，猛士的最大涉水深度達0.75m，加裝輔助裝置後可在1.2m的水深範圍內長時間駕駛。新車在動力方面，依然沒有具體參數資訊。有關新車的最新動態，我們將持續保持關注。