不得不承認, 我們正生活於一個互聯網與新能源革命的時代, 汽車行業在這場快速的更迭浪潮中, 有著自己的變革節奏。 不是每個人都能成為弄潮兒, 面對汽車產業的變革趨勢, 長安汽車未雨綢繆, 向著現代科技服務型企業轉型。
在新鮮出爐的長安“第三次創業-創新創業戰略”中, 長安汽車決定把“智慧化”和“新能源”打造成為長安產品的標準配置。 而新能源領域裡, 長安汽車則選擇將之前發佈的“香格里拉計畫”深度落實, 擴大長安新能源陣容, 全面覆蓋轎車和SUV領域, 並實現純電和混動雙贏。 作為誠意, 長安汽車攜CS75PHEV、逸動EV460兩款新品助陣2018北京車展。
作為長安汽車首款插電混動四驅SUV, CS75PHEV基於全新CS75平臺開發, 保證了其顏值高空間大的優點, 更可貴的是, 其百公里耗油可低至1.6L, 目前已經啟動預售, 16.99萬元起。 長安汽車在乘用車領域的發展一直不是偏科生, 即便是在消費者偏好SUV車型的當下,
作為長安汽車旗下首款採用家族化設計語言的純電動汽車, 第二代逸動EV保留了爆款車型第二代逸動燃油版的基本設計, 但為了彰顯其純電動汽車的身份, 融入了大量的新能源元素。 在車標、前大燈、前保險杠等多處採用藍色進行裝飾, 前臉格柵也採用了封閉式設計, 並輔以銀色鍍鉻飾條裝飾, 在提升質感的同時, 辨識度非常高。
不僅是前臉設計風格變化較大, 整車線條也流暢優雅。 新車車身延續了長安家族化雙腰線設計, 從C柱延伸下來的背部線條配上溜背式造型, 增強了新車的運動感。
品質成就更美好的生活不止是顏值直擊內心, 第二代逸動EV在車身長度和軸距上的明顯提升也是吸粉的因素之一。 長寬高分別為4740/1820/1515mm, 軸距為2700mm,
採用液晶儀錶盤和1920*720高清解析度的10.25英寸顯示幕, 內飾相比現款逸動EV增添了更多科技感, 風格也更趨於年輕化。 此外, 全系採用軟質儀錶台板、車門軟質包覆, 直接提升新車品質感, 讓用車生活更加精緻, 讓整個旅途更加愜意。
契合生活品質需求的同時, 安全一向是逸動的閃光點。 第二代逸動EV全系搭載了EPB電子駐車系統, 主力車型搭載全速ACC自我調整巡航系統、TPMS直接式胎壓檢測系統以及6安全氣囊, 安全守護絕不含糊, 防患於未然。
智慧化已成重要組成部分新能源車型不可能不同智慧化與時俱進, 新車採用incall3.0智慧車載互聯系統, 帶有多媒體控制/智慧語音/無線互聯等功能,
新車還可通過手機APP, 遠端瞭解車輛狀態, 實現遠端預約充電、開啟空調、遠端車輛定位等服務。 並集倒車影像、右側盲區可視系統等諸多智慧科技集於一屏, 其中動態輔助倒車影像帶有動態劃線協助工具, 讓泊車更加輕鬆。
追求效率 續航里程見長一個快節奏的時代, 堵車的時間都要利用起來就著英語單詞下早飯。 第二代逸動EV配備了6.6kw充電機, 慢充一個晚上即可完全充滿(8小時), 快充45min即可充滿80%, 大大提升了充電效率, 用個午餐的時間, 第二代逸動EV也吃飽了。 而且第二代逸動EV全系標配水冷系統, 冬天、夏天充電難也將不再成為困擾。
不僅如此,第二代逸動EV還搭載52.56kWh三元鋰電池,NEDC續航里程達到405km,60km/h等速巡航下最大續航超460公里,相比現款逸動EV車型有大幅提升,較同級也是處於領先水準,是一款真正意義上續航超400km的純電動轎車。
“香格里拉聯盟”助推長安新能源隨著長安新能源“香格里拉計畫”的持續推進,長安已經擁有多款新能源汽車,如新逸動EV300、逸動PHEV、CS15EV,正是長安汽車保持堅持不懈的創業心態和勇往直前的奮鬥精神,2018年還將推出CS75PHEV、第二代逸動EV、奔奔EV300、CS15EV400等四款產品。
此外,2020年之前完成三大新能源專用平臺的打造,2025年累計推出21款純電動產品、12款插電式混合動力產品,成立獨立的新能源汽車科技公司,並構建“香格里拉聯盟”,以這樣的節奏來看,長安汽車成為世界級“中國品牌”,終究只是時間的問題。
不僅如此,第二代逸動EV還搭載52.56kWh三元鋰電池,NEDC續航里程達到405km,60km/h等速巡航下最大續航超460公里,相比現款逸動EV車型有大幅提升,較同級也是處於領先水準,是一款真正意義上續航超400km的純電動轎車。
“香格里拉聯盟”助推長安新能源隨著長安新能源“香格里拉計畫”的持續推進,長安已經擁有多款新能源汽車,如新逸動EV300、逸動PHEV、CS15EV,正是長安汽車保持堅持不懈的創業心態和勇往直前的奮鬥精神,2018年還將推出CS75PHEV、第二代逸動EV、奔奔EV300、CS15EV400等四款產品。
此外,2020年之前完成三大新能源專用平臺的打造,2025年累計推出21款純電動產品、12款插電式混合動力產品,成立獨立的新能源汽車科技公司,並構建“香格里拉聯盟”,以這樣的節奏來看,長安汽車成為世界級“中國品牌”,終究只是時間的問題。