當班指揮長王鑫：110一天接1000多個報警電話
西寧市公安局110指揮中心， 是西寧市應急聯動指揮中心， 也是確保西寧城市平安的“中樞神經系統”， 面對每一個“細胞”的緊急呼叫， 它必須在最短的時間內完成採集資訊、發佈指令的全過程。
“到目前為止， 一切正常。 ”4月 28日 10時 50分許， 西寧市公安局110指揮大廳當班指揮長王鑫告訴記者。 作為此刻110指揮大廳裡的最高指揮官， 她端坐在整個大廳的最中央— —綜合指揮位置上， 被一部電話和兩個電腦螢幕所包圍。
左側電腦螢幕上， 不停地滾動著當天的報警量和有效處警數。
更大的空間裡， 王鑫又被10多位110接警員所包圍。 一旦有大的突發事件， 王鑫要分析、研判匯總資訊並及時應對。 而具體的指揮和指令， 則由報警指揮台直接發佈到基層派出所。
當班指揮長王鑫的正對面， 兩層樓高， 如巨幕一般的牆面上， 嵌入了一個由72塊分屏組成的巨大螢幕。 72塊分屏很有講究：上面部分主要顯示新寧廣場、中心廣場、火車站等多個重點治安區域的即時畫面， 下面部分主要顯示大十字、昆侖橋、同仁路高架、長江路、五四大街， 鎖定的是主要路口及高架橋等極易發生擁堵的路段。
王鑫介紹， 五一小長假期間， 西寧全市共有1500多名員警堅守在值班執勤的工作崗位上， 廣場、車站、公園、社區、路口、商場、派出所、交警隊， 都可以看到西寧市公安局各警種員警的身影， 他們負責為市民及遊客提供警務服務。
快遞員段長新：平均每天送300件包裹
段長新是西寧市城中區韻達速遞黃河路分部的一名快遞員， 今年已是入行的第六個年頭了。
每天早上上班等著送快遞的車一到， 段長新便開始掃描、分揀、裝上大包小包， 開著他的“愛車”奔波上路。 一天內， 他至少要送完兩三百件包裹， 如果遇上網購高峰期， 包裹的數量會增加到至少400件。
“每天晚上8點能下班就不錯了， 幾乎每一刻都是在寄送或者收攬快遞的路上。
“你好， 門口有你的快遞， 請你來取一下。 ”初見段長新， 他正在黃河路報社家屬院前給取件人打電話， 要是遇到取件人來不了的， 他在溝通過後， 會把包裹放在指定的地方。
跟段長新聊天， 很難看出這個臉上常掛著笑容的漢子， 左腿是假肢。 幾年前的一場意外， 讓段長新失去了左腿。 “出意外截肢後那陣子， 感覺日子過不下去了， 內心痛苦了好多年， 才慢慢走出來。 ”談起那段艱苦的日子， 段長新仍然唏噓不已。
“我孩子上五年級了， 每次考試在班裡都是前幾名， 孩子這麼優秀， 做父親的也想著每天多送幾件， 多賺點錢給孩子創造一個好的條件。
有時扛著大件貨物進大樓， 總有人自發地幫忙， 很多人收到包裹會不停地說謝謝， 也有人會倒水給他， 這讓他“有點小感動。 ”
鐵路線路工王峰：最多的一天， 上班行走三萬多步
走兩步， 彎腰測量， 俯下身子， 用粉筆在軌枕上寫下測量的結果。 這組看似簡單枯燥的動作， 在過去的15年裡， 王峰重複了無數遍， 多得他自己也無法估算。
37歲的王峰， 是中國鐵路青藏集團有限公司西寧工務段湟源線路車間湟源線路工區的工長。
2003年， 從原西寧鐵路司機學校畢業後的王峰， 開啟了鐵路線路工的職業生涯。 你會問， 線路工是幹什麼的？通俗一點， 線路工的日常工作就是維護鐵路線路。 這也是列車安全、平穩運行的基礎。
記者見到王峰時， 他正雙膝跪在鋼軌上， 上身前傾下趴， 用目光打量著無限延伸的鋼軌。 這樣的“下跪”姿勢， 也是目測軌道高低、軌道平直的標準姿態。 不論軌道是零下二三十攝氏度的低溫， 還是在陽光暴曬下達到四五十攝氏度燙手的狀態， 線路工必須這樣全身投入。 工作15年， 王峰從見習線路工的崗位， 奮鬥到了工人技師。 然而， 因為工作的特殊性， 工作時間和“主流作息”不一致， 無法盡到兒子、父親、丈夫的責任， 他總覺得虧欠家人很多。
眾多像王峰一樣的鐵路線路工， 同樣是默默奔波在鐵道線上， 彎腰下蹲， 測量、檢查線路的狀況。 對普通旅客而言， 他們或者是一晃而過的人影， 或者是一團橘紅色身影， 但他們用雙腳丈量鐵道線，用汗水保障著鐵路的安全。
王峰說，線路工的工作時間不是完全固定的，經常晝伏夜出，有時候需要徒步往返一二十公里，最多的一天，微信記步顯示，他走了三萬多步。或許，這不是最高紀錄，但這是最好的說明。
兒童醫院醫生曹靜：最多一個班收14個病人
曹靜是青海省婦女兒童醫院腎病科的一位醫生，最多的一天，她接收了14個病人。
上班的日子，每天7 時15分準時出門，到醫院後迅速更衣，啟動電腦後，曹靜擰開水龍頭，仔細地搓揉著手指間的泡沫。8時 30分，她便和同事們一起到各個病房查房，逐個詢問患兒的病情。
“今天孩子怎麼樣？” “拉肚子嗎？” “發燒嗎？” “吃飯怎麼樣？”曹靜的病人大多是懨懨倚在父母懷裡的孩童。發燒、咳嗽、拉肚子，是孩子們最常見的病症。
這些年幼的患者大多無法明白說清自己的病症痛楚，往往都得通過家長代為轉述。 “所有的患兒都得依靠查體，孩子們不比大人，檢查病症要更繁瑣一些。”曹靜說。
婦女兒童醫院的腎病科總共有89張床位，住院患兒有70多個，全部查完房就得一個上午。快到中午12時，曹靜才結束了查房工作，回到診室，她拿起杯子，這是整個上午，她喝的第二口水。“太忙了，人一直沒斷過，喝水都忘了，這幾天還算是患者少的，最多的一天，能接收14個患兒。”她解釋說。每天中午到飯點也是匆匆吃幾口就又開始下午的接診工作。
曹靜表示， “每個醫生負責自己的病人，如果有病人事情沒處理完，或者需要緊急的治療，就必須加班，工作了14年，這已經成了我們的家常便飯。”
“其實我們累點倒沒關係，只要能得到患者和社會的理解和尊重，我們就很開心了。我們選擇了這個職業，並且熱愛它，就一定會努力做好它。”曹靜說。
但他們用雙腳丈量鐵道線，用汗水保障著鐵路的安全。王峰說，線路工的工作時間不是完全固定的，經常晝伏夜出，有時候需要徒步往返一二十公里，最多的一天，微信記步顯示，他走了三萬多步。或許，這不是最高紀錄，但這是最好的說明。
兒童醫院醫生曹靜：最多一個班收14個病人
曹靜是青海省婦女兒童醫院腎病科的一位醫生，最多的一天，她接收了14個病人。
上班的日子，每天7 時15分準時出門，到醫院後迅速更衣，啟動電腦後，曹靜擰開水龍頭，仔細地搓揉著手指間的泡沫。8時 30分，她便和同事們一起到各個病房查房，逐個詢問患兒的病情。
“今天孩子怎麼樣？” “拉肚子嗎？” “發燒嗎？” “吃飯怎麼樣？”曹靜的病人大多是懨懨倚在父母懷裡的孩童。發燒、咳嗽、拉肚子，是孩子們最常見的病症。
這些年幼的患者大多無法明白說清自己的病症痛楚，往往都得通過家長代為轉述。 “所有的患兒都得依靠查體，孩子們不比大人，檢查病症要更繁瑣一些。”曹靜說。
婦女兒童醫院的腎病科總共有89張床位，住院患兒有70多個，全部查完房就得一個上午。快到中午12時，曹靜才結束了查房工作，回到診室，她拿起杯子，這是整個上午，她喝的第二口水。“太忙了，人一直沒斷過，喝水都忘了，這幾天還算是患者少的，最多的一天，能接收14個患兒。”她解釋說。每天中午到飯點也是匆匆吃幾口就又開始下午的接診工作。
曹靜表示， “每個醫生負責自己的病人，如果有病人事情沒處理完，或者需要緊急的治療，就必須加班，工作了14年，這已經成了我們的家常便飯。”
“其實我們累點倒沒關係，只要能得到患者和社會的理解和尊重，我們就很開心了。我們選擇了這個職業，並且熱愛它，就一定會努力做好它。”曹靜說。