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摩托車輪轂,到底是鋼絲好點還是鋁合金的好?

近兩年, 大排國產摩托車蜂擁而至, 很多廠家都想在大排摩托車中分得一杯羹, 比較火的大排摩托街車友豪爵鈴木雙缸250、隆鑫300R、飛致250新老款、升仕250、310、新感覺250等等, 目前很多廠家還在有意無意的透露2018年還會出更多的街車車型, 比如豪爵300、隆鑫250、500等。 但這些車輪轂為什麼都是鋁合金的, 比如寶馬等大排廠家部分車型為什麼又是鋼絲的呢?下面小編具體來分析分析:

鋼絲輪轂

鋼絲輪轂

鋼絲輪轂彈性好一些, 在實際過程中, 不僅論壇有彈力, 在鋼絲方面也能釋放一部分回彈餘地。 如果遇到撞擊不重的情況下, 必須通過調整幅條維修, 這種操作比較麻煩, 非專業人士無法調至最佳狀態, 也就是說價格略便宜些, 維護保養麻煩一點, 洗車、擦車比較費事, 不是很美觀, 樣式單一, 現在的摩托車, 一般只有小排量彎梁的低配版、越野摩托、一些復古式太子車型還採用,

在一個就是鋼絲輪轂比較輕, 對摩托整體品質來說占取了很大的優勢。

鋁合金輪轂

鋁合金輪轂

鋁輪轂一體壓鑄成型, 車輪更平整, 行駛中不易產生左右擺動, 不易生銹, 樣式美觀多樣, 維護保養方便, 但韌性是一大弱點, 如果有比較大的撞擊,

容易斷裂, 適合各種類型的車使用, 但是對於輪轂來說除了輪胎給的彈力之外, 輪轂很硬甚至沒任何彈力, 在目前各個廠家都在想辦法造車輕量化的前提下, 鋁合金輪轂相比鋼絲輪轂還是有一定的弊端。

實際上, 如果撞擊不重哪種輪轂都沒問題,

撞重了哪種都得廢掉。 總體來說, 還是鋁輪優點多, 應用也越來越廣。

各位網友, 你們覺得那種輪轂更好呢?請在下方留言

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