去年到今年， 不斷的聽到看到新零售的各種報導， 無人超市、無人貨架、生鮮配送。
一個疑問， 什麼是新零售？是線上線下結合的零售？是大數據的零售？是無人收銀無人貨架的零售？這些東西不是傳統零售都在玩嗎。
好像新零售並沒有看到什麼新東西。 目前看到的種種說法， 新零售也沒有什麼顛覆式創新啊。 這就是我們對新零售的誤區， 零售市場足夠大。
根據商務部《中國零售行業發展報告》：2016（沒查到去年的資料）年全年商品零售額近29.7萬億元。
這就意味著：哪怕蠶食其中一小部分， 優化升級一部分零售行業的劣勢， 都會有巨大的獲利機會。 所以， 新零售並不是零售行業的顛覆性革命， 而是優化、深挖帶來的巨大的革新。
我下面從三個方面來闡述， 哪怕只是優化和深挖， 還是會有多麼大的不同。
以下我來說說這三點：
一、用戶群體的變化帶來的消費變革我一直在思考一個問題， 為什麼零售的變革會是現在？一個簡單的例子：為什麼美邦、森馬、安踏這幾年迎來了關店潮？因為穿它們長大的八零後已經不適合青春低齡的風格， 而90後這波新消費群體它們又沒抓住。 也因此衍生出了zara、only、fiveplus、ochirly、優衣庫、無印良品和一些潮牌在中國的崛起。
這種不同主要包含兩個方面：
一是不同於上一代核心關注物美價廉， 他們開始為品質（或情懷）支付溢價。 二是我們的消費品類結構和上一代有差異。為品質支付溢價好理解，
以零售中占比很大的食品為例：8090後從小吃著零食長大， 隨著年齡增長， 零食的消費欲並沒有降低， 而是在升級， 正餐的價值正在遞減， 而零食消費的品類和品質都在提升。 良品鋪子、三隻松鼠、以及各種糕點、麵包、茶飲、粗糧以及進口零食的大熱， 他們的消費群裡幾乎都是8090。
另一方面， 正餐的價值雖然在遞減， 但是也在玩出新花樣。 8090是互聯網的一代， 資訊更加爆炸， 通過網路他們接觸全世界各地的美食， 所以哪怕是正餐， 他們也想著去嘗試。 偶爾做做牛排、吃個海鮮、做個壽司、甚至試下韓國火鍋。
幾百米外甚至一公里距離以外的大型商超缺少便捷性， 社區的夫妻店就成了近距離消費的主場地。
你有沒有發現小超市貨架上的那根黃瓜已經放了三天；你有沒有發現不少夫妻店有些產品上落滿了灰塵；你有沒有發現樓下小超市里竟然能看到蟑螂。 不能我想買點有不錯的零食生鮮， 我要去老遠的專賣店或者超市， 我想吃點健康的牛肉， 我要在1公里外的大型連鎖超市里至少逛兩圈， 收銀還要排20分鐘的隊， 要是每天都這麼麻煩， 我很可能不去了。
不同於上一輩對產品品質、品類的低需求， 我們變得有要求， 因此1公里內近距離的社區店， 升級勢在必行。
品質的要求同時也代表著商品溢價的提升和利潤的增大，
品類的問題傳統線下零售因為門店面積的限制， 這個不好解決， 但是新零售可以啊， 新零售會做配送啊。 通過線上下單配送+前置倉， 倉儲成本相對門店來說低很多， 可以極大的豐富門店SKU數量。
二、挖掘消費場景， 挖掘用戶行為前面是消費群體變化， 另一個變化是玩法的變化。 如果說原有的夫妻店和超市是被動等待用戶的話， 新零售的玩法是主動靠近用戶， 走到用戶身邊，深度的滲透到用戶的生活。
互聯網企業像做App一樣，去運作一個門店和貨架，時時刻刻在挖掘使用者場景，挖掘使用者資料，告知使用者自己的存在。那麼新零售滲透的方式，主要有三種：場景挖掘下的近場化、線上線下的存在感優勢、強關係下的資料化。這三個我逐一說下。
1. 場景挖掘下的近場化“近場化”是我看到每日優鮮CEO徐正講的一個詞，我覺得這個詞對新零售是一個很好的概括。我的解讀近場化包含三層意思：買東西的便捷、解決了網上購物不見其物的挑選困難和速度的快。
（1）買東西的便捷
一個很簡單的道理，比如：你樓下開了一家燒烤店，你平時也經常吃經常燒烤的話，只要這家店沒有明顯的價格或品質問題，你吃燒烤的頻率一定會比原來高，去這家吃的頻率一定比別家多很多。為什麼？
你每天都路過這家店燒烤店，在視覺上根本無法回避它，他會無意識的佔領你吃燒烤的心智。其他門店也一樣，你下班回家的路上，有個店裡喊著“老闆娘跑了，全場一折清倉”，你能收起耳朵不聽嗎？
再設想另外一個場景，很多人晚上餓，在餓的時候，如果你兩步路就能買到吃的，你很可能就去了。前段時間聽到我老媽講，我中學宿舍樓附近的一家20平的小便利店，一個月的收入竟然達到了10萬（好吧，知乎的均價而已），而這個學校的學生也就200人左右。
為什麼我們看到現在新零售玩的是辦公室貨架、是社區小店，也就是這個道理，深入用戶停留的場景，激發和挖掘消費需求，近距離接觸用戶，增加購物的便捷性從而促進消費。比如：辦公室的貨架，也許原來下午茶你懶很少會下樓去買，外賣又覺得慢，但是辦公室裡有個走兩步就能買到甜點的貨架，你買東西概率是不是大很多。
近場化是會是新零售的一個趨勢，最近看到一個車載零食貨架，也是近場化的一個代表，“魔急便”與杭州市計程車集團達成合作，司機交99元押金，可幫司機每月增收500元，而此項目朱嘯虎、王剛參投1250萬的天使輪，注意這是天使輪，千萬的天使輪。
（2）解決了挑選困難
以日常生活中高頻剛需的生鮮為例，一個很大的問題是品質的控制，生鮮類產品，比如蔬菜瓜果，不經過親手的挑選，我們對商家長期穩定的品質很難信任，這是網購很難解決的問題。近距離的貨架或者社區店，能解決每次要吃點品質的東西要走很長一段距離去大型超市的繁瑣，走兩步就到了。
（3）速度的快
速度的問題，有一個很好的解決方案：“前置倉”。前置倉解釋為：是在企業的倉儲物流系統中，距離門店最近，最前置的倉儲物流基地，是在中心倉、城市倉之下的第三級倉儲物流，也是實施倉配一體化的關鍵環節，其後就涉及到TO B、TO C端的“最後一公里”配送。
前置倉能解決兩個速度快的問題：
一是面能解決社區店和貨架供貨速度的問題；二是能解決送貨上門速度問題。畢竟就那麼近的距離，你好意思送貨兩小時？所以這也是阿裡號稱未來要在全國各地開設2000個前置倉的原因了。
2. 線上線下一體的存在感優勢線下門店是什麼？
是注意力搶奪的入口，是流量入口。但是他有個很大的缺點：傳統的線下零售與用戶之間是弱關係，我們也沒有隨手在一個線下門店裡留下手機號以及個人資訊的習慣。
純線下門店沒法主動告知用戶我這裡在做活動有什麼優惠，必須要用戶路過看到或被朋友分享，這樣就會有資訊上的時間差，活動就容易錯過。
新零售是線上線下的一體、APP、公眾號或小程式裝在我們手機裡，不好意思，你的手機號要註冊吧，有些個人資訊要填吧，再加上平臺對使用者的行為和喜好情況進行的分析，這就是一個相對強的關係了。就好像新零售平臺在你手機裡裝了一塊看板，還特麼是大資料智慧的，線下門店有什麼活動，通知無時差，還有針對性和預見性。
這還只是活動和優惠層面的，更多的資訊，比如：線下產品的升級、線下品牌的營造，線下零售店都有一個隨時告知的出口。線上線下的一體化，非常的強化了零售平臺的存在感優勢，提升了用戶的注意力。
網店為什麼會賣爆款？大多數爆款的利潤極低，爆款的最大的目的是吸引使用者的注意力，網店希望用戶通過對爆款的關注，而去關注到整個網店，帶動其他產品的銷量，這就是注意力的價值。
新零售除了加強了傳統門店的存在感劣勢外，他有個好處：無論你是選擇近距離的門店或者近距離的配送，商品到手時間都會非常的快。也就是說，你幾乎可以忽略網購的時差問題了，有活動有優惠順手就買了，優惠跟產品從下單到收穫幾乎所即所得。
3. 強關係下的資料化資料化是新零售被講的最多的，但我的理解這只是新零售的一個重要的側面。
回到上文，講了新零售有線上線下一體化的優勢，使用者註冊了線上產品會留下一些的使用者資料，包括使用者線上的流覽記錄、收藏記錄，會被新零售線上產品一點一滴的給記錄下來。
線下呢？技術的創新也給了新零售線下資料話的機會，通過智慧攝像頭的智慧視頻分析系統、WiFi定位感知、基於人臉識別，能非常清楚的統計到你是今天第幾位用戶，你在哪個商品上停留時間多少？你每週到店的頻次以及時間點等等。
那麼這些資料有什麼用處呢？
新零售平臺會通過這些資料，知曉社區人群分佈、個人消費偏好習慣。
資料能分析出很多東西：
能判斷出用戶是單身還是還有孩子；附近有多少老人，多少學生；社區的用戶最喜歡的青菜是白菜還是菠菜。 走到用戶身邊，深度的滲透到用戶的生活。互聯網企業像做App一樣，去運作一個門店和貨架，時時刻刻在挖掘使用者場景，挖掘使用者資料，告知使用者自己的存在。那麼新零售滲透的方式，主要有三種：場景挖掘下的近場化、線上線下的存在感優勢、強關係下的資料化。這三個我逐一說下。
1. 場景挖掘下的近場化“近場化”是我看到每日優鮮CEO徐正講的一個詞，我覺得這個詞對新零售是一個很好的概括。我的解讀近場化包含三層意思：買東西的便捷、解決了網上購物不見其物的挑選困難和速度的快。
（1）買東西的便捷
一個很簡單的道理，比如：你樓下開了一家燒烤店，你平時也經常吃經常燒烤的話，只要這家店沒有明顯的價格或品質問題，你吃燒烤的頻率一定會比原來高，去這家吃的頻率一定比別家多很多。為什麼？
你每天都路過這家店燒烤店，在視覺上根本無法回避它，他會無意識的佔領你吃燒烤的心智。其他門店也一樣，你下班回家的路上，有個店裡喊著“老闆娘跑了，全場一折清倉”，你能收起耳朵不聽嗎？
再設想另外一個場景，很多人晚上餓，在餓的時候，如果你兩步路就能買到吃的，你很可能就去了。前段時間聽到我老媽講，我中學宿舍樓附近的一家20平的小便利店，一個月的收入竟然達到了10萬（好吧，知乎的均價而已），而這個學校的學生也就200人左右。
為什麼我們看到現在新零售玩的是辦公室貨架、是社區小店，也就是這個道理，深入用戶停留的場景，激發和挖掘消費需求，近距離接觸用戶，增加購物的便捷性從而促進消費。比如：辦公室的貨架，也許原來下午茶你懶很少會下樓去買，外賣又覺得慢，但是辦公室裡有個走兩步就能買到甜點的貨架，你買東西概率是不是大很多。
近場化是會是新零售的一個趨勢，最近看到一個車載零食貨架，也是近場化的一個代表，“魔急便”與杭州市計程車集團達成合作，司機交99元押金，可幫司機每月增收500元，而此項目朱嘯虎、王剛參投1250萬的天使輪，注意這是天使輪，千萬的天使輪。
（2）解決了挑選困難
以日常生活中高頻剛需的生鮮為例，一個很大的問題是品質的控制，生鮮類產品，比如蔬菜瓜果，不經過親手的挑選，我們對商家長期穩定的品質很難信任，這是網購很難解決的問題。近距離的貨架或者社區店，能解決每次要吃點品質的東西要走很長一段距離去大型超市的繁瑣，走兩步就到了。
（3）速度的快
速度的問題，有一個很好的解決方案：“前置倉”。前置倉解釋為：是在企業的倉儲物流系統中，距離門店最近，最前置的倉儲物流基地，是在中心倉、城市倉之下的第三級倉儲物流，也是實施倉配一體化的關鍵環節，其後就涉及到TO B、TO C端的“最後一公里”配送。
前置倉能解決兩個速度快的問題：
一是面能解決社區店和貨架供貨速度的問題；二是能解決送貨上門速度問題。畢竟就那麼近的距離，你好意思送貨兩小時？所以這也是阿裡號稱未來要在全國各地開設2000個前置倉的原因了。
2. 線上線下一體的存在感優勢線下門店是什麼？
是注意力搶奪的入口，是流量入口。但是他有個很大的缺點：傳統的線下零售與用戶之間是弱關係，我們也沒有隨手在一個線下門店裡留下手機號以及個人資訊的習慣。
純線下門店沒法主動告知用戶我這裡在做活動有什麼優惠，必須要用戶路過看到或被朋友分享，這樣就會有資訊上的時間差，活動就容易錯過。
新零售是線上線下的一體、APP、公眾號或小程式裝在我們手機裡，不好意思，你的手機號要註冊吧，有些個人資訊要填吧，再加上平臺對使用者的行為和喜好情況進行的分析，這就是一個相對強的關係了。就好像新零售平臺在你手機裡裝了一塊看板，還特麼是大資料智慧的，線下門店有什麼活動，通知無時差，還有針對性和預見性。
這還只是活動和優惠層面的，更多的資訊，比如：線下產品的升級、線下品牌的營造，線下零售店都有一個隨時告知的出口。線上線下的一體化，非常的強化了零售平臺的存在感優勢，提升了用戶的注意力。
網店為什麼會賣爆款？大多數爆款的利潤極低，爆款的最大的目的是吸引使用者的注意力，網店希望用戶通過對爆款的關注，而去關注到整個網店，帶動其他產品的銷量，這就是注意力的價值。
新零售除了加強了傳統門店的存在感劣勢外，他有個好處：無論你是選擇近距離的門店或者近距離的配送，商品到手時間都會非常的快。也就是說，你幾乎可以忽略網購的時差問題了，有活動有優惠順手就買了，優惠跟產品從下單到收穫幾乎所即所得。
3. 強關係下的資料化資料化是新零售被講的最多的，但我的理解這只是新零售的一個重要的側面。
回到上文，講了新零售有線上線下一體化的優勢，使用者註冊了線上產品會留下一些的使用者資料，包括使用者線上的流覽記錄、收藏記錄，會被新零售線上產品一點一滴的給記錄下來。
線下呢？技術的創新也給了新零售線下資料話的機會，通過智慧攝像頭的智慧視頻分析系統、WiFi定位感知、基於人臉識別，能非常清楚的統計到你是今天第幾位用戶，你在哪個商品上停留時間多少？你每週到店的頻次以及時間點等等。
那麼這些資料有什麼用處呢？
新零售平臺會通過這些資料，知曉社區人群分佈、個人消費偏好習慣。
資料能分析出很多東西：
能判斷出用戶是單身還是還有孩子；附近有多少老人，多少學生；社區的用戶最喜歡的青菜是白菜還是菠菜。