前幾天， 有這麼一條新聞：中國對美國高粱實施反傾銷後， 至少5艘船改道尋新買家...
當時的情況是這樣的：由於4月17日， 商務部發佈公告， 將對原產於美國的進口高粱實施臨時反傾銷措施。
然而， 美國20艘左右載有美產高粱的船隻卻在“不知情”的情況下悄然上路了， 目的地無一例外都是——中國。 不過， 如今一旦到達中國， 他們就將面臨著支付高達178.6%的保證金的境地。
於是， 在發佈公告的僅幾小時後， 至少5艘船急忙改變了航道， 朝著其他方向“跑了”。
所以， 我們就看到了上述的新聞！
而就在剛剛， 朝著其他方向“跑了”的船隻有了新動向...
英媒稱， 根據貿易消息人士和路透社船運資料， 在中國政府上周向進口的美國高粱徵收高額保證金後， 四艘原本從美國向中國運送高粱的船隻已轉向至其他國家。
1、其中三艘船貨在售給一位民間買家之後目前駛向沙特。 據悉， 以每噸190美元的交付價格出售給沙特（實際價格為價格約為每噸208美元）。
2、第四艘船隻的航向根據路透社船運資料顯示正在前往日本。
那麼， 美國找到了新買家， 是否就對美國的高粱商沒有影響了呢？
在中美兩國間高達數千億美元的貿易博弈中， 高粱出口僅占很小的一部分。
但， 美國找到的新買家， 根本就無法代替中國的位置！
首先， 沙特並不是高粱進口大國。
其次， 儘管日本是美國高粱的第二大市場， 但規模遠遠小於中國， 中國去年從美國進口了520余萬噸高粱， 是日本的近10倍。
所以綜上我們不難看出：美國短時間裡將高粱運往沙特、日本等國， 那長時間下去美國農民的情況就不容樂觀了...
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