在緊湊型SUV市場上取得了突破的上汽榮威並未滿足現狀， 又將目標瞄準了硬派SUV市場， 近日， 這家車企上市了一款定位中大型SUV的產品榮威RX8， 售價為16.88-25.18萬， 與上汽大通D90處於同一區間， 比哈弗H9擁有更大的價位跨度， 是國內市場上又一款可與豐田硬派越野普拉多PK的自主開發產品。
外觀方面， 榮威RX8中網採用了家族設計語言， 中間由三幅式裝飾條覆蓋， 上下鑲邊兩側與大燈的鑲邊相連， 保持完整的形象。 下進氣區為梯形拼接結構， 突出硬派風格。 兩側霧燈採用田字形組合， 美觀時尚。 榮威RX8側面除輪眉相對強壯外， 車頂及表面腰線都沒有過於突出硬派形象， 反而偏向城市化。 尾部的線條比較複雜， 層次分明， 尾排為扁平的雙邊單出。
動力方面， 榮威RX8全系採用2.0T渦輪增壓發動機和6擋手自一體變速箱動力總成， 最高功率和最大扭矩為224馬力和360N·m， 工信部綜合油耗9.1-9.9升。 榮威RX8的發動機動力輸出雖然沒有哈弗H9高功率發動機強勁， 但在自主同級SUV之中完全能排進上游行列。
空間方面， 榮威RX8除低配採用5門5座外， 其餘車型均為7座定位， 車身長寬高分別為4923/1930/1840毫米， 軸距2850毫米。 榮威RX8的空間與哈弗H9互有勝負， 與普拉多也比較相近。
底盤方面，榮威RX8前後懸分別為雙叉臂式和五連杆整體橋式懸架，搭載前置後驅或全時四驅系統，並採用硬派越野標誌性的非承載式車身。從底盤總成不難發現，榮威RX8和普拉多、哈弗H9一樣，是一款擅長越野的產品。
配置方面，榮威RX8全系標配三安全氣囊、胎壓監測、ESP、後雷達、倒車視頻、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動和進入、多功能真皮上下加前後調節方向盤、10.1英寸中控屏等。配置不輸哈弗H9同價位車型。值得一提的是，其四驅車型均配備中央差速鎖，兩款四驅高配還增配後橋差速鎖，對於提升通過能力大有幫助。其中，四驅最低配車型的價格僅為19.88萬。
榮威RX8的競爭對手除哈弗H9、普拉多這樣的老牌勁敵外，還要和剛上市不久的日產途達（新車指導價為16.98-24.58萬）爭奪市場，想要順利突圍，必將展開一番龍爭虎鬥。
底盤方面，榮威RX8前後懸分別為雙叉臂式和五連杆整體橋式懸架，搭載前置後驅或全時四驅系統，並採用硬派越野標誌性的非承載式車身。從底盤總成不難發現，榮威RX8和普拉多、哈弗H9一樣，是一款擅長越野的產品。
配置方面，榮威RX8全系標配三安全氣囊、胎壓監測、ESP、後雷達、倒車視頻、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動和進入、多功能真皮上下加前後調節方向盤、10.1英寸中控屏等。配置不輸哈弗H9同價位車型。值得一提的是，其四驅車型均配備中央差速鎖，兩款四驅高配還增配後橋差速鎖，對於提升通過能力大有幫助。其中，四驅最低配車型的價格僅為19.88萬。
榮威RX8的競爭對手除哈弗H9、普拉多這樣的老牌勁敵外，還要和剛上市不久的日產途達（新車指導價為16.98-24.58萬）爭奪市場，想要順利突圍，必將展開一番龍爭虎鬥。