2018北京國際車展目前已經接近尾聲， 作為兩年一屆的大型車展， 各車企都使出渾身解數， 推出或更新自家旗下重磅車型。 而自主品牌在這次車展的表現就十分惹眼， 無論是展臺設計還是推出的車型都非常有吸引力。 接下來， 貓哥就盤點其中幾款自主重磅車型再來瞭解下。
在本屆車展上， 哈弗發佈了全新SUV——哈弗F5， 新車定位一款入門緊湊級SUV。 新車內外都採用最新的設計， 讓我們來瞭解下。
外觀方面， 新車採用了全新的設計風格， 大嘴式進氣格柵十分霸氣。 前燈組造型很犀利， 內部採用帶有透鏡的遠近一體式大燈。 尺寸方面， 新車的長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm， 軸距為2680mm。 定位為一款入門級緊湊型SUV。 尾部設計比較簡潔， 沒有過多的線條修飾，
內飾同樣採用簡潔的設計風格， 整體與哈弗H4內飾較為相似。 中控台採用大面積軟性材料， 手感不錯。 多媒體大屏、全液晶儀錶盤、為內飾增添科技感。
動力方面， 哈弗F5將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機， 其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為124kW（169Ps）， 2.0T渦輪增壓發動機最大功率為145kW（197Ps）。 傳動方面， 1.5T車型將配備手動變速箱， 2.0T車型匹配7速雙離合變速箱。
在北京車展期間， 比亞迪全新一代唐DM車型正式公佈了預售價， 其補貼後預售價區間為25萬-30萬。 比亞迪唐採用比亞迪全新的設計語言，
外觀方面，新車採用“Dragon Face”設計理念打造，整個前臉造型霸氣威嚴。大嘴式中網與兩側犀利的大燈相連，非常有吸引力。新車的尾部造型營造出非常厚實的視覺效果，並採用了流光式轉向的尾燈，科技感十足，辨識度非常高。
內飾方面，新車整體設計十分簡潔，給人的主觀感受更為開闊、大氣。中控台位置採用了軟質材料包裹，且手感上乘，質感細膩，當然，最吸引眼球的自然是中控多媒體屏，14、3英寸尺寸不小，並且還可以旋轉成豎屏狀態，滿足不同使用場景。
動力方面，新車的發動機和電機性能得到了進一步優化，性能提升不少，其搭載2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統，綜合最大功率超過500馬力，高配車型官方資料0-100km/h加速時間僅為4.5s。
奇瑞T1X平臺下首款7座中型SUV瑞虎8正式上市，新車共推出8款車型，售價9.88-14.28萬元。瑞虎8是奇瑞旗下SUV產品中的旗艦車型，有5座和7座車型，並且配備不少黑科技。那麼瑞虎8表現究竟如何？接下來貓哥就帶著大家一探究竟。
奇瑞瑞虎8採用了全新的造型設計。前格柵為奇瑞最新的虎鋸式家族化設計語言，黑色大尺寸蜂窩狀前格柵非常具有辨識度，並且與貫穿式下格柵搭配，使車頭看上去十分霸氣。“虎瞳”式大燈設計雖然造型並不複雜，但大燈平視前方，很有威懾力。尾部設計較為簡潔，其中尾燈組採用了貫穿式設計。車身尺寸方面，奇瑞瑞虎8長寬高分別為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm，並提供5座及7座版本供消費者選擇。
內飾方面，奇瑞瑞虎8採用了全新的儀錶台設計，層次感非常豐富，大面積的銀色面板以及不規則的中控台很有設計感。此外，新車的中控還採用了大尺寸液晶屏，進一步提升了車輛的娛樂功能。配置方面，瑞虎8標配駕駛席6向調節、車身穩定系統、18英寸輪圈、LED日行燈、倒車雷達、9英寸中控屏、藍牙、手機映射、上坡輔助+陡坡緩降、電子手刹、自動駐車等，基礎配置十分豐富。
動力方面，瑞虎8全系搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，傳動系統匹配6速手動和6速雙離合變速箱。懸架方面則採用前麥弗遜/後多連杆式獨立懸架，同級別中比較常見。
北京車展期間，紅旗品牌旗下全新中型車紅旗H5正式上市，新車共推出5款車型，售價14.98-19.58萬元。紅旗H5的推出可謂一改紅旗給人的官車印象。H5外觀年輕時尚，並且價格更加親民，讓我們瞭解一下。
外觀方面，紅旗H5沿用了紅旗家族經典的多幅直瀑式中網設計，新車的前大燈組造型較為時尚，燈組內部融入了LED燈帶設計，在新車保險杠下方，新車兩側霧燈採用了貫穿式設計，拉伸了整車的視覺寬度，整體造型動感十足。側面採用溜背式車身設計，讓紅旗H5增添一些優雅的氣息。尾部後備箱蓋上沿的擾流設計和雙邊共雙出尾排也再次提升運動感。
相比於動感的外觀，紅旗H5的內飾就要沉穩很多，整體採用環抱式設計，線條平直的中控台，空調出風口等處處彰顯穩重感。10英寸的螢幕尺寸很大，螢幕下方還保留多媒體實體按鍵，手感不錯。空調區域按鍵比較多，看起來比較複雜，但科技感十足。
動力方面，雖然紅旗H5是採用阿特茲平臺，但紅旗H5是搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率178馬力，最大峰值扭矩250N·m，與之匹配的是6速手自一體變速器。懸架形式方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。
外觀方面，新車採用“Dragon Face”設計理念打造，整個前臉造型霸氣威嚴。大嘴式中網與兩側犀利的大燈相連，非常有吸引力。新車的尾部造型營造出非常厚實的視覺效果，並採用了流光式轉向的尾燈，科技感十足，辨識度非常高。
內飾方面，新車整體設計十分簡潔，給人的主觀感受更為開闊、大氣。中控台位置採用了軟質材料包裹，且手感上乘，質感細膩，當然，最吸引眼球的自然是中控多媒體屏，14、3英寸尺寸不小，並且還可以旋轉成豎屏狀態，滿足不同使用場景。
動力方面，新車的發動機和電機性能得到了進一步優化，性能提升不少，其搭載2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統，綜合最大功率超過500馬力，高配車型官方資料0-100km/h加速時間僅為4.5s。
奇瑞T1X平臺下首款7座中型SUV瑞虎8正式上市，新車共推出8款車型，售價9.88-14.28萬元。瑞虎8是奇瑞旗下SUV產品中的旗艦車型，有5座和7座車型，並且配備不少黑科技。那麼瑞虎8表現究竟如何？接下來貓哥就帶著大家一探究竟。
奇瑞瑞虎8採用了全新的造型設計。前格柵為奇瑞最新的虎鋸式家族化設計語言，黑色大尺寸蜂窩狀前格柵非常具有辨識度，並且與貫穿式下格柵搭配，使車頭看上去十分霸氣。“虎瞳”式大燈設計雖然造型並不複雜，但大燈平視前方，很有威懾力。尾部設計較為簡潔，其中尾燈組採用了貫穿式設計。車身尺寸方面，奇瑞瑞虎8長寬高分別為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm，並提供5座及7座版本供消費者選擇。
內飾方面，奇瑞瑞虎8採用了全新的儀錶台設計，層次感非常豐富，大面積的銀色面板以及不規則的中控台很有設計感。此外，新車的中控還採用了大尺寸液晶屏，進一步提升了車輛的娛樂功能。配置方面，瑞虎8標配駕駛席6向調節、車身穩定系統、18英寸輪圈、LED日行燈、倒車雷達、9英寸中控屏、藍牙、手機映射、上坡輔助+陡坡緩降、電子手刹、自動駐車等，基礎配置十分豐富。
動力方面，瑞虎8全系搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，傳動系統匹配6速手動和6速雙離合變速箱。懸架方面則採用前麥弗遜/後多連杆式獨立懸架，同級別中比較常見。
北京車展期間，紅旗品牌旗下全新中型車紅旗H5正式上市，新車共推出5款車型，售價14.98-19.58萬元。紅旗H5的推出可謂一改紅旗給人的官車印象。H5外觀年輕時尚，並且價格更加親民，讓我們瞭解一下。
外觀方面，紅旗H5沿用了紅旗家族經典的多幅直瀑式中網設計，新車的前大燈組造型較為時尚，燈組內部融入了LED燈帶設計，在新車保險杠下方，新車兩側霧燈採用了貫穿式設計，拉伸了整車的視覺寬度，整體造型動感十足。側面採用溜背式車身設計，讓紅旗H5增添一些優雅的氣息。尾部後備箱蓋上沿的擾流設計和雙邊共雙出尾排也再次提升運動感。
相比於動感的外觀，紅旗H5的內飾就要沉穩很多，整體採用環抱式設計，線條平直的中控台，空調出風口等處處彰顯穩重感。10英寸的螢幕尺寸很大，螢幕下方還保留多媒體實體按鍵，手感不錯。空調區域按鍵比較多，看起來比較複雜，但科技感十足。
動力方面，雖然紅旗H5是採用阿特茲平臺，但紅旗H5是搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率178馬力，最大峰值扭矩250N·m，與之匹配的是6速手自一體變速器。懸架形式方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。