駕駛好習慣是新手初期必須做的功課， 習慣的好壞直接決定了駕駛的安全與否， 今天我們來看下一個重點——如何面對十字路口。
很多車友肯定會奇怪， 這麼多路況， 為什麼要專門把十字路口拿出來討論呢？
想想你的小學同學， 現在還能想起哪些人？無非是兩類：最厲害的和最調皮的。 對應於駕駛來說， 值得這樣專門大篇幅拿出來討論的只有一類——最危險的。
市內50%以上的事故出在十字路口， 是市內最危險的地方！夢飛對於十字路口的論述只有一句話：在任何情況下， 十字路口必減速（40KM/H以下）而且腳要放刹車上， 隨時準備。
請思考， 上面那句話的重點是哪幾個字？
任！何！情！況！
這四個字之所以重要， 是因為知道容易做到難。
所謂的任何時候， 指的是， 不管你面對的是怎樣的十字路口（是否有紅綠燈的約束， 看起來是不是有車）， 不管你在什麼時候（清晨、傍晚或者深夜），
請想一想， 你是否心存僥倖沖過十字路口？肯定沖過！
很多車友大部分時候很老實， 但當誘惑出現的時候， 比如沒有紅綠燈的約束， 或者車少人少， 看起來不會有事的時候， 膽子立馬就大了起來， 覺得不減速沒事， 覺得沖過去沒事， 結果……
“任何情況”， 其實是對原則的一種堅守， 守得住就安全， 心存僥倖就危險， 就這麼簡單， 也就這麼複雜！
一、為什麼我們要敬畏十字路口
因為危險， 因為會對我們的安全產生威脅。 哪些情況非常普遍呢？
1、十字路口闖燈、搶燈
十字路口闖燈和搶燈的情況時有發生， 所以即便你是綠燈的情況下， 也要多加防範。
2、存在各種盲區
十字路口四通八達， 變化多， 交通參與者複雜， 存在各種盲區。
盲區有動靜之分：
a、靜盲區
靜止物體對司機視線形成了遮擋。
b、動盲區
在運動時，
這其實就是經典的“超車防車頭、會車防車尾”。
3、防止他人犯錯
十字路口往往也是追尾的多發之地， 有的司機沒有減速的安全意識， 同時看到綠燈的最後幾秒也習慣了沖燈通過。
但它的前車有可能不想沖過去， 急刹停下來， 這時候就讓想沖燈的司機措手不及，導致追尾事故。
所以，十字路口還應該防追尾。
十字路口之所以危險，是因為威脅來自四面八方，後方可能刹不住、前面又有來自橫向的闖燈以及盲區風險。
在這種地方，你不控制好速度，不備刹隨時準備處理各種情況，安全怎麼能得到保障？
二、十字路口攻略
我們知道了十字路口兇險，下面看看如何做才能在最大程度上保障自身的安全。
1、自己守住底線
不闖燈、多加觀察，進入十字路口的時候，減速（速度控制在40KM/H之內）、備刹、左顧右盼（要眼神）、集中精力（要精神）。
這其實就是大家熟悉的“四要原則”。
2、防止他人犯錯
自己不犯錯，但不代表別人不犯錯。我們不能阻止別人犯錯，但可以做到不受牽連。如何做到？
a、控制速度
速度是關鍵。
b、多加觀察
不要輕易進入十字路口，在進入前多加觀察，確保安全後再進入，這就是夢飛所說的“左顧右盼法則”。
十字路口任何方向都可能有威脅，所以必須左右兼顧。即便你是綠燈的時候也不能掉以輕心，因為會有闖紅燈的人和車出現。
c、多用後視鏡這個工具
十字路口很多時候也容易被後車追尾，停下來等燈之前，最好不要被大車跟隨，提前點刹提示，反復掃內後視鏡，看看後車是否能同步減速，如果發現後車刹不住，提前變道逃離。
d、備刹、集中精力
這些也是“四要原則”，不再贅述。
3、以下情況應該更加謹慎
做到前面的那些是否就能萬無一失了呢？當然不是。還有兩種情形需要特別提醒大家注意：
a、沒有紅綠燈的十字路口
記得夢飛前面強調過的“任何時候”嗎？
沒有紅綠燈的十字路口是大家最容易犯錯的時候，因為認為沒有紅綠燈的約束就可以為所欲為。
其實越沒有約束的地方越危險，因為別人也覺得沒有約束。
所以碰到了沒有紅綠燈的十字路口，更不應該貿然進入，而應該多觀察。
（a）在有讓行標誌的時候，應該讓對方先行
所以這起事故視頻車全責，因為它的道路上有讓行標誌。
（b）沒有任何標誌的路段，應該讓右手邊的車輛先行
這就是“讓右原則”。
b、清晨和夜晚的十字路口
清晨和夜晚，往往也是事故多發的時段，如果再加上城鄉結合部的話，情況會更加糟糕，因為有大貨車參與。
在這個時段，車輛較少，司機容易放鬆警惕，車速會不自覺快了起來。
還是那句話：看似約束少，其實更加不安全。
所以在清晨和夜晚時段，遇到十字路口的話，一定要更加小心謹慎，特別是在這個時段過沒有紅綠燈的十字路口時，一旦出現事故就是致命的。
面對十字路口，心存敬畏之心，自己要做到“任何情況”都遵守“四要原則”，同時，多加提防他人犯錯。
學駕駛，找夢飛，上手快，更安全，敬請關注夢飛駕道！
這時候就讓想沖燈的司機措手不及，導致追尾事故。所以，十字路口還應該防追尾。
十字路口之所以危險，是因為威脅來自四面八方，後方可能刹不住、前面又有來自橫向的闖燈以及盲區風險。
在這種地方，你不控制好速度，不備刹隨時準備處理各種情況，安全怎麼能得到保障？
二、十字路口攻略
我們知道了十字路口兇險，下面看看如何做才能在最大程度上保障自身的安全。
1、自己守住底線
不闖燈、多加觀察，進入十字路口的時候，減速（速度控制在40KM/H之內）、備刹、左顧右盼（要眼神）、集中精力（要精神）。
這其實就是大家熟悉的“四要原則”。
2、防止他人犯錯
自己不犯錯，但不代表別人不犯錯。我們不能阻止別人犯錯，但可以做到不受牽連。如何做到？
a、控制速度
速度是關鍵。
b、多加觀察
不要輕易進入十字路口，在進入前多加觀察，確保安全後再進入，這就是夢飛所說的“左顧右盼法則”。
十字路口任何方向都可能有威脅，所以必須左右兼顧。即便你是綠燈的時候也不能掉以輕心，因為會有闖紅燈的人和車出現。
c、多用後視鏡這個工具
十字路口很多時候也容易被後車追尾，停下來等燈之前，最好不要被大車跟隨，提前點刹提示，反復掃內後視鏡，看看後車是否能同步減速，如果發現後車刹不住，提前變道逃離。
d、備刹、集中精力
這些也是“四要原則”，不再贅述。
3、以下情況應該更加謹慎
做到前面的那些是否就能萬無一失了呢？當然不是。還有兩種情形需要特別提醒大家注意：
a、沒有紅綠燈的十字路口
記得夢飛前面強調過的“任何時候”嗎？
沒有紅綠燈的十字路口是大家最容易犯錯的時候，因為認為沒有紅綠燈的約束就可以為所欲為。
其實越沒有約束的地方越危險，因為別人也覺得沒有約束。
所以碰到了沒有紅綠燈的十字路口，更不應該貿然進入，而應該多觀察。
（a）在有讓行標誌的時候，應該讓對方先行
所以這起事故視頻車全責，因為它的道路上有讓行標誌。
（b）沒有任何標誌的路段，應該讓右手邊的車輛先行
這就是“讓右原則”。
b、清晨和夜晚的十字路口
清晨和夜晚，往往也是事故多發的時段，如果再加上城鄉結合部的話，情況會更加糟糕，因為有大貨車參與。
在這個時段，車輛較少，司機容易放鬆警惕，車速會不自覺快了起來。
還是那句話：看似約束少，其實更加不安全。
所以在清晨和夜晚時段，遇到十字路口的話，一定要更加小心謹慎，特別是在這個時段過沒有紅綠燈的十字路口時，一旦出現事故就是致命的。
面對十字路口，心存敬畏之心，自己要做到“任何情況”都遵守“四要原則”，同時，多加提防他人犯錯。
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