從市運管局獲悉
近日多條公交線路將調整
小編為大家梳理了一下。
4月27日起這些線路將調整
31路線
01
調整後的線路走向
天泰體育場—青島大學方向：自“辛家莊”車站， 沿香港中路、高雄路、寧夏路至“青島大學”車站止。
青島大學—天泰體育場方向：自“青島大學”車站， 沿寧夏路、香港中路至“辛家莊”車站， 恢復原路線。
02
調整後的網站設置
下行：香港中路南側的原“高雄路”車站， 調整至高雄路南側設置（並316路）。 高雄路北側的原“青島大學”車站， 調整至寧夏路西側設置（並316路）。 取消香港中路南側的原“彰化路、香港中路麥島”車站。
上行：寧夏路西側增設“麥島”站（並316路）， 香港中路北側增設“彰化路、高雄路”車站。
501路線
01
調整後的線路走向
汽車東站—郯城路火車站方向：自“青島大學東院”車站， 沿香港東路、香港中路至“辛家莊”車站， 恢復原路線。
郯城路火車站—汽車東站方向：自“魯迅公園”車站， 沿萊陽路、南海路、正陽關路、香港西路至“一療”車站， 恢復原路線。
02
調整後的網站設置
下行：香港東路北側的原“麥島”車站， 調整至香港中路北側設置。 香港中路北側增設“彰化路、高雄路”車站。 取消高雄路北側的“青島大學、高雄路”車站。
上行：南海路南側增設“南海路”車站（並302路）。 正陽關路南側增設“正陽關路、甯武關路”車站（並468路）。 取消文登路南側的原“海水浴場、中山公園”車站。 取消香港西路南側的原“武勝關路”車站。
623路線
01
調整後的線路走向
汽車東站—青島大學方向：自“海口路麥島路”車站， 沿海口路、麥島路、香港中路、高雄路、寧夏路至“青島大學”車站止。
青島大學—汽車東站方向：自“青島大學”車站， 沿寧夏路、香港中路、麥島路、海口路至“海口路麥島路”車站， 恢復原路線。
02
調整後的網站設置
下行：麥島路東側的原“麥島”車站， 調整至香港中路北側設置。 香港中路北側增設“彰化路、高雄路”車站。 高雄路北側的原“青島大學”車站， 調整至寧夏路西側設置（並316路）。
上行：取消香港中路南側的原“高雄路、彰化路、麥島”車站。 寧夏路西側增設“麥島”車站（並316路）。
其他事宜
調整後， 104路線長度為30．4千米（單程減少0．2千米）， 501路線長度為20．65千米（單程減少0．2千米），
4月28日起這些線路將調整
106路線調整為李村公園至王哥莊東
根據《青島市區公交線網優化調整方案（首批）》公示結果， 自4月28日起， 對106路線進行優化調整。 具體方案如下：
01
調整後的線路走向
線路由“李村至埡口”調整為“李村公園至王哥莊東”。 自“李村公園”車站， 沿原路線運行至“王哥莊東”車站止。
02
調整後的網站設置
雙向取消：李村、雙台、曉望、峰山西社區、曲家莊、仰口、雕龍嘴、華嚴寺、返嶺前、長嶺、黃山中學、黃山、青山、埡口
03
調整後的首末車時間
李村公園5:40—18:40（首車提前50分鐘、末車延時280分鐘）
王哥莊東7:15—20:15（首車提前75分鐘、末車延時255分鐘）
04
其他事宜
調整後， 線路長度為36.7千米（減少17.3千米）， 票價4.5元， 其他不變。
調整109路線末車時間
為進一步加強嶗山區域常規公交線路與地鐵2號線、11號線的銜接，
李村公園4:50—20:00（末車延時30分鐘）
仰口5:40—20:20。
嶗山景區旅遊專用路雙向增設“王哥莊橋”車站
為方便市民便捷換乘， 自4月28日起， 在嶗山景區旅遊專用路雙向增設“王哥莊橋”車站（位於“王哥莊東”與“雙台”兩站之間， 並616路）， 涉及109路、383路、620路、926路。