從第一款作品VV7開始， WEY的設計就已經被人們認可。 北京車展又來了， WEY又帶來了幾款作品， 大家看看覺得如何？
VV6正式發佈， 今年第三季度將會上市。
而它的尺寸也正好說明一切， 長寬高分別為4625/1860/1720mm， 軸距為2680mm， 車長比VV5s加長了163mm， 軸距沒有變。
車內同樣是WEY熟悉的設計風格， 中控台相對比較簡潔， 實體按鍵這大部分集中在擋把兩側。 這時候你也會發現， 擋把已經從之前的機械式變為電子擋把， 高級感進一步提升。
它的配置也沒有“減配”， 遠近光自動切換、AEB新增行人識別、自行車識別等配置， 對駕駛安全都有一定提升。 智慧互聯人機交互系統集成了豐富的功能， 像百度Carplay手機互聯、語音辨識、線上導航、即時交通、4G車聯網等等功能， 能提高使用便利性。
VV6同樣搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機， 最大功率197馬力， 峰值扭矩分別為355牛·米， 匹配雙離合變速箱。 同時， 它還配備了智慧四驅系統， 帶有6種駕駛模式選擇， 可以根據路況實現全地形控制。
如果說VV6很帥， 那接下來的WEY RS定製版簡直是改裝範！它實際上是由WEY聯合巴博斯旗下的CRD公司開發， 在VV7的基礎上打造而來。
新設計的前保險杠確實更加威風，再配上側裙和輪拱上的包圍套件，運動感增強了不少。22英寸輪圈、6活塞刹車卡鉗，也更有性能味道。而後保險杠的設計也更誇張，巨大的擴散器造型，以及方形排氣管，有點跑車的味道。而尾燈之間的飾條、後視鏡外殼等地方都使用了碳纖維裝飾。
更帥的車還在後頭！WEY全新發佈的WEY-X概念車，採用機翼造型+蝴蝶門+懸浮頂棚等設計項目，科技感爆滿。原來它的設計靈感，正是來源於戰鬥機。
這款概念車將會用WEY全新的純電動車平臺打造，不僅可以延伸多種不同軸距、不同尺寸的車型，技術上還更為先進，配有先進的矩陣式自充電技術，以及智慧圖元前照燈、3D全息影像、L5級別自動駕駛等等科技配置。顯然，這是WEY對未來汽車的獨特想法。
以WEY目前的發展狀態，未來說不定會有更多驚喜！
新設計的前保險杠確實更加威風，再配上側裙和輪拱上的包圍套件，運動感增強了不少。22英寸輪圈、6活塞刹車卡鉗，也更有性能味道。而後保險杠的設計也更誇張，巨大的擴散器造型，以及方形排氣管，有點跑車的味道。而尾燈之間的飾條、後視鏡外殼等地方都使用了碳纖維裝飾。
更帥的車還在後頭！WEY全新發佈的WEY-X概念車，採用機翼造型+蝴蝶門+懸浮頂棚等設計項目，科技感爆滿。原來它的設計靈感，正是來源於戰鬥機。
這款概念車將會用WEY全新的純電動車平臺打造，不僅可以延伸多種不同軸距、不同尺寸的車型，技術上還更為先進，配有先進的矩陣式自充電技術，以及智慧圖元前照燈、3D全息影像、L5級別自動駕駛等等科技配置。顯然，這是WEY對未來汽車的獨特想法。
以WEY目前的發展狀態，未來說不定會有更多驚喜！