站在我自己的角度， 想像有錢人的生活缺少說服力， 但在買車這件事上， 有錢真的可以很任性的定制屬於你自己的車輛。
Mulliner公司於1950年被賓利-勞斯萊斯集團收購，
Mulliner部門所負責的專案絕大多數都是非量產版車型。 當然在要包括很多品牌合作限量款與地區限定款車型，
高度定制究竟有多任性？
就內飾的材質而言， 只要你喜歡， 岩石材質的內飾面板就會得體的出現在你的賓利上。 石材產自印度， 有兩億年歷史， 進行百分之一毫米的切片處理， 再進行36層上釉打磨製成， 成本之高昂令人乍舌， 但就是這種稀缺和定制的屬性， 才是Mulliner部門存在的意義。
如果你對勞斯萊斯、賓利這種超豪華品牌有過關注， 一定會聽到這樣一種說法：賓利車型的內飾板材要追求對稱， 例如主副駕駛前的實木飾板， 一定要達到花紋的左右一致。
如果單純以找尋兩塊相同花紋的木材來達到實木面板的對稱化，
另外， 你完全不用擔心你的定制的稀缺材質在損壞後無法修復， 賓利對於材料的準備還是非常充分的， 在滿足全車所需的材料外，還會備份一套，保存在恒溫恒濕的環境中，保存期限為15年。
不僅在選材用料與配色上的搭配會有定制化需求，諸如客戶喜好方面，他們同樣有著很多定制化方案。比如中東的部分客戶非常喜歡養獵鷹，那麼他們便可以為其個人定制車型上配備專屬獵鷹套裝，其中包含獵鷹架、籠子等各方面配套設施。
如果客戶喜歡釣魚，那麼他們還會為其定制戶外釣魚套裝；而如果客戶有司機，自己經常坐在後排享受香檳與雪茄，他們甚至於還有香檳與雪茄套裝，包含恒溫香檳櫃與恒濕雪茄盒，還有一對專門放置香檳杯的定制杯架。
不要以為賓利的定制是基於量產車型上選配顏色、內飾以及專屬套裝，對於有錢人來說，還是有點無聊，所以如何達到定制的“為所欲為”？如何玩出新高度？那就是你可以定制自己專屬的車輛，這個專屬車輛並非是指此前我們說到的客戶專屬定制搭配方案，只要你的資金充足，他們甚至於可以提供Coach Build服務，和歐洲老爺車一樣的那種底盤+專屬設計車身的One off車型（也就是全世界僅此一台絕無僅有的車型），也就是說，賓利可以為你打造專屬於你的車且世界僅此一台！
小結
如果說量產版本的賓利的目標客戶是土豪，那Mulliner定制版本的客戶就是土豪中的有錢人了，對於真正的潛在消費者來講，價格似乎不是考慮的第一要素，高度的定制化和獨一無二的專屬感才是他們所追求的。
在滿足全車所需的材料外，還會備份一套，保存在恒溫恒濕的環境中，保存期限為15年。
不僅在選材用料與配色上的搭配會有定制化需求，諸如客戶喜好方面，他們同樣有著很多定制化方案。比如中東的部分客戶非常喜歡養獵鷹，那麼他們便可以為其個人定制車型上配備專屬獵鷹套裝，其中包含獵鷹架、籠子等各方面配套設施。
如果客戶喜歡釣魚，那麼他們還會為其定制戶外釣魚套裝；而如果客戶有司機，自己經常坐在後排享受香檳與雪茄，他們甚至於還有香檳與雪茄套裝，包含恒溫香檳櫃與恒濕雪茄盒，還有一對專門放置香檳杯的定制杯架。
不要以為賓利的定制是基於量產車型上選配顏色、內飾以及專屬套裝，對於有錢人來說，還是有點無聊，所以如何達到定制的“為所欲為”？如何玩出新高度？那就是你可以定制自己專屬的車輛，這個專屬車輛並非是指此前我們說到的客戶專屬定制搭配方案，只要你的資金充足，他們甚至於可以提供Coach Build服務，和歐洲老爺車一樣的那種底盤+專屬設計車身的One off車型（也就是全世界僅此一台絕無僅有的車型），也就是說，賓利可以為你打造專屬於你的車且世界僅此一台！
小結
如果說量產版本的賓利的目標客戶是土豪，那Mulliner定制版本的客戶就是土豪中的有錢人了，對於真正的潛在消費者來講，價格似乎不是考慮的第一要素，高度的定制化和獨一無二的專屬感才是他們所追求的。