4月25日， BYTON拜騰攜首款車型BYTON Concept登陸2018北京車展， 這也許是本屆車展最接近量產的智慧互聯汽車了。 BYTON拜騰將詮釋一個電動化、互聯化、自動駕駛及共用出行的未來， BYTON Concept於4月25號至5月4日在中國國際展覽中心新館W3館08展臺展出。
BYTON Concept採用了“讓智慧視覺化”的設計策略， 用後視攝像頭取代後視鏡， 在車輛的B柱上， 嵌入了臉部識別攝像頭。 拜騰標誌性的智慧表情（Smart Surfaces）與前臉上的聯接線設計交相輝映， 並且提供先進的交互功能。
BYTON Concept擁有全球首創的端到端共用全面屏（SED）， 長1.25米， 高0.25米。 拜騰將是第一個將這一超大顯示幕投入量產的車企。
位於方向盤中心位置的是駕駛員觸控屏並集成了換擋按鍵， 將安全氣囊置於螢幕下方， 將為駕駛者提供安全性、便利性和互聯性。
車內猶如一間豪華起居室， 前後排座椅均可獨立自由調節。 拜騰將是第一個將可旋轉前排座椅進行批量生產的企業， 從而為出行中的交流提供更大的便利。
BYTON拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）
BYTON拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）說：“能將全球第一輛拜騰帶回我們的植根之地中國， 我們非常高興。 BYTON Concept是一款從內到外為自動駕駛和共用出行而打造的下一代智慧終端機， 創新的交互介面為未來出行開啟了無限可能。 ”
BYTON拜騰總裁兼聯合創始人戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）
BYTON拜騰總裁兼聯合創始人戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）說：“在出行的時候也保持與外界的聯繫， 是當下消費者的剛需。 我們的工作就是為大家找到更安全、更便利的解決方案。 在拜騰， 所有的螢幕和控制方式都以最直觀和無縫的方式整合在一起， 這種便利是傳統中控屏甚至智慧手機都不能提供的。 ”
BYTON拜騰的第二款概念車定位為中型豪華轎車，代表了BYTON拜騰未來的設計方向和願景，將於今年6月亞洲消費電子展（CES Asia）期間正式亮相。第二款概念車將延續BYTON拜騰共用全面屏的標誌性介面，是一款為自動駕駛時代全新打造的車型。
近期，BYTON拜騰與中國一汽簽署了戰略合作投資框架協議，中國一汽將作為戰略投資者參與BYTON拜騰B輪融資，未來雙方還將在產品開發、生產、銷售及服務等領域展開深入合作。此外，BYTON拜騰還宣佈與百度、蘇甯、寧德時代、特來電、星星充電、充電樁APP等多家本土企業達成戰略合作，共同打造未來出行新生活。
4月初，BYTON拜騰南京工廠試製車間已正式完工，未來幾個月，樣車即將陸續從這裡下線，用於資質申請及各類測試。衝壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝車間預計將於今年10月完工封頂，進行設備進駐。
”BYTON拜騰的第二款概念車定位為中型豪華轎車，代表了BYTON拜騰未來的設計方向和願景，將於今年6月亞洲消費電子展（CES Asia）期間正式亮相。第二款概念車將延續BYTON拜騰共用全面屏的標誌性介面，是一款為自動駕駛時代全新打造的車型。
近期，BYTON拜騰與中國一汽簽署了戰略合作投資框架協議，中國一汽將作為戰略投資者參與BYTON拜騰B輪融資，未來雙方還將在產品開發、生產、銷售及服務等領域展開深入合作。此外，BYTON拜騰還宣佈與百度、蘇甯、寧德時代、特來電、星星充電、充電樁APP等多家本土企業達成戰略合作，共同打造未來出行新生活。
4月初，BYTON拜騰南京工廠試製車間已正式完工，未來幾個月，樣車即將陸續從這裡下線，用於資質申請及各類測試。衝壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝車間預計將於今年10月完工封頂，進行設備進駐。