日系車有很多經典車型， 多數都是圍繞著家用市場進行設計製造的， 在這一領域很多日系車企競爭的那叫一個激烈， 比如說豐田和本田， 在他們旗下也有兩款熱銷車型凱美瑞和雅閣， 那麼這兩款車到底哪一款更優質呢？下面我們就來看一下具體的對比。
豐田凱美瑞的價格區間是17.98—27.98萬元， 雅閣的價格區間是16.98—27.98萬元。 兩款車在定價是幾乎完全一致， 尤其是19.98萬車型， 都是這兩款車最主銷的車型，
一、 銷量對比
在今年最新的3月份汽車銷量排行榜中， 豐田凱美瑞售出了14715輛， 排名第21位。 本田雅閣售出了13844輛， 排名第24位。
二、 動力參數對比
在動力對比上， 我們選擇了兩款2.0排量車型， 在這個排量上， 雅閣只有混動車型。
豐田凱美瑞採用了2.0L自然吸氣發動機， 6擋手自一體變速箱， 最大功率是169匹馬力， 百米加速時間是8.44秒。
本田雅閣採用了2.0L混合動力發動機， E-CVT變速箱， 發動機最大功率146匹馬力， 電動機最大功率184匹馬力， 百米加速時間是8.13秒。
三、 車身參數對比
豐田凱美瑞的整車身長是4.88米， 軸距是2.82米。 本田雅閣的整車身長是4.89米， 軸距是2.83米。 在尺寸方面， 相差非常細微。
四、 配置對比
在配置對比上， 我們選擇的是這兩款車售價相同的車型。
在安全配置上，這兩款20萬級別的車型上，配置都很不錯，凱美瑞多了、後排側方氣囊、膝部氣囊、車道偏離預警和主動刹車。雅閣多了胎壓監測裝置和並線輔助。
在操控配置上，凱美瑞比雅閣多了一個自我調整巡航。
在外部配置上，凱美瑞多了一個運動外觀套件，雅閣多了全景天窗和遠程啟動。
在內部配置上，凱美瑞多了一個方向盤換擋，雅閣多了自動降噪功能。
在多媒體配置上，兩款車基本一致，只是雅閣的8英寸中控大屏比凱美瑞的7英寸螢幕要大一些。
推薦：
這兩款車，凱美瑞已經在去年年底完成了換代，從市場銷量來看，還是不錯的，而雅閣在今年的四月初才剛剛完成換代，銷量的回饋還仍然有待進一步的市場回饋。從對比的結果來看，新款雅閣在動力方面，2.0排量採用了混合動力配置有些冒險，因為這個排量幾乎是家用車的主打排量，只推出混合動力，消費者並一定會買帳。同時在安全配置上，雅閣雖然整體配置挺高，但是氣囊的數量還是有些偏少，在兩款車換代後主打運動風格來說，雅閣顯得有些差距。而對比中的凱美瑞亮點也並不是太多，依然是中規中矩，並沒有能找出什麼毛病，我認為這樣反而更加適合家用，所以綜合考慮，這兩款車我更願意推薦大家入手豐田凱美瑞。
在安全配置上，這兩款20萬級別的車型上，配置都很不錯，凱美瑞多了、後排側方氣囊、膝部氣囊、車道偏離預警和主動刹車。雅閣多了胎壓監測裝置和並線輔助。
在操控配置上，凱美瑞比雅閣多了一個自我調整巡航。
在外部配置上，凱美瑞多了一個運動外觀套件，雅閣多了全景天窗和遠程啟動。
在內部配置上，凱美瑞多了一個方向盤換擋，雅閣多了自動降噪功能。
在多媒體配置上，兩款車基本一致，只是雅閣的8英寸中控大屏比凱美瑞的7英寸螢幕要大一些。
推薦：
這兩款車，凱美瑞已經在去年年底完成了換代，從市場銷量來看，還是不錯的，而雅閣在今年的四月初才剛剛完成換代，銷量的回饋還仍然有待進一步的市場回饋。從對比的結果來看，新款雅閣在動力方面，2.0排量採用了混合動力配置有些冒險，因為這個排量幾乎是家用車的主打排量，只推出混合動力，消費者並一定會買帳。同時在安全配置上，雅閣雖然整體配置挺高，但是氣囊的數量還是有些偏少，在兩款車換代後主打運動風格來說，雅閣顯得有些差距。而對比中的凱美瑞亮點也並不是太多，依然是中規中矩，並沒有能找出什麼毛病，我認為這樣反而更加適合家用，所以綜合考慮，這兩款車我更願意推薦大家入手豐田凱美瑞。