本文由大蘇車城原創出品， 作者吳昊。
兩年一度的北京車展正在火熱的進行中， 不過今年的北京車展和往年不太一樣， 有很多品牌沒來參加， 其中就包括了法拉利， 不過我們也意外地發現， 很多新品牌卻來到了車展。 可能對於汽車人而言， 這些品牌都有所耳聞， 但是對於普通民眾而言， 這些新品牌就比較陌生了。 接下來筆者就和大家介紹一下這些新品牌， 這樣就可以避免在觀展時因為不認識而一頭霧水了。
蔚來汽車
對於汽車人而言， 蔚來汽車其實已經相當熟悉了， 在北京車展之前的一年時間裡， 蔚來汽車做了品牌的發佈和首款車型ES8的上市， 從目前的資訊來看， 蔚來汽車的確是互聯網造車企業中比較靠譜的一家。 但是對於普通民眾而言， 如果不是新能源產品的愛好者， 應該對蔚來汽車是不瞭解的。 在本屆北京車展上， 蔚來汽車帶來了各種顏色和配置的ES8，
拜騰
拜騰同樣也是一個造車新勢力， 不過和蔚來汽車不同的是， 拜騰從一開始就更有逼格。 去年1月他們就在美國發佈了BYTON Concept概念車， 這款車最大的亮點就是採用了一塊50寸的螢幕， 螢幕的尺寸達到了長125釐米、高25釐米。
長江汽車
長江汽車其實對於很多人來說是比較陌生的一個品牌， 很多汽車圈的人對其也不是很瞭解。
奇點汽車
奇點汽車亮相的時間比較早， 早在去年的上海車展上， 他們就已經完成了首秀。 在本屆北京車展上， 奇點汽車帶來了旗下第一款產品iS6， 這款車也是純電動汽車， 擁有400km的續航能力， 它將最快在2018年底上市， 補貼後的價格為20萬元起。
愛馳汽車
愛馳汽車說起來有點厲害，他們的產品在性能上對標的可是法拉利，在本屆北京車展上，愛馳汽車推出了一款名為愛馳RG的車型，其0-100公里加速時間僅需2.5秒，極速可達300公里/小時，總續航里程更是達到了驚人的1200公里。筆者非常期待愛馳汽車的量產產品，因為從性能上來看，它的確非常強大。
威馬汽車
威馬汽車可以說是所有造車新勢力中，產品量產進度最快的，目前他們的EX5車型已經在官網上接受預定了，筆者的朋友也定了一台，只是不知道這種還沒有車就訂車的模式，到底能不能讓我朋友在提車之後感到滿意。在北京車展上，他們也公佈了EX5的售價，補貼後的價格很接地氣，9.9萬元起，最高配也就21.63萬元，最高續航里程可以達到600km。
正道汽車
在本屆北京車展上，正道汽車可以說是所有造車新勢力中最吸引大家眼球的一家了，主要原因就是它們的概念車HK GT的確是非常吸引眼球。這可是一款由義大利賓尼法利納設計的雙門四座GT跑車，最吸引人的自然是它的車門了，相當誇張。不過就正道汽車的量產產品而言，目前還沒有拿得出手的車型，它們計畫要到2020年才正式推出量產車。
Polestar
大家在本屆北京車展上會看到一個名叫Polestar的品牌，它是從富豪集團裡獨立出來的一個全新品牌，專注於新能源性能車的生產與製造。Polestar的第一款產品是一款PHEV的插電式混合動力車，它的名字叫Polestar 1，這款車擁有最大600Hp的馬力和1000Nm的扭矩，根據規劃，Polestar 1的最快交付時間再2019年年底。
愛馳汽車說起來有點厲害，他們的產品在性能上對標的可是法拉利，在本屆北京車展上，愛馳汽車推出了一款名為愛馳RG的車型，其0-100公里加速時間僅需2.5秒，極速可達300公里/小時，總續航里程更是達到了驚人的1200公里。筆者非常期待愛馳汽車的量產產品，因為從性能上來看，它的確非常強大。
威馬汽車
威馬汽車可以說是所有造車新勢力中，產品量產進度最快的，目前他們的EX5車型已經在官網上接受預定了，筆者的朋友也定了一台，只是不知道這種還沒有車就訂車的模式，到底能不能讓我朋友在提車之後感到滿意。在北京車展上，他們也公佈了EX5的售價，補貼後的價格很接地氣，9.9萬元起，最高配也就21.63萬元，最高續航里程可以達到600km。
正道汽車
在本屆北京車展上，正道汽車可以說是所有造車新勢力中最吸引大家眼球的一家了，主要原因就是它們的概念車HK GT的確是非常吸引眼球。這可是一款由義大利賓尼法利納設計的雙門四座GT跑車，最吸引人的自然是它的車門了，相當誇張。不過就正道汽車的量產產品而言，目前還沒有拿得出手的車型，它們計畫要到2020年才正式推出量產車。
Polestar
大家在本屆北京車展上會看到一個名叫Polestar的品牌，它是從富豪集團裡獨立出來的一個全新品牌，專注於新能源性能車的生產與製造。Polestar的第一款產品是一款PHEV的插電式混合動力車，它的名字叫Polestar 1，這款車擁有最大600Hp的馬力和1000Nm的扭矩，根據規劃，Polestar 1的最快交付時間再2019年年底。