2018北京國際車展於今天日正式拉開帷幕， 作為兩年一度具有國際廣泛影響力的汽車大展， 北京車展吸引了來自海內外共1200多家參展商， 共展示車輛達1022台， 全球首發車105台， 其中跨國公司全球首發車16台， 跨國公司亞洲首發車30台， 概念車64台， 新能源汽車174台。
本屆北京車展新能源汽車領域是車展最值得關注的亮點， 而來自中國車企的新能源汽車達124台， 約占整個新能源汽車參展總數的71%；中國作為全球最大的汽車消費市場之一， 在新能源汽車補貼政策以及“雙積分”制政策的加持之下， 國內新能源車企迎來來了變道超車的機會。
寶馬iX3純電動概念車
經典的雙腎造型基礎上略有改變，
和之前的i Vision Dynamics概念車相似。
取消了中間連接的部分、擴大了外框範圍。 此外， 內部的縱向格柵也被網狀格柵所代替。
寶馬iX3只是寶馬新能源戰略車型之一， 根據寶馬官方公佈的新能源規劃裡， 到2025年之前， 將推出25款新能源車。 目前已經公佈了部分車型的概念車型， 包括：純電動的寶馬iX3、iNEXT、i Vision Dynamics以及寶馬i4。
吉利的博瑞GE
外觀方面， 博瑞GE採用了吉利的家族式設計， 進氣格柵採用了水滴漣漪設計理念， 發動機蓋上隆起的線條使新車看起來更加運動。 車身側面， 新車採用了溜背式的車身設計，
尾部方面， 與前大燈相呼應， 新車尾燈同樣採用了飛翼式設計， 均採用全LED光源， 點亮後辨識度進一步增加。
由吉利歐洲研發中心基於CMA中級車基礎架構開發的1.5TD+7DCT插電式混合動力系統（PHEV）一直以來備受期待， 博瑞GE將成為搭載該動力系統的首款車型。
亞迪秦Pro
新車應用了“Dragon Face”設計語言，外觀看上去更加精緻時尚。此外，新車將配備一台1.5T發動機和一台電動機組成的插電式混合動力系統，百公里綜合油耗僅為1L。
外觀方面，新車採用全新樣式設計，擁有極具辨識度的家族面孔，傳承Dragon Face設計理念，整體時尚大氣。此外，大面積的鍍鉻進氣格柵延伸至頭燈處，兩側還加裝了LED日間行車燈，辨識度更高。同時，機艙蓋上還有突出的線條，造型更為犀利。
車身側面，新車的整體線條動感流暢，前低後高的車身姿態營造出蓄勢待發的視覺衝擊，運動感十足。此外，在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。車身尾部，貫穿式LED燈帶成為最具辨識度的設計，配合鍍鉻飾條突出年輕化的產品定位。
WEY全新電動概念SUV
新車採用全新的純電動平臺打造，具備L5級別自動駕駛功能。通過頭燈採用橫向排布的方式凸顯WEY家族化的設計理念，並配有多條幅流線型LED燈帶。外後視鏡以攝像頭的形式存在，替代傳統光學後視鏡。
通過車身側面圖可看出，新車將採用無B柱設計，車頂自A柱貫穿至C柱，且車頂線條沒有明顯溜背，猜測為第三排乘客頭部空間考量，可能會推出7座車型。新車將採用純電驅動，並將搭載3D全息影像。以人為本的智慧互聯技術，完美實現人車“面對面”互動。同時該車還將具備L5級別自動駕駛功能，系統將接管加速、減速、對環境觀察以及激烈駕駛應對等等操作，實現全自動駕駛。
車尾方面，同樣迎合家族設計的尾燈採用橫置佈局，燈帶的造型也與頭燈相呼應，中央豎向燈組極具提高WEY品牌辨識度。車尾造型相對更圓潤，與淩厲的尾燈造型形成對比。雖然新車具體參數還不得而知，但新穎的外形，與時俱進的車載互聯系統吊足人們的胃口。
北汽新能源EU5
新車基於全新紳寶D50打造，定位於一款緊湊型純電動車，最大續航里程400-500km之間。
外觀方面，新車基於紳寶D50打造，霧燈區域則採用了“C”字型的黑色裝飾，並在下包圍處加入了一根鍍鉻飾條，運動十足也不乏質感。此外，這款車大燈組內部的佈局也有所調整。
尺寸上，EU5的長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，相較現款EU系列車型而言，新車的長度和寬度都有所增加，而高度則稍有降低，令外觀更加低矮運動。新車的尾部也經過了重新設計，兩側的LED尾燈較為扁平，配合呼應前臉造型的“C”字型裝飾，顯得十分運動。動力上，新車將搭載一台最大功率為160kW（218Ps）的驅動電機，最大續航里程或將達到400-500km。
雲度π3
屬於雲度新能源汽車打造的第二款車型，基於雲度新能源汽車專注於純電動SUV產品的開發，是一款很有辨識度的汽車。
採用虎嘯式前臉設計，獨有的前格柵π形設計，突出動感和質感。車身腰線清晰明朗，整體感很強，塑造流暢的車身比例。值得一提的是，車身配色採用雙色，跳躍感很強，新潮大膽，符合年輕一族的審美。前大燈遵循鷹眼設計，犀利十足、剛毅大氣。尾燈屬於組合形式，可以達到多種點亮效果。
雲度π3配備永磁同步電動機，爆發力很強，峰值功率可達90km,峰值扭矩為270Nm.與傳統燃油車相比，它的加速特別快，這同時也是純電動汽車的優勢。對於π3來說，在快充狀態下90分鐘可以充電80%，在慢充狀態下，則需要14個小時才能充滿，這點需要改進。
搭載多媒體系統，具有聯網功能，可以提供wifi熱點。同時，支援360°全景影像畫面、電動天窗等功能。
國金GM3
不同于其它電動車，國金GM3作為國金汽車首款自主研發的純電動MPV，已於去年9月份投放市場，並取得不錯的銷量。採用時尚動感MPV設計造型，律動型的前臉線條設計，簡約流暢的平直車身線條元素，從頭到尾一氣呵成，整體外觀盡顯自信、動感和領袖氣息。運用全新高智慧LED鷹眼前大燈，進一步強化了大燈的高科技感。
整車配有超大尺寸全景天幕，乘客能享受更加通透的視野。採用LOFT全景座艙內飾設計風格，寬大的前擋風玻璃以及獨特的超大三角窗的設計，使得前排空間很大，充滿未來科技感。配有12.3英寸超大中控屏，面板為全觸控電容式觸摸按鍵，智慧化的同時佈局更加簡潔和整體化。
獨創智慧車載系統，集手機互聯智慧導航、聯動倒車影像等眾多領先科技，並且搭載了最新車機智能互聯系統，操作便利，視覺舒適。採用遠端控制系統，使用者只需在手機上下載APP，註冊並關聯車輛後就可以直接在手機上使用一系列創新服務，為使用者提供跨平臺的全方位用車體驗，通過手機APP遠端啟動和關閉車輛，提前開啟如空調、門窗等功能，使乘客進入車內時溫度更加適宜。
國金GM3驅動系統採用永磁同步電機，最大功率可達120kw，功率密度大、體積小，低頻時仍能保持良好的工作狀態。驅動電機系統噪音小，扭矩大，峰值扭矩能達到250牛米，保證了整車動力的充足。國金GM3搭載自主研發的三元鋰離子電池，可以實現40min快速充電，等速續航里程達到520km。
北汽新能源EX5
北汽新能源EX5在EX400L概念車基礎上打造而來。外觀方面，前進氣格柵採用封閉式設計，充電口也位於格柵中部，同時並配備了採用LED光源的前大燈組。車身側面兩根平行腰線貫穿車身，使整車富有肌肉感。尾部一條銀色鍍鉻飾條與兩側LED燈組相連，有效提升了時尚感。車身尺寸方面，長寬高為4480/1837/1680，軸距為2650mm。
內飾方面，採用了北汽的家族佈局，環繞式的木紋飾條質感出色，風格簡約。同時配備了三輻式多功能方向盤，電子擋杆、液晶儀錶和懸浮式中控屏。
據瞭解，動力方面，EX5將搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅技術，並配備容量更大的三元鋰電池組，最大續航將可達400公里。
廣汽新能源GE3
從圖中可以看出，展車為現款車型。
外觀方面，車身顏色採用了較為時尚的蜜蠟黃，車頭三角大燈造型較為犀利，LED日行燈點亮後效果值得稱道。
車身側面較為圓潤，輪轂造型較有科技感，懸浮式車頂也為時下流行設計項目。車尾較為飽滿，三角後霧燈與車頭前大燈形成了呼應。
動力方面，傳祺GE3採用了前置單電機，最大功率132千瓦，峰值扭矩290牛·米。其搭載47kWh容量的電池組，工信部綜合續航里程達到了310公里。快充沖到80%需要0.5小時，慢充充滿則需要8小時。
長城WEY-P8
4月22日，長城旗下高端品牌-WEY發佈一款全新插電式混合動力四驅車型-WEY P8，補貼後的價格為25.98-27.98萬元，作為WEY VV7後的第二款車型，同時也是WEY品牌下的首款新能源車型，WEY P8在發佈之前就在不斷預熱，吊足大家胃口，各種試駕、行銷手段層出不窮。
新車採用PLUG-in intelligent 4WD智慧四驅技術(全新WEY Pi4插電混動平臺)，定位為中型SUV，搭載一台2.0T直噴發動機和一個85千瓦後軸驅動電機組成的插電式混動四驅動力總成，最大輸出功率為340Ps，最大扭矩為524N·m，匹配一台格特拉克6速濕式雙離合器變速箱，50KM純電續航里程，每百公里綜合油耗為2.3L，百公里加速6.5S。懸架方面，新車依舊採用的是和VV7一樣的前麥弗遜、後E型多連杆懸架，主打運動。
新車應用了“Dragon Face”設計語言，外觀看上去更加精緻時尚。此外，新車將配備一台1.5T發動機和一台電動機組成的插電式混合動力系統，百公里綜合油耗僅為1L。
外觀方面，新車採用全新樣式設計，擁有極具辨識度的家族面孔，傳承Dragon Face設計理念，整體時尚大氣。此外，大面積的鍍鉻進氣格柵延伸至頭燈處，兩側還加裝了LED日間行車燈，辨識度更高。同時，機艙蓋上還有突出的線條，造型更為犀利。
車身側面，新車的整體線條動感流暢，前低後高的車身姿態營造出蓄勢待發的視覺衝擊，運動感十足。此外，在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。車身尾部，貫穿式LED燈帶成為最具辨識度的設計，配合鍍鉻飾條突出年輕化的產品定位。
WEY全新電動概念SUV
新車採用全新的純電動平臺打造，具備L5級別自動駕駛功能。通過頭燈採用橫向排布的方式凸顯WEY家族化的設計理念，並配有多條幅流線型LED燈帶。外後視鏡以攝像頭的形式存在，替代傳統光學後視鏡。
通過車身側面圖可看出，新車將採用無B柱設計，車頂自A柱貫穿至C柱，且車頂線條沒有明顯溜背，猜測為第三排乘客頭部空間考量，可能會推出7座車型。新車將採用純電驅動，並將搭載3D全息影像。以人為本的智慧互聯技術，完美實現人車“面對面”互動。同時該車還將具備L5級別自動駕駛功能，系統將接管加速、減速、對環境觀察以及激烈駕駛應對等等操作，實現全自動駕駛。
車尾方面，同樣迎合家族設計的尾燈採用橫置佈局，燈帶的造型也與頭燈相呼應，中央豎向燈組極具提高WEY品牌辨識度。車尾造型相對更圓潤，與淩厲的尾燈造型形成對比。雖然新車具體參數還不得而知，但新穎的外形，與時俱進的車載互聯系統吊足人們的胃口。
北汽新能源EU5
新車基於全新紳寶D50打造，定位於一款緊湊型純電動車，最大續航里程400-500km之間。
外觀方面，新車基於紳寶D50打造，霧燈區域則採用了“C”字型的黑色裝飾，並在下包圍處加入了一根鍍鉻飾條，運動十足也不乏質感。此外，這款車大燈組內部的佈局也有所調整。
尺寸上，EU5的長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，相較現款EU系列車型而言，新車的長度和寬度都有所增加，而高度則稍有降低，令外觀更加低矮運動。新車的尾部也經過了重新設計，兩側的LED尾燈較為扁平，配合呼應前臉造型的“C”字型裝飾，顯得十分運動。動力上，新車將搭載一台最大功率為160kW（218Ps）的驅動電機，最大續航里程或將達到400-500km。
雲度π3
屬於雲度新能源汽車打造的第二款車型，基於雲度新能源汽車專注於純電動SUV產品的開發，是一款很有辨識度的汽車。
採用虎嘯式前臉設計，獨有的前格柵π形設計，突出動感和質感。車身腰線清晰明朗，整體感很強，塑造流暢的車身比例。值得一提的是，車身配色採用雙色，跳躍感很強，新潮大膽，符合年輕一族的審美。前大燈遵循鷹眼設計，犀利十足、剛毅大氣。尾燈屬於組合形式，可以達到多種點亮效果。
雲度π3配備永磁同步電動機，爆發力很強，峰值功率可達90km,峰值扭矩為270Nm.與傳統燃油車相比，它的加速特別快，這同時也是純電動汽車的優勢。對於π3來說，在快充狀態下90分鐘可以充電80%，在慢充狀態下，則需要14個小時才能充滿，這點需要改進。
搭載多媒體系統，具有聯網功能，可以提供wifi熱點。同時，支援360°全景影像畫面、電動天窗等功能。
國金GM3
不同于其它電動車，國金GM3作為國金汽車首款自主研發的純電動MPV，已於去年9月份投放市場，並取得不錯的銷量。採用時尚動感MPV設計造型，律動型的前臉線條設計，簡約流暢的平直車身線條元素，從頭到尾一氣呵成，整體外觀盡顯自信、動感和領袖氣息。運用全新高智慧LED鷹眼前大燈，進一步強化了大燈的高科技感。
整車配有超大尺寸全景天幕，乘客能享受更加通透的視野。採用LOFT全景座艙內飾設計風格，寬大的前擋風玻璃以及獨特的超大三角窗的設計，使得前排空間很大，充滿未來科技感。配有12.3英寸超大中控屏，面板為全觸控電容式觸摸按鍵，智慧化的同時佈局更加簡潔和整體化。
獨創智慧車載系統，集手機互聯智慧導航、聯動倒車影像等眾多領先科技，並且搭載了最新車機智能互聯系統，操作便利，視覺舒適。採用遠端控制系統，使用者只需在手機上下載APP，註冊並關聯車輛後就可以直接在手機上使用一系列創新服務，為使用者提供跨平臺的全方位用車體驗，通過手機APP遠端啟動和關閉車輛，提前開啟如空調、門窗等功能，使乘客進入車內時溫度更加適宜。
國金GM3驅動系統採用永磁同步電機，最大功率可達120kw，功率密度大、體積小，低頻時仍能保持良好的工作狀態。驅動電機系統噪音小，扭矩大，峰值扭矩能達到250牛米，保證了整車動力的充足。國金GM3搭載自主研發的三元鋰離子電池，可以實現40min快速充電，等速續航里程達到520km。
北汽新能源EX5
北汽新能源EX5在EX400L概念車基礎上打造而來。外觀方面，前進氣格柵採用封閉式設計，充電口也位於格柵中部，同時並配備了採用LED光源的前大燈組。車身側面兩根平行腰線貫穿車身，使整車富有肌肉感。尾部一條銀色鍍鉻飾條與兩側LED燈組相連，有效提升了時尚感。車身尺寸方面，長寬高為4480/1837/1680，軸距為2650mm。
內飾方面，採用了北汽的家族佈局，環繞式的木紋飾條質感出色，風格簡約。同時配備了三輻式多功能方向盤，電子擋杆、液晶儀錶和懸浮式中控屏。
據瞭解，動力方面，EX5將搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅技術，並配備容量更大的三元鋰電池組，最大續航將可達400公里。
廣汽新能源GE3
從圖中可以看出，展車為現款車型。
外觀方面，車身顏色採用了較為時尚的蜜蠟黃，車頭三角大燈造型較為犀利，LED日行燈點亮後效果值得稱道。
車身側面較為圓潤，輪轂造型較有科技感，懸浮式車頂也為時下流行設計項目。車尾較為飽滿，三角後霧燈與車頭前大燈形成了呼應。
動力方面，傳祺GE3採用了前置單電機，最大功率132千瓦，峰值扭矩290牛·米。其搭載47kWh容量的電池組，工信部綜合續航里程達到了310公里。快充沖到80%需要0.5小時，慢充充滿則需要8小時。
長城WEY-P8
4月22日，長城旗下高端品牌-WEY發佈一款全新插電式混合動力四驅車型-WEY P8，補貼後的價格為25.98-27.98萬元，作為WEY VV7後的第二款車型，同時也是WEY品牌下的首款新能源車型，WEY P8在發佈之前就在不斷預熱，吊足大家胃口，各種試駕、行銷手段層出不窮。
新車採用PLUG-in intelligent 4WD智慧四驅技術(全新WEY Pi4插電混動平臺)，定位為中型SUV，搭載一台2.0T直噴發動機和一個85千瓦後軸驅動電機組成的插電式混動四驅動力總成，最大輸出功率為340Ps，最大扭矩為524N·m，匹配一台格特拉克6速濕式雙離合器變速箱，50KM純電續航里程，每百公里綜合油耗為2.3L，百公里加速6.5S。懸架方面，新車依舊採用的是和VV7一樣的前麥弗遜、後E型多連杆懸架，主打運動。