如今的汽車越來越注重外形設計， 炫酷的外觀是人們不斷追求的目標。 但並不是所有的人都喜歡剛猛的硬朗造型， 呆萌的設計更能讓女士們傾心。 而提到呆萌那就不得不說汽車賣萌屆的鼻祖——大眾甲殼蟲和MINI了， 這兩款車自問世以後就受到廣大女性消費者的喜愛。 那麼除了它們， 還有哪些呆萌的車型呢？
寶馬lsetta
寶馬lsetta出現在1954年的日內日瓦車展上， 並在1955年向市場正式上市， 它可愛的外形至今都能萌到很多女士。 Lsetta圓圓的車身就像一隻雞蛋扣在4個車輪上， 因此別稱為“寶馬蛋”。
Isetta的車身長寬高分別為2285mm×1380mm×1340mm， 軸距1500mm， 這個尺寸比現在的smart還要小。 在Iestta生產中， 寶馬共推出了250cc、300cc兩個排量的車型。 車的最高速度能達到85公里/小時， 而油耗僅僅約為3.8升/百公里。
SUBARU 360
斯巴魯360誕生於1958年的日本， 一上市就憑藉著其獨特的外表就吸引了不少人的眼球。 車身前臉上圓潤的大燈搭配小巧的前機艙蓋， 都透露著它呆萌的氣質。 整車外形圓滑， 酷似金龜子， 因此被人們成為“瓢蟲”。
SUBARU 360車身長寬高分別為2990mm×1300mm×1360mm， 軸距1890mm， 比之寶馬lsetta還要大一點。 搭載一台發動機的型號為EK31， 氣冷式2衝程直列2缸的發動機， 排量僅有356cc。
馬自達初代MX-5
馬自達初代MX-5誕生於1989年日本， 如嘴巴一樣的前進氣格柵， 外加上那一對萌萌的“跳燈”， 不僅能享受到歡快的感覺， 還可以帶著小姐姐去兜風哦。 在80、90年代更是榮獲了“武林盟主”的稱號。
馬自達MX-5現在依舊是世界上最暢銷的敞篷跑車， 雖然引擎排量較小， 但在手動、後驅、敞篷等加持下， MX-5在駕駛樂趣方面絕對是具有很高性價比的車型！
初代MX-5使用了一台1.8L 4缸自然吸氣引擎（DOHC L4）， 131匹馬力， 匹配5速手動變速箱， 前置後驅， 這樣的參數放在今天也不過時。
本田Urban EV
本田Urban EV作為本田推出的一款純電動車， 車身比飛度還要短整整10cm。 整體萌萌噠的造型， 簡直就是廣大女同胞的死穴。 無論是圓潤的大燈、下方長條形的黑色飾條還是中間的LED燈， 都盡顯萌態， 被網友稱為“少女殺手”。
本田Urban EV還採用了大面積的人工智慧。車前後分別擁有一個液晶顯示幕來顯示Urban EV的心情。
該顯示幕不僅能顯示車標，還能夠顯示不同語言的建議、問候、充電狀態等資訊，使得在道路上與其他駕駛員實現溝通交流成為了現實。
無人駕駛汽車
這款是穀歌與某汽車廠商合作開發的汽車，並借助其軟體方面的優勢來順應潮流，成功的製造出了這款外形超萌的自動駕駛汽車。
車身整體設計圓潤，看起來呆萌十足，車頂、前臉和外後視鏡上的黑色部件均為感測器，用於識別與分析周邊的行人、車輛以及交通信號燈等路況資訊。
配置方面，穀歌工作人員表示：這款車沒有方向盤、油門和刹車踏板。只設計了啟動和停止等按鈕。工作原理是：乘客只需輸入目的地，然後車輛就會自動駕駛到目的地，帶給你真正的科技感，想必一上市就會被車友們追捧的。
奇瑞QQ
奇瑞QQ是國內第一款為年輕人打造的小車，定位于"年輕人的第一輛車"，其設計原則就是"快樂"。第一眼看上去，迎面而來的就是一雙圓圓的眼睛，往下看是前機艙蓋於保險杠之間的空隙就宛如一個鼻子，再往下看就是一張含笑的進氣格柵。三者與設計成半圓的擾流板和前標共同構成一種小小的憨厚表情，十分呆萌。
車身尺寸上，QQ長寬高分別達到了3550/1508/1491（mm），空間十足，在同級別的車型中稱得上是重量級的了，做進去一米八的大塊頭也綽綽有餘。
配置上，QQ搭載了1.1L和0.8L兩種發動機。1.1L排量的發動機來自于東安，最大功率和最大扭矩分別有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm， 0.8L排量的發動機是奇瑞與AVL公司合作研發的一款3缸雙頂置凸輪軸12氣門發動機，最大功率和最大扭矩分別為38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。傳動方面，兩款發動機均匹配了速手動變速器。雖然動力不足，但低速性能還是很不錯的，能帶給你愉快的駕駛感受。
車叔總結：其實很多時候，那些嬌小呆萌的車都是迫於無奈才被製造出來的，像K-car就是為了應對日本狹窄的路面而誕生。但在這些背景下所開發出來的汽車反而更能滿足消費者的需求。雖然它們並不是都贏得了市場，但它們始終是汽車的一部分，值得被我們記住
本田Urban EV還採用了大面積的人工智慧。車前後分別擁有一個液晶顯示幕來顯示Urban EV的心情。
該顯示幕不僅能顯示車標，還能夠顯示不同語言的建議、問候、充電狀態等資訊，使得在道路上與其他駕駛員實現溝通交流成為了現實。
無人駕駛汽車
這款是穀歌與某汽車廠商合作開發的汽車，並借助其軟體方面的優勢來順應潮流，成功的製造出了這款外形超萌的自動駕駛汽車。
車身整體設計圓潤，看起來呆萌十足，車頂、前臉和外後視鏡上的黑色部件均為感測器，用於識別與分析周邊的行人、車輛以及交通信號燈等路況資訊。
配置方面，穀歌工作人員表示：這款車沒有方向盤、油門和刹車踏板。只設計了啟動和停止等按鈕。工作原理是：乘客只需輸入目的地，然後車輛就會自動駕駛到目的地，帶給你真正的科技感，想必一上市就會被車友們追捧的。
奇瑞QQ
奇瑞QQ是國內第一款為年輕人打造的小車，定位于"年輕人的第一輛車"，其設計原則就是"快樂"。第一眼看上去，迎面而來的就是一雙圓圓的眼睛，往下看是前機艙蓋於保險杠之間的空隙就宛如一個鼻子，再往下看就是一張含笑的進氣格柵。三者與設計成半圓的擾流板和前標共同構成一種小小的憨厚表情，十分呆萌。
車身尺寸上，QQ長寬高分別達到了3550/1508/1491（mm），空間十足，在同級別的車型中稱得上是重量級的了，做進去一米八的大塊頭也綽綽有餘。
配置上，QQ搭載了1.1L和0.8L兩種發動機。1.1L排量的發動機來自于東安，最大功率和最大扭矩分別有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm， 0.8L排量的發動機是奇瑞與AVL公司合作研發的一款3缸雙頂置凸輪軸12氣門發動機，最大功率和最大扭矩分別為38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。傳動方面，兩款發動機均匹配了速手動變速器。雖然動力不足，但低速性能還是很不錯的，能帶給你愉快的駕駛感受。
車叔總結：其實很多時候，那些嬌小呆萌的車都是迫於無奈才被製造出來的，像K-car就是為了應對日本狹窄的路面而誕生。但在這些背景下所開發出來的汽車反而更能滿足消費者的需求。雖然它們並不是都贏得了市場，但它們始終是汽車的一部分，值得被我們記住