億歐汽車4月25日消息， 北京車展上， 北汽集團以“創享未來”為主題， 攜旗下北京汽車、昌河汽車、北汽新能源、華夏出行等成員單位一同參展。
在車展發佈會上， 北汽集團公佈了其發展戰略及新產品——北汽純電動A級轎車EU5。 北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在演講中強調：“面向未來， 我們將以科技創新為根本動力；以全面新能源化為戰略方向；以智能網聯為‘殺手鐧’， 開創‘智享駕乘’的新時代；以服務轉型為著力點， 開創‘共用出行’的新藍海。 ”
車展上推出的新上市產品EU5百公里加速7.8秒， 續航里程416-570km， 補貼後全國統一售價為12.99萬元-16.19萬元。 此外， 車展還發佈了北汽開發的智慧作業系統“達爾文系統”， 據悉， 北汽在2018年及之後推出的新能源汽車將全部搭載達爾文系統。
早在2017年的美國CES展上,北汽集團全面推出了“NOVA-PLS”智慧化發展戰略， 就是要以智慧駕駛Nova-Pilot、智慧網聯Nova-Link、智慧座艙Nova-Space三大領域為突破點， 實現汽車的智慧化。
在此次展出的北京汽車全新D50等車型上， L0級警示類駕駛輔助系統已實現搭載。 按照北汽集團的規劃， 今年下半年， 搭載L1級執行類駕駛輔助系統的車型也將達到量產狀態。 搭載L2級執行類駕駛輔助系統和L3級自動駕駛技術的汽車產品， 預計也將在明後兩年實現量產。
除此之外， 北汽集團還展出的移動智慧空間。 這個移動智慧空間模擬人臉識別、健康診斷、智慧家電（物聯網）、自動駕駛、視頻通話等功能， 實際搭載智慧導航、車聯網、多媒體資訊娛樂系統、駕駛輔助（疲勞駕駛檢測）等系統，
本屆北京車展， 北汽集團還開展了無人駕駛試乘體驗， 包括電動車LITE、EU260、歐馬可、圖雅諾等無人駕駛乘用車和商用車， 以及智慧網聯雲控平臺等。
在無人駕駛商用車領域， 獲得全國首張商用車自動駕駛路測牌照的北汽福田正在開發的無人駕駛商用車， 北京通航參與開發全球首款噸位級貨運無人機AT200。