自從榮威RX8在北京車展上市， 正式發佈其新車售價（16.88-25.18萬元）， 其關注度再提升一個高度， 甚至不少消費者開始拿它和豐田漢蘭達來對比， 想不到這款自主品牌SUV有如此能耐， 確實是給國人長面子了。 今天， 大咖就好好給大家介紹這款榮威旗艦型SUV， 到底值不值得買， 同時哪款配置的性價比最高呢？
首先， 我們要知道榮威RX8的定位， 就如長安CS95和哈弗H8兩款自主品牌SUV一樣， 主攻高性價比的中大型SUV市場， 同時它的售價也與熱門SUV傳祺GS8的售價有所重合， 大咖姑且定義為自主品牌高端SUV吧。
從外觀顏值方面， 榮威RX8無疑打動了不少喜歡SUV的消費者， 作為一款採用非承載式車身的SUV， 榮威RX8能很好地將城市與越野兩種風格結合起來。 有著硬朗的一面， 亦有城市時尚範。 車頭平直的線條凸顯了它硬朗的一面， 中高配車型搭載的全LED大燈則很有時尚的感覺， 同時前霧燈亦由4顆LED燈組成， 視覺效果非常出眾。
既然定位為中大型SUV， 榮威RX8的身材在同級別SUV中也算魁梧， 車身尺寸為4923*1930*1840mm， 軸距為2850mm， 在長度和軸距方面都要比哈弗H9有優勢， 更別說是小一號的傳祺GS8了， 幾乎能與長安CS95打成平手。
相比前臉的設計， 榮威RX8的尾部設計就顯得平庸不少， 一根鍍鉻條橫穿車尾， 同時車尾的LOGO換成了“ROEWE”的字母， 想必是為了突出車型更有國際範吧。 榮威RX8的高配車型採用了米其林牌子的255/50 R20的輪胎， 這是更適用于城鎮路況使用的輪胎， 而喜歡越野的消費者們， 自然就更推薦換一套AT胎啦！
熟悉榮威品牌的親們都知道， 無論是外觀還是內飾的設計， 都由榮威首席設計師邵景鋒生操刀， 旗下幾款新SUV車型也贏得大部分消費者的認可。 榮威RX8自然也延續了不少家族式的設計， 內飾風格偏簡約風，令人驚訝的是車型並未使用榮威RX5上的巨屏設計，而是選擇一個尺寸不算大的嵌入式螢幕，這或許是與它非承載式SUV的定位所作出的改變吧。
榮威RX8的身材尺寸資料搶眼，大咖也在北京車展上親身體驗過其車內空間，前排和第二排空間的乘坐空間表現還不錯，但第三排空間在這尺寸底下，180cmm的體驗者也只能說湊合，不太適合長途乘坐。如果你實在注重第三排乘坐體驗的話，那麼大咖更推薦你買同級別的七座MPV車型。
新車在動力總成方面就比較考究了，搭載了一台代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛米，與之匹配的為愛信的縱置6AT變速箱，動力數據著實不太搶眼。
我們再來看看榮威RX8的四驅系統，採用了TOD四驅系統，高配車型帶有中央差速鎖和後橋差速鎖，同時具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，前後軸的動力分比為50：50。而在AUTO模式下，前後軸的動力分比為40：60。中央差速器為多片離合器結構，低速四驅模式下扭矩可以放大2.48倍。從以上的各種性能來看，榮威RX8具備了不錯的越野性能，足以普通越野玩家撒撒野了。而在懸架方面，新車配備的是前雙叉臂、後整體橋式非獨立懸架的懸架形式。
從各方面來看，榮威RX8確實擁有不少閃光點，價錢看似不低，但也算物超所值了。下面大咖為大家推薦一個配置車型，給大家參考參考。
大咖總結
首先要瞭解自己的用車需求，榮威RX8是顏值不錯，車內空間也夠大，四驅性能也不俗，但在這個價位上，論舒適性還是二十來萬的合資SUV比較好，不妨大家可以去4S店試駕親身體驗一下，就能看出差距了。當然了，如果你想支持國產，而且榮威RX8也足夠吸引你，那下單吧，至少目前來看，這是一款值得信賴的國產SUV！
內飾風格偏簡約風，令人驚訝的是車型並未使用榮威RX5上的巨屏設計，而是選擇一個尺寸不算大的嵌入式螢幕，這或許是與它非承載式SUV的定位所作出的改變吧。
榮威RX8的身材尺寸資料搶眼，大咖也在北京車展上親身體驗過其車內空間，前排和第二排空間的乘坐空間表現還不錯，但第三排空間在這尺寸底下，180cmm的體驗者也只能說湊合，不太適合長途乘坐。如果你實在注重第三排乘坐體驗的話，那麼大咖更推薦你買同級別的七座MPV車型。
新車在動力總成方面就比較考究了，搭載了一台代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛米，與之匹配的為愛信的縱置6AT變速箱，動力數據著實不太搶眼。
我們再來看看榮威RX8的四驅系統，採用了TOD四驅系統，高配車型帶有中央差速鎖和後橋差速鎖，同時具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，前後軸的動力分比為50：50。而在AUTO模式下，前後軸的動力分比為40：60。中央差速器為多片離合器結構，低速四驅模式下扭矩可以放大2.48倍。從以上的各種性能來看，榮威RX8具備了不錯的越野性能，足以普通越野玩家撒撒野了。而在懸架方面，新車配備的是前雙叉臂、後整體橋式非獨立懸架的懸架形式。
從各方面來看，榮威RX8確實擁有不少閃光點，價錢看似不低，但也算物超所值了。下面大咖為大家推薦一個配置車型，給大家參考參考。
大咖總結
首先要瞭解自己的用車需求，榮威RX8是顏值不錯，車內空間也夠大，四驅性能也不俗，但在這個價位上，論舒適性還是二十來萬的合資SUV比較好，不妨大家可以去4S店試駕親身體驗一下，就能看出差距了。當然了，如果你想支持國產，而且榮威RX8也足夠吸引你，那下單吧，至少目前來看，這是一款值得信賴的國產SUV！