4月22日消息， 在由AC汽車主辦的“2018 汽車新勢力與服務業投資峰會”上， 零公里潤滑油副總經理王玉萍發表了題目為“從品牌到專案， 定制化服務推動轉型”的演講。
精彩語錄（王玉萍金句)
1.那麼出行從我們的角度來講， 我們有用戶， 我們給司機來講有更好的保障， 也有我們的一個新零售。
2.產品這一塊， 我們是希望通過我們的研發通過我們的賽事， 通過很多的一些檢測， 可以做出來更高標準的產品， 而不是說我們去滿足於我們的供應商我們現有的行業標準去滿足它的標準。
3.品質源于嚴謹， 服務創造未來， 第一我們要做更好的產品， 保證品質。
4.我們要把這個服務， 給做好， 正好我們今天的主題是新勢力、新服務， 服務於我們所有的合作夥伴， 還有我們的所有的車主。
據瞭解， 此次會議由AC汽車主辦， 並與政府、造車新勢力、零售新勢力、出行新勢力、傳統車企、供應鏈、線下服務企業和產業資本一道，
以下為王玉萍的演講實錄：
王玉萍：今天的我們的主題是新勢力、新服務， 還有造車出行， 包括新零售， 那剛剛也想了一下我們造車主機廠是有服務的， 那麼出行從我們的角度來講， 我們有用戶， 我們給司機來講有更好的保障， 也有我們的一個新零售。
我接下來給大家把我們公司簡單的就是說， 結合到我們做了什麼， 我們能夠做什麼， 給大家簡單的說一下， 最後我以車主的角度給大家分享我們項目案例。
跟李總不同的是我們這麼年， 一直是堅持做產品， 產品再延伸到專案， 包括車主端的服務， 還是屬於專業的一直在堅持做油， 這個行業比較難得的， 堅持到現在。
零公里潤滑油， 我們公司有三個企業， 本公司零公里潤滑科技有限公司， 主要生產車用的潤滑油系列產品， 還有我們飛速賽車潤滑科技有限公司， 只做一個產品系列， 再一個是我們2013年成立的聖羅薩維修養護公司， 是在濟南有7家連鎖店面， 我們的店面是專注于精修深養， 我們做的高品質， 高品位的建設， 我們追求的是車主有一個更高體驗感的感受。
大家要是瞭解過或者在這個行業裡有影響的， 首先我們有幾款產品做的不錯， 幾個產品系列， 其實這些年我們很多的這個產品，
所以呢， 我們剛剛我也看到這個潤滑油行業的話， 其實汽車認證呢， 包括主機廠認證也都比較多， 在這個行業裡， 我認為就是說， 變速箱油品我們是在09年的時候， 國內最早的一家拿到TS16949認證的這個企業， 也是跟國內的專修機構實現了合作， 在2016年的時候， 連續幾年我們也做了一些市場的統計， 確實是在中國的汽車後市場領域裡面，
還有我們說到零公里， 可能會有這個賽事， 不好意思IP不是很多， 但是我們是自建的。
我們有三個車隊， 我們在2001年的時候成立了漂移車隊， 然後也建立了零公里潤滑油卡車車隊， 然後2010年跟歐洲成立了達卡車隊， 也有這個商務的比賽， 我們要做一個中國潤滑油品牌裡， 一直堅持跟國際品牌競爭， 我們要做一個國產最高性能的產品。
還有我們賽車油品， 我昨天的時候， 特意去酷車小鎮， 包括很多地方去轉了一下， 目前來說賽車油品大家很多都是選擇國外的產品， 零公里潤滑油， 賽事油品在行業裡面的知名度還可以， 漂移界， 包括賽車界提到零公里， 很多寫電腦程式的時候， 會用我們的油品來寫，因為比較信任，也有很多油品贊助商，可以把油拿過去，人家的技師和車手是不是用，要考證一下的。
還有就是說我們去年年初的時候，推出變速箱油的X產品，做到時速性能最高的一個產品，說到賽車的話，我們做賽車，主要原因是什麼，因為我們認為，賽車對於汽車配件包括油液類的產品是最好檢驗場地，因為所有工作環境都是特別極苛的環境，這是我們賽事中心，做了寶馬4系深度改裝，然後參加了這個比賽，我們賽改中心有一個名字，取的名字是叫三汽，我們買了兩台新寶馬只剩了價格，連殼我們都是碳纖維鍛造的，整車輕量化。
發動機我們是全鋁鍛造發動機，可以測2000的這個馬力，那這個圖片上，最右邊的這個圖片，這是機油壺，我們前置發動機，然後直流做到將近1000HP，機油壺是在後備箱那裡，包括要求有比較好的流動性。
這是我們改裝的圖片，竄面切面給大家提供改裝技術支持的，比如說在我們合作的店面包括終端的維修店面，改裝店面裡有需要做比改裝支援的，我們可以給做一些技術培訓，包括定制的改造方案等等這些。這是我們目前車隊的簡單的介紹，漂移車隊是分兩塊，一個是賽事車隊，兩台寶馬車參加比賽，還有專門配合市場宣傳，有一個表現車隊，我們用的是頁碼的Shelby，還有GT500，還有改裝的豐田86的車子，卡車車隊我們一台車子是從歐洲捷克過來的Tatra，頂峰可以達到1000匹馬力，最高的速度的話可以達到一百六七的速度，今年我們又和濰柴聯合打造賽車，是WP13發動機，今年來參加我們中國的卡車大賽，還有我們達爾喀車隊是兩輛賽車，一台備用車，將近2000的這個馬力，所有的改裝平臺，和對我們合作夥伴開放的，自己運營的車隊，在宣傳性上，包括其它的一些表演等等，可以全面開放對接。這是賽車的一些圖片，包括有達卡的還有一些卡車的。
接下來說一下我們做的技術方面，在油液內的技術中心我們也是開放對我們合作夥伴，汽車在換油的時候，是換不乾淨的，公司都知道，5000公里和7000公里來換油是很浪費的，但是可以檢測什麼時候可以換，這是我們給河南做的，這個測它的酸堿值還有水分等等判斷這個油品是不是真正到了這個該換的時候。
檢測支援，這個主要是測試變速箱油品的低溫粘度的，我們檢測中心也是針對合作夥伴開放的，可以提供一些油液內的深度的檢測支援。這是我們的店面，主要是謂樂必我們在終端就是給客戶，給我們的合作夥伴，能夠提供一個更高體驗度的專案，產品和專案結合到一起，然後呢，可以做就是我們能直接接觸到車主，再一個我們可以做培訓的很多的一些培訓，
我們用的油品，目前只有零公里的產品，專注就是精修深養。
這一頁是我們剛剛新開的這個店面的圖片，那其實比我們的店面要求呢，是要求門同有統一標識，再一個我們所有的宣傳只在固定區域有，維修區，還有就是說，休息室不允許做這個廣告宣傳的，讓他專注到我們的服務當中去。
還有人員的培訓，我們對人才也有一個定位，零公里的技術人員，出來之後，一定是在行業裡面最懂行銷的，那麼零公里的行銷體系的人員，在這個領域裡藝術一定是最好的，可以這樣說我們任何銷售經理，可以擼起袖子來給大家做項目實際操作，聚集十幾個或者二十幾個合作夥伴，可以上來講產品介紹，如果你需要行銷方案，可以結合起來給大家做行銷方案，所以就是說我們雖然不是特別大，但是服務的客戶滿意度相對都是比較高一些，我覺得蔣總應該比較有發言權。
所以其實我們目前呢，就是說，現在不單是一個生產製造上，而更多的是專案服務商這樣子，首先就是說產品這一塊，我們是希望通過我們的研發通過我們的賽事，通過很多的一些檢測，可以做出來更高標準的產品，而不是說我們去滿足於我們的供應商我們現有的行業標準去滿足它的標準，因為標準是通用的，是寬泛的，而我們實際的需求的話，是不一樣的，我們需要有更好的產品出來。
還有就是說我們把我們的產品做成這個深度養護的項目，打包然後一次性提供給我們的合作夥伴，我們在設備的問題，接頭的問題，產品的問題，一起給大家做售後服務，還有就是說，我們要真真正正把我們行銷和培訓，落地到我們終端店面這一塊。
那接下來我給大家主要說一下發動機深度養護的，剛剛有說就是一般在這個換油的時候發動機養護的時候，我們的油放不乾淨，裡面不管是抽還是放，都會有殘存的舊油，沒有說油的使用週期更長，但是這樣加進去的產品的話，新產品跟舊產品混合之後就已經打折扣了，所以我們是為保養先清潔，這是我們很多的維保店面，包括作為車主來講的話，會遇到很多維保項目，在這些裡面頻次比較高的，也就是換油，在店面不掙錢，我看到很多現在開店的也好，148，嘉實多的一些換油一次，其實盈利空間，利潤空間是非常窄的，在高頻換油裡面，比較好的讓車主接受的，就是做一個潤滑系的深度養護，我們叫在保養之前先清潔一下，然後做到徹底啟動發動機的動力。
是什麼樣的清洗方式，我們從潤滑油專業的方式告訴我們的客戶一定是用專業的這個清洗油來清洗，有的是添加劑的，添加進去然後放出來，在這個過程中有很多的風險，首先他的濾清器，是新的這個濾清器，如果比較髒的情況下，這個濾清器堵了，清洗不清洗沒有什麼效果的，反而會有很多的雜質再進入到這個裡面去，進入擦傷，有很多無色清洗油，比如說我們洗澡的時候，你沖澡不用沐浴液那就是沖，如果要洗的話就是要用沐浴液，我們的清洗油專業做清洗的產品，效果比較好。
還有市面上有很多清洗是靜態的，其實我覺得是因為對於產品不夠信任，覺得產品不能保護發動機，我們提倡清洗是動態的，可以把發動機踩到2500轉或者更高的轉速，對潤滑產生一定的壓力然後來整個清洗潤滑器。所有我也分了專業的粘度來匹配發動機。
清洗的時候，我們還有專門的搭配了機器，然後都是有技術專利的，包括清洗油的這個產品，放不乾淨怎麼辦，我們有1.5公斤左右的這個催掃，我們做了很多的測試，大概做出0.5到0.7L的這個新機油，然後我們有一個潤滑的這個功能，給發動機潤滑器徹底的換一次油，徹底的清洗一次。
還有我們叫1+1大於3的功效，我們展位元有這樣的產品，我覺得好多都應該看了這個產品，它不是顏值高，更高的性能高，我們是高性能的追求者，我們追求產品有更高的性能來適應日益增長的汽車製造技術，那這款產品呢，是我們新推出的一個鋁包裝的這個產品，在整個性能都做了一個升級，我們做產品的時候，如果做大眾的很簡單，有添加劑，有基礎油，但是如果想讓它哪些性能好，這是比較有技術的，讓它把哪些性能提高，然後哪些性能又受影響等等這些。
而這款產品我們把很多的賽事性能就附加到這個產品裡面去，目前在市面上也比較受歡迎。
這是我們剛才說的項目，現在是打包一起的，然後給所有的合作夥伴提供，還有就是說，清洗的這個有沒有效果，我們也做了一些措施，比如說像這個呢，是我一個同事的車比較老的捷達，老舊車輛能不能洗，能洗但是要提前檢測一下，這個洗完之後缸壓提升了很多，首先燃燒更充分，動力更強勁。這是我們合作夥伴的車，清洗完了之後把車子從濟南開到廣州之後特地發了一個資訊，效果確實是非常明顯。
那在終端呢，目前呢，就是我們做了大概有一年半的時間，整個項目，然後在所有的連鎖機構，包括後市場那邊呢，客戶反響都比較不錯，這是我們跟桂林天秤座了一個春雷行動的這個保養的預付套餐，3天做出了400多套，大概有2000多L高性能的產品，我的內容主要就是這些，我主要就是希望呢，因為我們各位不光是後市場的從業人員，同時我覺得大部分人員也是一個車主，希望大家在養護的時候，提供比較好的一些建議，我們企業的口號標語就是品質源于嚴謹，服務創造未來，第一我們要做更好的產品，保證品質，第二我們要把這個服務，給做好，正好我們今天的主題是新勢力、新服務，服務於我們所有的合作夥伴，還有我們的所有的車主，謝謝！
本次活動特別感謝以下單位的支援：
聯合主辦：上海交大汽車後市場EMBA同學會，汽車後市場百強連鎖俱樂部
指導單位：中國連鎖經營協會，中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會
特別鳴謝：統一石化，汽車之家，米其林，蓋茨，天納克，車享家，康眾汽配連鎖，德式精養，快准車服，零公里潤滑油，悠絡客，龍蟠科技
深度合作媒體：中國汽車報、36氪、汽車商業評論、車友頭條
AC汽車誠邀您參與“2018走進新勢系列沙龍“活動：
http://acqiche2017.mikecrm.com/UKNYONK
會用我們的油品來寫，因為比較信任，也有很多油品贊助商，可以把油拿過去，人家的技師和車手是不是用，要考證一下的。還有就是說我們去年年初的時候，推出變速箱油的X產品，做到時速性能最高的一個產品，說到賽車的話，我們做賽車，主要原因是什麼，因為我們認為，賽車對於汽車配件包括油液類的產品是最好檢驗場地，因為所有工作環境都是特別極苛的環境，這是我們賽事中心，做了寶馬4系深度改裝，然後參加了這個比賽，我們賽改中心有一個名字，取的名字是叫三汽，我們買了兩台新寶馬只剩了價格，連殼我們都是碳纖維鍛造的，整車輕量化。
發動機我們是全鋁鍛造發動機，可以測2000的這個馬力，那這個圖片上，最右邊的這個圖片，這是機油壺，我們前置發動機，然後直流做到將近1000HP，機油壺是在後備箱那裡，包括要求有比較好的流動性。
這是我們改裝的圖片，竄面切面給大家提供改裝技術支持的，比如說在我們合作的店面包括終端的維修店面，改裝店面裡有需要做比改裝支援的，我們可以給做一些技術培訓，包括定制的改造方案等等這些。這是我們目前車隊的簡單的介紹，漂移車隊是分兩塊，一個是賽事車隊，兩台寶馬車參加比賽，還有專門配合市場宣傳，有一個表現車隊，我們用的是頁碼的Shelby，還有GT500，還有改裝的豐田86的車子，卡車車隊我們一台車子是從歐洲捷克過來的Tatra，頂峰可以達到1000匹馬力，最高的速度的話可以達到一百六七的速度，今年我們又和濰柴聯合打造賽車，是WP13發動機，今年來參加我們中國的卡車大賽，還有我們達爾喀車隊是兩輛賽車，一台備用車，將近2000的這個馬力，所有的改裝平臺，和對我們合作夥伴開放的，自己運營的車隊，在宣傳性上，包括其它的一些表演等等，可以全面開放對接。這是賽車的一些圖片，包括有達卡的還有一些卡車的。
接下來說一下我們做的技術方面，在油液內的技術中心我們也是開放對我們合作夥伴，汽車在換油的時候，是換不乾淨的，公司都知道，5000公里和7000公里來換油是很浪費的，但是可以檢測什麼時候可以換，這是我們給河南做的，這個測它的酸堿值還有水分等等判斷這個油品是不是真正到了這個該換的時候。
檢測支援，這個主要是測試變速箱油品的低溫粘度的，我們檢測中心也是針對合作夥伴開放的，可以提供一些油液內的深度的檢測支援。這是我們的店面，主要是謂樂必我們在終端就是給客戶，給我們的合作夥伴，能夠提供一個更高體驗度的專案，產品和專案結合到一起，然後呢，可以做就是我們能直接接觸到車主，再一個我們可以做培訓的很多的一些培訓，
我們用的油品，目前只有零公里的產品，專注就是精修深養。
這一頁是我們剛剛新開的這個店面的圖片，那其實比我們的店面要求呢，是要求門同有統一標識，再一個我們所有的宣傳只在固定區域有，維修區，還有就是說，休息室不允許做這個廣告宣傳的，讓他專注到我們的服務當中去。
還有人員的培訓，我們對人才也有一個定位，零公里的技術人員，出來之後，一定是在行業裡面最懂行銷的，那麼零公里的行銷體系的人員，在這個領域裡藝術一定是最好的，可以這樣說我們任何銷售經理，可以擼起袖子來給大家做項目實際操作，聚集十幾個或者二十幾個合作夥伴，可以上來講產品介紹，如果你需要行銷方案，可以結合起來給大家做行銷方案，所以就是說我們雖然不是特別大，但是服務的客戶滿意度相對都是比較高一些，我覺得蔣總應該比較有發言權。
所以其實我們目前呢，就是說，現在不單是一個生產製造上，而更多的是專案服務商這樣子，首先就是說產品這一塊，我們是希望通過我們的研發通過我們的賽事，通過很多的一些檢測，可以做出來更高標準的產品，而不是說我們去滿足於我們的供應商我們現有的行業標準去滿足它的標準，因為標準是通用的，是寬泛的，而我們實際的需求的話，是不一樣的，我們需要有更好的產品出來。
還有就是說我們把我們的產品做成這個深度養護的項目，打包然後一次性提供給我們的合作夥伴，我們在設備的問題，接頭的問題，產品的問題，一起給大家做售後服務，還有就是說，我們要真真正正把我們行銷和培訓，落地到我們終端店面這一塊。
那接下來我給大家主要說一下發動機深度養護的，剛剛有說就是一般在這個換油的時候發動機養護的時候，我們的油放不乾淨，裡面不管是抽還是放，都會有殘存的舊油，沒有說油的使用週期更長，但是這樣加進去的產品的話，新產品跟舊產品混合之後就已經打折扣了，所以我們是為保養先清潔，這是我們很多的維保店面，包括作為車主來講的話，會遇到很多維保項目，在這些裡面頻次比較高的，也就是換油，在店面不掙錢，我看到很多現在開店的也好，148，嘉實多的一些換油一次，其實盈利空間，利潤空間是非常窄的，在高頻換油裡面，比較好的讓車主接受的，就是做一個潤滑系的深度養護，我們叫在保養之前先清潔一下，然後做到徹底啟動發動機的動力。
是什麼樣的清洗方式，我們從潤滑油專業的方式告訴我們的客戶一定是用專業的這個清洗油來清洗，有的是添加劑的，添加進去然後放出來，在這個過程中有很多的風險，首先他的濾清器，是新的這個濾清器，如果比較髒的情況下，這個濾清器堵了，清洗不清洗沒有什麼效果的，反而會有很多的雜質再進入到這個裡面去，進入擦傷，有很多無色清洗油，比如說我們洗澡的時候，你沖澡不用沐浴液那就是沖，如果要洗的話就是要用沐浴液，我們的清洗油專業做清洗的產品，效果比較好。
還有市面上有很多清洗是靜態的，其實我覺得是因為對於產品不夠信任，覺得產品不能保護發動機，我們提倡清洗是動態的，可以把發動機踩到2500轉或者更高的轉速，對潤滑產生一定的壓力然後來整個清洗潤滑器。所有我也分了專業的粘度來匹配發動機。
清洗的時候，我們還有專門的搭配了機器，然後都是有技術專利的，包括清洗油的這個產品，放不乾淨怎麼辦，我們有1.5公斤左右的這個催掃，我們做了很多的測試，大概做出0.5到0.7L的這個新機油，然後我們有一個潤滑的這個功能，給發動機潤滑器徹底的換一次油，徹底的清洗一次。
還有我們叫1+1大於3的功效，我們展位元有這樣的產品，我覺得好多都應該看了這個產品，它不是顏值高，更高的性能高，我們是高性能的追求者，我們追求產品有更高的性能來適應日益增長的汽車製造技術，那這款產品呢，是我們新推出的一個鋁包裝的這個產品，在整個性能都做了一個升級，我們做產品的時候，如果做大眾的很簡單，有添加劑，有基礎油，但是如果想讓它哪些性能好，這是比較有技術的，讓它把哪些性能提高，然後哪些性能又受影響等等這些。
而這款產品我們把很多的賽事性能就附加到這個產品裡面去，目前在市面上也比較受歡迎。
這是我們剛才說的項目，現在是打包一起的，然後給所有的合作夥伴提供，還有就是說，清洗的這個有沒有效果，我們也做了一些措施，比如說像這個呢，是我一個同事的車比較老的捷達，老舊車輛能不能洗，能洗但是要提前檢測一下，這個洗完之後缸壓提升了很多，首先燃燒更充分，動力更強勁。這是我們合作夥伴的車，清洗完了之後把車子從濟南開到廣州之後特地發了一個資訊，效果確實是非常明顯。
那在終端呢，目前呢，就是我們做了大概有一年半的時間，整個項目，然後在所有的連鎖機構，包括後市場那邊呢，客戶反響都比較不錯，這是我們跟桂林天秤座了一個春雷行動的這個保養的預付套餐，3天做出了400多套，大概有2000多L高性能的產品，我的內容主要就是這些，我主要就是希望呢，因為我們各位不光是後市場的從業人員，同時我覺得大部分人員也是一個車主，希望大家在養護的時候，提供比較好的一些建議，我們企業的口號標語就是品質源于嚴謹，服務創造未來，第一我們要做更好的產品，保證品質，第二我們要把這個服務，給做好，正好我們今天的主題是新勢力、新服務，服務於我們所有的合作夥伴，還有我們的所有的車主，謝謝！
本次活動特別感謝以下單位的支援：
聯合主辦：上海交大汽車後市場EMBA同學會，汽車後市場百強連鎖俱樂部
指導單位：中國連鎖經營協會，中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會
特別鳴謝：統一石化，汽車之家，米其林，蓋茨，天納克，車享家，康眾汽配連鎖，德式精養，快准車服，零公里潤滑油，悠絡客，龍蟠科技
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