隨著國家對新能源車的大力支持的推廣， 這幾年國內的新能源車銷量增長速度非常快。 目前在我國可以享受補貼的新能源車有純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHEV）兩類， 但是需要注意的是， 目前只有國內生產的新能源車可以享受政策補貼， 而進口的純電動車和插電混合動力車是無法享受國家新能源補貼的。 另外， 還有一種混合動力車型， 屬於油電混合動力車（HEV）， 這類混合動力車也是不能享受國家政策補貼的。
油電混合動力驅動的汽車， 它之所以不需要充電， 是因為在它身上即安裝了一台電動機也安裝了一台汽油發動機。 這兩台機器交替工作， 同時汽油發動機還擔負著給電動機充電的責任。 所以， 油電混動版汽車就不需要額外地再給汽車充電了， 更不需要安裝充電樁了。
插電混動是需要找插座充電的， 因為插電混動的電池容量都不大， 所以家用插座基本一個晚上也能充滿， 功率1.5kWh左右， 如果有個好位置， 也可以安裝廠家送的簡易充電樁， 還是用的家用線路， 功率3KW， 時間省一倍。 總之只要能把線接到家裡， 充電都沒問題， 不需要特別的充電樁。
而電動版汽車的身上只有一台電動機，
混動汽車和電動汽車， 其實各有各的優點， 無所謂誰好誰不好。 油電混動不用充電， 而且售價相比插電混動和純電動車要低， 但無法實現0油耗行駛；插電混動在短途可以實現0油耗行駛， 但長途行駛並不省油，
（運營人員：何曙光）