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經典家轎換裝新能源,日產軒逸純電版靜態體驗

東風日產在本次車展上給我們帶來軒逸純電動版車型, 新車在軒逸的基礎上換裝了一套純電動的動力系統, 外觀跟內飾也進行了一些改變, 作為一台大家熟悉的經典家轎, 也開始順應潮流走向新能源化, 由於新車的續航里程, 電池資訊等還未具體公佈, 所以我們先從外觀內飾上來看看這台經典家轎, 換了新動力後發生了哪些改變。

外觀:在軒逸基礎上的改變

首先外觀上第一眼還是那個熟悉的軒逸, 純電動版更加深刻的貫徹了日產V-Motion的設計理念, 前臉的黑色格柵面積更大, U型的鍍鉻裝飾包圍著日產的LOGO,

是不是看到了一些聆風的感覺, 而充電口則被設計在了前臉跟引擎蓋交匯處。

內飾:對細節進行升級

內飾方面保留了全新軒逸嵌入式的中控屏, 佈局跟普通軒逸也比較相似,換擋區域進行了重新設計,採用了造型比較圓潤的旋鈕式換擋杆,整體的材質用料跟普通的軒逸區別不大。

空間方便軒逸純電版車型軸距跟普通軒逸保持一致都是2700mm,乘坐感受方面軒逸純電版保持了軒逸的高水準,無論是空間還是舒適度都表現不錯。

動力:目前還沒詳細資訊

編輯總結:軒逸純電版整體的設計風格並沒有跳出全新軒逸的盒子,目前還無法得知軒逸純電版的詳細配置和動力系統的資訊,從申報資訊來看最大功率80KW,動力並不出色,不過就外觀跟內飾的改變來看,軒逸純電版會比普通軒逸要來的更動感時尚一些,日產在如此經典的車型基礎上推出純電動版,可以看出它對軒逸純電版還是很有信心的。

佈局跟普通軒逸也比較相似,換擋區域進行了重新設計,採用了造型比較圓潤的旋鈕式換擋杆,整體的材質用料跟普通的軒逸區別不大。

空間方便軒逸純電版車型軸距跟普通軒逸保持一致都是2700mm,乘坐感受方面軒逸純電版保持了軒逸的高水準,無論是空間還是舒適度都表現不錯。

動力:目前還沒詳細資訊

編輯總結:軒逸純電版整體的設計風格並沒有跳出全新軒逸的盒子,目前還無法得知軒逸純電版的詳細配置和動力系統的資訊,從申報資訊來看最大功率80KW,動力並不出色,不過就外觀跟內飾的改變來看,軒逸純電版會比普通軒逸要來的更動感時尚一些,日產在如此經典的車型基礎上推出純電動版,可以看出它對軒逸純電版還是很有信心的。

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