2020起， 捷豹路虎所有新推車型都將出電動版
捷豹路虎從2020年起所有新推出車型都將提供電動車型選擇， 而且它還將在智慧網聯、大資料等方向走得更快更遠。 4月23日晚舉辦的“捷豹路虎之夜”透露出這個誕生70年的老牌， 現在也立志于成為潮牌， 積極擁抱互聯化和智慧化浪潮。
在捷豹路虎之夜現場， 多款車型首次亮相：包括全球首發的豪華轎跑SUV國產捷豹E-PACE、亞洲首發的捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE與豪華定制化雙門SUV 路虎·攬勝SV Coupé。
圖注：從左至右：豪華轎跑SUV國產捷豹E-PACE、豪華定制化雙門SUV 路虎·攬勝SV Coupé、捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE
除了新品， 捷豹路虎更是發佈了“雙引擎 雙創新”未來出行戰略， 宣佈與中國聯通、百度、阿裡巴巴集團、博泰以及寧德時代展開對話， 在智慧網聯、大資料以及電池技術等領域探索建立戰略合作關係。 另外， 捷豹路虎旗下豪華高性能子品牌SV正式進入中國市場，
電動化互聯化是目前中國車市的兩大熱詞， 捷豹路虎的創新戰略可謂順勢而為， 捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶先生表示：“捷豹路虎不僅會堅持將最先進的技術和產品引入中國， 未來還將讓創新源於中國， 發展於中國。 ”據瞭解， 未來五年裡， 捷豹路虎將與本土合作夥伴一同， 結合現有技術與生態系統的互補優勢資源， 深入探討包括車聯網、5G/V2X資料通訊、人工智慧、大資料及電動化發展等方面的核心技術。
捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE是展示捷豹路虎大舉進入新能源汽車行業的代表作。 除捷豹I-PACE外， 於年初正式發售的路虎新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e已成為中國市場少有的新能源豪華SUV車型。
活動中發佈的豪華轎跑SUV捷豹E-PACE為全球首發， 是奇瑞捷豹路虎得第五款車型， 在這次全球首秀後， 它於4月25日起登陸北京車展展臺與更多消費者見面。 該車將於年內上市， 這是奇瑞捷豹路虎首度打破了以往車型“先進口， 後國產”的形式， 同步引入全新車型， 兌現了它“三年五款車”的承諾。
傳承創新 長江汽車“乘商並舉”加速“替代戰略”
4月25日， 長江汽車攜旗下三款乘用車和六款商用車全新亮相北京車展， 展示長江汽車在細分市場替代戰略的階段性成果。 這次發佈的純電動中級轎車專為追求汽車新生活的年輕群體打造，
純電動中級SUV針對85後新一代中產消費群體打造， 擁有超大空間和500公里續航能力， 滿足家庭中短途出行需求。
C級概念車展示長江汽車對未來出行的思考和探索，定位為智慧城市下的未來出行精品，基於“移動的第三空間”的概念打造，結合未來5G網路與挑戰1000公里的超長續航力，將是未來高品質出行的佳作。
長江汽車全新打造的三款乘用車，不僅造型設計新穎、功能多樣、續航超長，更融合具有鮮明的未來互聯網時代場景應用，通過可得、可用、適用的“白科技”創新體驗，將為用戶駕乘帶來舒適和便利，滿足新時代個人出行需求，預示著長江汽車“替代戰略”將在電動乘用車市場發力。
C級概念車展示長江汽車對未來出行的思考和探索，定位為智慧城市下的未來出行精品，基於“移動的第三空間”的概念打造，結合未來5G網路與挑戰1000公里的超長續航力，將是未來高品質出行的佳作。
長江汽車全新打造的三款乘用車，不僅造型設計新穎、功能多樣、續航超長，更融合具有鮮明的未來互聯網時代場景應用，通過可得、可用、適用的“白科技”創新體驗，將為用戶駕乘帶來舒適和便利，滿足新時代個人出行需求，預示著長江汽車“替代戰略”將在電動乘用車市場發力。