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中國海陸空和火箭軍十大殺手鐧,捍衛國防全靠他們了

1.99式主戰坦克

99式主戰坦克, 是ZTZ-99式主戰坦克的簡稱, 是中國人民解放軍陸軍的新一代主戰坦克。 99式主戰坦克由中國兵器工業集團第二〇一研究所研製,

中國北方工業公司生產, 99式主戰坦克於1989年開始研發, 專案工程代號WZ-123。 1996年12月3日, 研發單位在解放軍裝甲兵裝備技術研究所試驗場將第三代坦克研發計畫移交給軍方實驗部隊。 至此, 99式主戰坦克正式定型。 99式主戰坦克具備優異的防護外型, 大量採用複合裝甲, 融合新時代資訊化作戰技術, 是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量。

2.63A式水陸坦克

該坦克是中國自行研製的第一代水陸坦克。 1963年5月, 北方車輛研究所研製的63式水陸兩用坦克通過設計定型, 這是中國第一代水陸兩用坦克。 該坦克越野機動性能強, 戰鬥全重、乘員、車體長寬高、車體裝甲厚度、車底距地高、發動機功率、陸地最大行駛速度、最大行程、水上最大速度和行程以及火炮口徑、炮彈基數等主要技術指標都具有自己的特點。 其發動機的冷卻迴圈水裝置採用水道夾層的結構來降低發動機的迴圈水溫。 坦克設計重心比較低, 受風浪干擾較小;登陸時, 海岸浪對其衝擊影響不大, 並有較好的緩衝和減振作用;水、陸實彈射擊精度較高。

3.055型導彈驅逐艦

055型驅逐艦是中國船舶重工集團701研究所設計、江南造船廠與大連造船廠共同承建的裝備有源相控陣雷達及垂直發射系統的第四代導彈驅逐艦。 該型驅逐艦是中國完全自主研製的新型萬噸級驅逐艦,

先後突破了大型艦艇總體設計、資訊集成、總裝建造等一系列關鍵技術。 該型驅逐艦全艦主要天線採用共形設計, 具有較高的資訊化水準及隱形性能, 可組織遠、中、近三層先期預警防禦網, 並有較強的防空、反潛、反艦、攻陸和電子戰能力。 該艦擁有較高的續航力、自持力及適航性, 可在除極區外無限航區遂行作戰任務。

4.093B級核潛艇

近日出版的《人民海軍報》刊登了一張093B型攻擊核潛艇的照片, 這是我國官方媒體首次公開這型核潛艇的照片。 此前外媒根據衛星照片推測, 我軍現在已經裝備兩艘該型核潛艇, 該艇除了在水聲電子、安靜性能方面比093原型艇有所提高, 最大特徵是在指揮台圍殼後方有巡航導彈垂直發射裝置, 可從水下發射鷹擊-18反艦導彈, 可能也具備發射長劍-10、鷹擊-63等型陸攻、反艦巡航導彈的能力。 該艇是我國目前最先進的核潛艇。

5.遼寧號航空母艦

6.殲-15艦載機

殲-15是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3以國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的單座雙發艦載戰鬥機。殲-15研製由中國航空工業集團公司瀋陽飛機工業集團承擔。殲-15在世代劃分上屬於第四代戰鬥機改進型,即第四代半戰鬥機。殲-15在外形上與俄制蘇-33非常相似,但殲-15融合了殲-11B的技術。在殲-11的基礎上新增鴨翼、配裝2台大推力發動機,實現了機翼折疊,全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統,使得飛機在保持優良的作戰使用性能條件下, 實現了著艦要求的飛行特性。

7.轟-6K戰略轟炸機

轟-6K轟炸機是目前轟-6轟炸機的最新型號,是在轟-6H基礎上改裝而來的,又稱“戰神轟炸機”。也是中國核三位一體的重要組成部分。 轟-6K的問世,使其一躍成為中國空軍進攻作戰的核心力量,更讓中國空軍繼火箭軍之後成為中國第二支可靠的戰略打擊力量。轟-6K轟炸機,是我國自主研發的新一代中遠端轟炸機,具備遠端奔襲、大區域巡邏、防區外打擊能力,由於改進了發動機和武器、雷達等系統,因此飛的更遠,打擊的範圍更大、打擊精度也更高。

8.殲-20隱形戰鬥機

殲-20(J-20),綽號“威龍”,北約代號“火牙”(FIRE FANG)。是中航工業成都飛機工業集團公司研製的一款具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的隱形第五代戰鬥機。用於接替殲-10、殲-11等機型的中國第四代戰鬥機,該機將擔負我軍未來對空、對海的主權維護任務。預計殲-20將在2017~2019年間投入使用,2020年後逐步形成戰鬥力。首架原型機於2011年1月11日在成都實現首飛。

9.東風-26彈道導彈

東風-26彈道導彈(代號:DF-26,綽號“關島殺手”),是中國人民解放軍火箭軍裝備的一型陸基中遠端彈道導彈,是中國新一代中遠端固體燃料彈道導彈。東風-26彈道導彈為核常兼備導彈,且具備打擊大型水面艦艇的能力,最大射程可達3000至4000公里,覆蓋關島甚至迭戈加西亞群島,使中國擁有了可靠的打擊第二島鏈固定目標和大型艦艇等目標能力,是銜接東風-21彈道導彈與東風-31彈道導彈的主力中遠端彈道導彈。

10.東風-41彈道導彈

東風-41彈道導彈(中國代號:DF-41,北約代號:CSS-X-10),是目前中國軍方對外公佈的戰略核導彈系統中的最先進系統之一。採用三級固體運載火箭作為動力,最大射程可達約14,000公里,其載車能在公路進行機動,同時具有一定的越野性能。另一方面,該型導彈採用了電腦控制的慣性制導系統,這使得導彈的命中精度得到大幅提高。

東風-41採用多彈頭獨立重返大氣層載具(MIRV)技術,從而實現了運載火箭及分彈頭自我調整變軌。該技術並非是簡單地在一枚導彈上裝載多枚分彈頭,而是讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道,可調整軌跡攻擊不同目標。這樣每枚反導攔截導彈最多只能摧毀一個分彈頭。讓反導系統的效能大為降低,東風-41可攜帶6~10枚分導式核彈頭,這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性。

6.殲-15艦載機

殲-15是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3以國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的單座雙發艦載戰鬥機。殲-15研製由中國航空工業集團公司瀋陽飛機工業集團承擔。殲-15在世代劃分上屬於第四代戰鬥機改進型,即第四代半戰鬥機。殲-15在外形上與俄制蘇-33非常相似,但殲-15融合了殲-11B的技術。在殲-11的基礎上新增鴨翼、配裝2台大推力發動機,實現了機翼折疊,全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統,使得飛機在保持優良的作戰使用性能條件下, 實現了著艦要求的飛行特性。

7.轟-6K戰略轟炸機

轟-6K轟炸機是目前轟-6轟炸機的最新型號,是在轟-6H基礎上改裝而來的,又稱“戰神轟炸機”。也是中國核三位一體的重要組成部分。 轟-6K的問世,使其一躍成為中國空軍進攻作戰的核心力量,更讓中國空軍繼火箭軍之後成為中國第二支可靠的戰略打擊力量。轟-6K轟炸機,是我國自主研發的新一代中遠端轟炸機,具備遠端奔襲、大區域巡邏、防區外打擊能力,由於改進了發動機和武器、雷達等系統,因此飛的更遠,打擊的範圍更大、打擊精度也更高。

8.殲-20隱形戰鬥機

殲-20(J-20),綽號“威龍”,北約代號“火牙”(FIRE FANG)。是中航工業成都飛機工業集團公司研製的一款具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的隱形第五代戰鬥機。用於接替殲-10、殲-11等機型的中國第四代戰鬥機,該機將擔負我軍未來對空、對海的主權維護任務。預計殲-20將在2017~2019年間投入使用,2020年後逐步形成戰鬥力。首架原型機於2011年1月11日在成都實現首飛。

9.東風-26彈道導彈

東風-26彈道導彈(代號:DF-26,綽號“關島殺手”),是中國人民解放軍火箭軍裝備的一型陸基中遠端彈道導彈,是中國新一代中遠端固體燃料彈道導彈。東風-26彈道導彈為核常兼備導彈,且具備打擊大型水面艦艇的能力,最大射程可達3000至4000公里,覆蓋關島甚至迭戈加西亞群島,使中國擁有了可靠的打擊第二島鏈固定目標和大型艦艇等目標能力,是銜接東風-21彈道導彈與東風-31彈道導彈的主力中遠端彈道導彈。

10.東風-41彈道導彈

東風-41彈道導彈(中國代號:DF-41,北約代號:CSS-X-10),是目前中國軍方對外公佈的戰略核導彈系統中的最先進系統之一。採用三級固體運載火箭作為動力,最大射程可達約14,000公里,其載車能在公路進行機動,同時具有一定的越野性能。另一方面,該型導彈採用了電腦控制的慣性制導系統,這使得導彈的命中精度得到大幅提高。

東風-41採用多彈頭獨立重返大氣層載具(MIRV)技術,從而實現了運載火箭及分彈頭自我調整變軌。該技術並非是簡單地在一枚導彈上裝載多枚分彈頭,而是讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道,可調整軌跡攻擊不同目標。這樣每枚反導攔截導彈最多只能摧毀一個分彈頭。讓反導系統的效能大為降低,東風-41可攜帶6~10枚分導式核彈頭,這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性。

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