自從豐田TNGA架構自推出以來， 每一次的新車發佈都能引起不小的關注， 本次也不例外。 4月24日， 首次基於TNGA架構打造的SUV車型——一汽豐田奕澤以及廣汽豐田C-HR于北京車展前夕正式亮相。 兩款新車均採用了豐田最新的家族式設計項目， 填補了豐田旗下小型SUV車型的空缺。
一汽豐田奕澤
新車前臉採用豐田最新的Keen Look家族設計語言， 尺寸極小的進氣格柵與兩側頭燈組相連， 前大燈造型誇張並向兩側伸展， 點亮效果非常不錯。 車頭下方進氣口面積增大， 為車頭營造出了不錯的層次感。
奕澤定位小型SUV， 車身尺寸為4405/1795/1565mm， 軸距為2640mm。 車身整體造型流暢。 輪拱凸起明顯， 與車身形成鮮明對比， 層次分明。
奕澤尾部造型極具個性， 棱角分明。 車頂擾流板以及車尾延伸出的鴨尾設計凸顯運動氣息， 回力標尾燈與整體設計風格非常搭調， 還可選擇熏黑式設計， 點亮後效果出色。
奕澤內飾設計同樣極具個性， 整體風格與外觀相呼應。 中控台採用非對稱式設計並保留部分物理控制按鍵， 上方配備了懸浮式8英寸觸控屏，
動力方面， 一汽豐田奕澤將搭載一款全新2.0L自然吸氣發動機， 熱效率達到了40%， 最大功率126千瓦， 峰值扭矩為205牛米；傳動方面匹配了豐田最新的Direct Shit-CVT無級變速箱。
廣汽豐田C-HR
廣汽豐田C-HR前臉同樣採用豐田最新的Keen Look設計語言，前大燈向兩側延伸且內部集成LED日間行車燈；下方大尺寸進氣口配合兩側獠牙式進氣口，整體造型更加犀利且更具層次感。
新車尾部設計個性十足，兩側C字型LED光源尾燈造型犀利，與整車風格相呼應；尾窗頂部擾流板配合下方小鴨尾設計彰顯運動風格。
內飾方面，廣汽豐田C-HR採用偏向駕駛員一側的設計；中控台懸浮式液晶屏內部集成了HIMI人機交互系統；下方為空調控制台及出風口；三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，儀錶盤採用雙圓設計，中間配備一塊彩色顯示幕。
動力方面，廣汽豐田C-HR搭載一台2.0L自然吸氣發動機，最大功率126千瓦，峰值扭矩205牛米。傳動系統匹配的是豐田最新的CVT無級變速箱。
廣汽豐田C-HR前臉同樣採用豐田最新的Keen Look設計語言，前大燈向兩側延伸且內部集成LED日間行車燈；下方大尺寸進氣口配合兩側獠牙式進氣口，整體造型更加犀利且更具層次感。
新車尾部設計個性十足，兩側C字型LED光源尾燈造型犀利，與整車風格相呼應；尾窗頂部擾流板配合下方小鴨尾設計彰顯運動風格。
內飾方面，廣汽豐田C-HR採用偏向駕駛員一側的設計；中控台懸浮式液晶屏內部集成了HIMI人機交互系統；下方為空調控制台及出風口；三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，儀錶盤採用雙圓設計，中間配備一塊彩色顯示幕。
動力方面，廣汽豐田C-HR搭載一台2.0L自然吸氣發動機，最大功率126千瓦，峰值扭矩205牛米。傳動系統匹配的是豐田最新的CVT無級變速箱。