知道嗎?中國是賓士全球最大的市場, 超過了德國和美國, 尤其旗下超豪華轎車邁巴赫S級深受中國富豪喜歡。 但僅有轎車是不夠的, 因為中國富豪口味變了, 他們更喜歡SUV, 而基於硬派越野車底盤的邁巴赫G650 Landaulet豪氣夠了, 不去越野太浪費, 還不夠舒適。
於是, 賓士決定為中國人再設計一款SUV, 更確切的說是具有SUV和轎車跨界風格的概念車——邁巴赫Ultimate Luxury(名字就這麼直白:終極奢華)。 在北京車展前, 在藝術氣息濃厚的798悅·美術館提前與中國媒體見面。 從官圖看, 拍攝取景於迪拜, 嗯, 那個地區也是邁巴赫的重要市場。
在此之前, 賓利是第一個吃螃蟹的超豪華品牌, 添越推出後受到富豪們的追捧, 這一下讓曾經的對手表示羡慕, 雖然邁巴赫不再是獨立品牌, 但說出去的名頭還是非常響亮的。 這一次Ultimate Luxury概念車選擇在北京車展首發, 也是為了吊吊中國用戶胃口, 看看潛在用戶的反響如何, 好的話立馬量產, 要搶在勞斯萊斯庫裡南前上市。 (最後這句是我自己的想法)
既然是概念車, 外觀必須要夠炫酷,
參考邁巴赫此前的幾台概念車, 比如Vision 6及Vision 6敞篷, 就能清晰瞭解Ultimate Luxury的設計語言,
在邁巴赫Ultimate Luxury車內, 在賓士家族設計的框架下, 能感覺到更多的新鮮感。 兩塊相連的大尺寸液晶屏必不可少, 但中控台區域是全新的,還加入了手扶的把手。內飾材質極致奢華,柔軟細膩的皮革用縫線裝飾成不同紋路,門板等則使用遊艇上常見的實木,細節處裝飾還用了中國人最愛的玫瑰金。
後排是邁巴赫Ultimate Luxury作為超豪華SUV必須關注的,採用左右獨立座椅設計,中央扶手加入了整套中國茶道以及鮮花點綴,從其它方面印證了這款車是為中國用戶打造。超豪華與豪華也許就差在這一點氛圍上,品位決定高度。
最後來看看基礎架構,邁巴赫Ultimate Luxury基於賓士MHA模組化平臺打造,搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機,匹配9速自動變速箱,4MATIC全時四驅系統和空氣懸掛是標配。此外,面向未來還會推出混合動力以及插電式混合動力車型。
但中控台區域是全新的,還加入了手扶的把手。內飾材質極致奢華,柔軟細膩的皮革用縫線裝飾成不同紋路,門板等則使用遊艇上常見的實木,細節處裝飾還用了中國人最愛的玫瑰金。後排是邁巴赫Ultimate Luxury作為超豪華SUV必須關注的,採用左右獨立座椅設計,中央扶手加入了整套中國茶道以及鮮花點綴,從其它方面印證了這款車是為中國用戶打造。超豪華與豪華也許就差在這一點氛圍上,品位決定高度。
最後來看看基礎架構,邁巴赫Ultimate Luxury基於賓士MHA模組化平臺打造,搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機,匹配9速自動變速箱,4MATIC全時四驅系統和空氣懸掛是標配。此外,面向未來還會推出混合動力以及插電式混合動力車型。