寶馬X3車主是一個對音響有著極度熱情追求的小夥子， 剛接觸音響時就簡單的改裝更換掉原車喇叭， 對比了原車喇叭和改裝後的音響效果就熱愛上音響改裝升級。
全套音響改裝配置方案：
主機：阿爾派7990J+阿爾派H900解碼器
處理器：雷貝琴DSP-408Q處理器+歌航A2
前聲場喇叭：雷貝琴ES903三分頻
高音功放：雷貝琴ES2兩聲道
中音功放：雷貝琴ES2兩聲道
中低音功放：雷貝琴ES2兩聲道
低音功放：雷貝琴ES2兩聲道
電源管理器：必偉60A 兩台
電容：喜力士1.0法拉 4只
低音：雷貝琴AI10S十寸
線材：RS4號電源線、怪獸0號電源線、RS音訊信號線、ART2.7喇叭線
一套車載系統是不是屬於發燒級， 從主機音源輸出就能看出。 阿爾派7990J+PXA-H900解碼（俗稱阿爾派大F1）在汽車後市場改裝中屬於發燒級主機， 一套完美的系統怎麼能缺失大F1。 大F1在音源解析上得到最好的詮釋輸出。
加裝的大F1CD機採用倒模安裝固定。 解析度高， 還原信號好。 在車載音響中屬於神器！
雷貝琴ES903額定阻抗4歐姆， 中低音訊響能下潛到53Hz， 在國產喇叭中技術算很不錯的， 在低頻表現上下潛的深度好。 同時高音頭能達到2000Hz在高音信號詮釋上清晰透亮。 這套三分頻喇叭屬於雷貝琴傳奇系列的高端喇叭。 性價比還非常高。
車載音響玩到三分頻後，都選擇主動分頻，A柱倒模安裝高音和中音。倒模安裝音響效果能得到提升，聲場定位更加準確，
A柱倒模安裝高音喇叭和中音喇叭，雷貝琴傳奇系列喇叭在音響技術性和音樂性得到完美結合，倒模安裝美觀時尚，聲場巴不得深度和寬度以及更有立體感
中低音喇叭原位置安裝，原車中低音喇叭在主副駕座椅下方，中低音喇叭下潛頻率較低，低音效果很理想
後備箱音響造型初步設計，在保障器材的安裝時同時節約使用空間
器材初步安裝完畢，四台雷貝琴ES2兩聲道功放和4只電容、低音。電源管理器。解碼器都安裝在後備箱中
電容和電源管理器對稱安裝在兩側，線束介面套管保護。
整套音響線材做好保護，標籤標記。
音響安裝在安全考慮上也要得到保障。整套音響系統安裝保險，保障線路的穩定安全。
音響線材紮帶固定安裝
功放器材介面細節處理，線束做好保護。
器材安裝完成後，點亮燈光，尾箱燈光音響造型就出現效果美觀時尚。
燈光音響效果，整套音響系統在安裝到設計上都是師傅根據車型獨特打造。全套音響系統在音源輸出，功放的選擇上線材的搭配以及後期的音響系統調試上都源于重慶道聲施工團隊。
車載音響玩到三分頻後，都選擇主動分頻，A柱倒模安裝高音和中音。倒模安裝音響效果能得到提升，聲場定位更加準確，
A柱倒模安裝高音喇叭和中音喇叭，雷貝琴傳奇系列喇叭在音響技術性和音樂性得到完美結合，倒模安裝美觀時尚，聲場巴不得深度和寬度以及更有立體感
中低音喇叭原位置安裝，原車中低音喇叭在主副駕座椅下方，中低音喇叭下潛頻率較低，低音效果很理想
後備箱音響造型初步設計，在保障器材的安裝時同時節約使用空間
器材初步安裝完畢，四台雷貝琴ES2兩聲道功放和4只電容、低音。電源管理器。解碼器都安裝在後備箱中
電容和電源管理器對稱安裝在兩側，線束介面套管保護。
整套音響線材做好保護，標籤標記。
音響安裝在安全考慮上也要得到保障。整套音響系統安裝保險，保障線路的穩定安全。
音響線材紮帶固定安裝
功放器材介面細節處理，線束做好保護。
器材安裝完成後，點亮燈光，尾箱燈光音響造型就出現效果美觀時尚。
燈光音響效果，整套音響系統在安裝到設計上都是師傅根據車型獨特打造。全套音響系統在音源輸出，功放的選擇上線材的搭配以及後期的音響系統調試上都源于重慶道聲施工團隊。