在過內明星、名人開豪車， 都不是什麼新鮮事了， 因為擁有巨額的財富， 而且各場所應酬， 都需要用豪車來撐場面， 而且名人配豪車也能在人氣得到較大的提升， 如馬雲的邁巴赫、趙薇的賓士大G、僅僅強大的氣場就足以震懾到每個人。 但不凡有些名人就顯得比較低調了， 有些是為了怕粉絲發現， 干擾到自己正常生活， 有些是純粹很低調， 享受正常人的生活。 而今天的這位名人確實非常讓人佩服， 他就是吉利的董事長李書福。
李書福在國內還是相當有名氣， 在國內富豪榜上排第7位， 身價超過190億， 每年純收入300萬， 但是為人非常低調， 座駕就是自己的產品吉利EC8， 而且他的舉動也感化了自己的很多員工， 並且鼓勵員工都開自己生產的汽車， 給員工的價格也非常低， 這樣的舉動非常令人佩服。
這款吉利EC8是吉利早幾年的高端豪華轎車， 家用商用都能較適宜， 整體造型顯得端莊典雅， 碩大的中網， 粗壯的鍍鉻飾條， 飽滿碩大的大燈造型、都能體現出尊貴典雅的氣場， 甚至能感受到勞斯萊斯般的尊貴感。
吉利EC8的側身非常修長， 車身長度達到了4米9， 而軸距就達到了2米8， 在早幾年前算是非常出色的了， 李書福經常開這輛轎車參加各種聚會， 而且還是自己開車， 非常低調了。 側身整體設計則以飽滿大氣為主， 沒有過於激進的特徵線、腰線進行勾勒， 營造出一種宜家宜商的氣息。 而且尾部也同車頭造型做了呼應效果， 整體簡潔大氣， 端莊典雅， 在國產車中算是佼佼者了。
吉利EC8的後視鏡造型非常飽滿， 精緻美觀， 給予車身高貴豪華的氣息， 顯得非常大氣， 內部融入了LED轉向燈、電動折疊， 電加熱等功能。
他身價高達190億， 年薪300萬， 為人卻很低調， 座駕僅8萬令人敬佩
吉利EC8的內飾設計透露出濃重的商務氣息，黑色與米黃的配色讓這種氣息更加濃重，中控台簡潔大氣，沒有當代這般車型這般浮誇感，營造出舒適清新的效果，嵌入式中控屏科技感十足，四幅式方向盤質感細膩，顯得非常有檔次，細看會發現，它的設計更某豪華品牌的設計非常相似。
吉利EC8採用前幾年較為流行的天窗設計，透光性強，也為車內的檔次感提升了不少。
吉利EC8搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大功率141馬力，最大扭矩178NM，傳動方面匹配的是5擋手動、6擋手自一體變速箱。雖然動力談不上迅猛，畢竟車重就達到了1.5噸，但平時日常家用完全夠用。配置方面如倒車雷達、遙控鑰匙、大尺寸中控屏、GPS導航、後排空調出風口等配合應有盡有售價也較為親民，僅8.89萬起。但隨著消費群體不斷年輕化，較為年輕動感的吉利帝豪得意保存下來，而EC8的造型偏商務，造成銷量不佳而導致停產。
吉利EC8的內飾設計透露出濃重的商務氣息，黑色與米黃的配色讓這種氣息更加濃重，中控台簡潔大氣，沒有當代這般車型這般浮誇感，營造出舒適清新的效果，嵌入式中控屏科技感十足，四幅式方向盤質感細膩，顯得非常有檔次，細看會發現，它的設計更某豪華品牌的設計非常相似。
吉利EC8採用前幾年較為流行的天窗設計，透光性強，也為車內的檔次感提升了不少。
吉利EC8搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大功率141馬力，最大扭矩178NM，傳動方面匹配的是5擋手動、6擋手自一體變速箱。雖然動力談不上迅猛，畢竟車重就達到了1.5噸，但平時日常家用完全夠用。配置方面如倒車雷達、遙控鑰匙、大尺寸中控屏、GPS導航、後排空調出風口等配合應有盡有售價也較為親民，僅8.89萬起。但隨著消費群體不斷年輕化，較為年輕動感的吉利帝豪得意保存下來，而EC8的造型偏商務，造成銷量不佳而導致停產。