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北京車展:一群人的「狂歡」與另一群人的「茫然」

摘要:一家科技媒體要去車展做什麼?

浪漫主義的自動駕駛技術風潮刮過, 「電氣革命」的轉型焦慮隨之而來, 汽車行業失去了原有的從容。

「新造車勢力」拿出了產品粉墨登場, 傳統汽車製造商也要蓄勢待發, 汽車行業的「觀點衝突」開始次第交錯, 夾雜著欣喜與狂熱、破產與不幸。

無論是「賓士狂飆」的鬧劇, 還是 Uber 自動駕駛的事故, 連續兩個撲朔迷離的故事看得人心慌慌。 事故調查雖然還沒有最終定論, 但喧鬧媒體卻無意中製造出了一種對技術的「恐慌」。

唱衰 Tesla 的言論依舊不絕於耳, 新造車勢力的融資、發佈也更是不敢大意;馬斯克 Twitter 上的吐槽、中美貿易的摩擦……人們被行業的每一個微小變化撩動著緊繃的神經, 也時刻觀望和揣測著將來的巨變。

這是一群人的「狂歡」, 也是另一群人的「茫然」。

當身處這個不斷變化的進程之中, 這個時間節點, 我們關注了太多離我們很遠的事情, 那些一味讓人驚歎的「黑科技」, 卻忽略了一些更值得關注的價值。

因為互聯網金融服務, 讓你買車開始變得簡單容易;因為一些輔助駕駛技術, 你的車無形中變得更安全;因為車聯網系統, 汽車有了更多人性化功能……你發現越來越多的能夠溫暖人心的新技術開始被應用在了我們周圍的汽車中。

這才是我們同樣值得關注的「汽車暖科技」。 遠離轉型與趨勢的焦慮, 找到技術真正帶給我們和汽車行業的幸福感是極客公園所希望的。

這也是我們作為一家科技媒體這次大規模的關注「北京車展」的原因,

我們希望在車展上找到這些值得關注的「科技焦點」和那些真正具有「暖科技」屬性的技術、汽車、展臺。

《極客公園-北京車展「暖科技」Top 10 榜單》將在 4 月 26 日發佈, 這是我們為你帶來的技術主義判斷與觀點。 榜上之名也許不是黑科技, 甚至沒能蹭熱點, 但我們希望去發現他們的「暖」。

逛車展, 不是逛一個「大型 4S 店」, 並非只為買車而看。 我們希望更多人看到汽車行業正在發生的改變, 以及發現哪些原本你不知道的汽車「暖科技」。

多數時候, 技術只是在路上, 多給一些耐心, 看看已經「到達」的技術, 用「汽車暖科技」一點一點感受這個新的必然趨勢。

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