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“停車難”困擾臨沂有車一簇 公共場所“一位難求”

“開車出去辦事, 在路上才花去10多分鐘的時間, 但到目的地找個停車位卻花了半個小時。 ”隨著臨沂城區私家車的不斷增多, “停車難”的問題長期困擾著有車一族, 尤其是在市中心及人流量相對集中的醫院、學校等公共場所周邊更是“一位難求”。 同時, 不少社區也面臨車位元緊張的情況, 停車難、通行難、秩序亂等現象在中心城區普遍存在。

24日18時, 在市區商城路與平安路交會以南, 道路兩側的非機動車道上停滿了車輛, 騎車的市民只能繞到機動車道上行駛。

家有兩輛車, 只好在社區旁“打遊擊”

談起城市停車難, 家住北城新區廣州路一社區的王女士有一肚子話想說, “現在私家車越來越多, 社區停車難真是大問題。 ”每到晚上, 社區北門口路兩邊停滿了私家車, 其中有一些是沒有車位的, 一些是為了不交車位管理費蹭臨時車位的。

“我家裡有兩輛車,

但買房時只買了一個車位, 因此另一輛車只能‘冒險’停在路邊。 ”王女士說, 最近社區北門口附近安裝了違停抓拍攝像頭, 晚上路邊停車的現象少多了, 於是他們就把車停在社區的西門或南門。 “去年, 社區西門道路兩旁劃了四五十個藍色臨時泊車位, 停在指定的車位上放心多了。 但這種臨時車位很不好搶, 一般晚上7點半後就就很難找到車位。 ”

據王女士介紹, 她所在社區屬於北城新區最早建設的一批社區之一, 入住業主有上千戶, 現在社區裡每家有兩輛車很常見, 目前社區裡的車位元基本處於滿負荷運轉狀態。 “我買車位時花了近10萬元錢, 可能社區裡還有部分車位元處於待售或出租狀態, 現在再讓我花十多萬買一個車位,

短時間還真拿不出這麼多錢來。 ”王女士無奈地說。

王女士坦言, 希望相關部門在不影響交通秩序的情況下, 在社區周邊多增加一些臨時泊車位, 或者社區物業能在夜間開放沿街商業的停車區, 讓他們的愛車有落腳處。

記者調查發現, 像王女士遭遇“停車難”的現象在中心城區部分社區裡十分普遍。 這類社區規劃車位已滿或售價過高, 市民不得不把汽車停在路邊, 這不僅增加了道路交通壓力, 還容易面臨違停處罰單和剮蹭風險。

帶妻子去醫院做孕檢, 停車用了1個多小時

23日上午10點左右, 市人民醫院西鄰的沂州路上, 兩排等待進入停車場的車輛排起了長隊, 不時還有向隊伍里加塞的車輛, 車輛處於“蝸行”狀態。

市民徐傑帶著懷孕5個月的妻子到醫院做體檢, 8點多出門, 到達醫院門口正好趕上了停車高峰期, 停車用了1個多小時。 “車子只能一點一點向前挪, 甚至七八分鐘才能向前動一次, 而且還有時不時加塞的車輛。 ”徐傑說。

為了不耽誤體檢, 徐傑先讓妻子在醫院門口下車去掛號, 自己開著車“慢慢挪”。 “現在醫院裡可以預約掛號, 還有各種引導叫號服務, 進了醫院就不著急了, 關鍵是停車太難了。 ”徐傑說, 早上一般是探望病人、查體的高峰期, 醫院停車場就這麼大, 車子一時半會也出不來, 所以只能排著隊慢慢挪到地下停車場, “如果想快點停下車, 最好早上6點就趕到醫院。 ”

記者發現, 包括市人民醫院、市中醫醫院等院區, 早上遭遇停車排長隊現象比較普遍,

甚至醫院周邊還滋生出“圈地收費”的現象。

另外, 在市政服務中心、學校、公園等公共服務場所, 市民也頻頻遭遇“停車難”。

批發市場滿額泊車 停車需“見縫插針”

王先生在市區商城路與解放路一批發市場有個商鋪, 該處市場商戶眾多, 但沒有設置公共停車場, 王先生和其他商戶們每天都要到處找停車位泊車。

“在七八年前, 市場裡汽車不多, 大多是送貨的三輪車, 隨便找個地方就能停車。 現在幾乎每家商戶都有私家車, 市場根本容不下這麼多車輛。 ”王先生說, 他有一輛轎車、一輛送貨車, 一般送貨車停在商鋪門口, 轎車只能找地方停。

“在市場停車講求‘見縫插針’, 在市場內道路兩旁車輛挨著車輛, 來得晚根本沒地方停。 為了停車,我經常冒充去辦理業務到附近銀行停車,或者走遠點找路邊臨時泊車位,還去沿街商戶前蹭過車位。”王先生說起停車難題,一臉無奈。

據瞭解,在臨沂不少批發市場,停車難現象處處可見。在臨沂市區水田路老文體市場,道路兩旁商戶林立,由於門口不能停車,大多數機動車輛只能停在道路中間,三輪車、電動自行車等也夾雜其中,讓原本就擁堵的道路更加“寸步難行”。

為了停車,我經常冒充去辦理業務到附近銀行停車,或者走遠點找路邊臨時泊車位,還去沿街商戶前蹭過車位。”王先生說起停車難題,一臉無奈。

據瞭解,在臨沂不少批發市場,停車難現象處處可見。在臨沂市區水田路老文體市場,道路兩旁商戶林立,由於門口不能停車,大多數機動車輛只能停在道路中間,三輪車、電動自行車等也夾雜其中,讓原本就擁堵的道路更加“寸步難行”。

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