開車的時候， 把油門當刹車的事故屢見不鮮。 也正是因為有了刹車當油門的實例， “女司機”這個詞就被刻到了我們的腦袋中。
那麼， 為什麼會有人把油門當刹車， 而不是刹車當油門呢?
其實， 金教練覺得， 因為把油門當刹車用後果比刹車當油門用的後果嚴重得多， 所以人們對這個印象更深刻， 所以就覺得把油門當刹車用比把刹車當油門用的時候更多。
既然會出現油門當刹車的情況， 為什麼在設計的時候區分開呢?
自動檔是沒有離合器的， 如果設定的時候， 設定為左刹右油怎樣?
你可以嘗試左腳刹車右腳油門，
也就是說， 在自動檔的設定當中， 右腳就只能選擇一個踏板去踩， 而手動檔則可以在確保左腳踩下離合的時候， 右腳踩錯都不會出現過大的事故。
總體來說， 開手動檔的汽車會相對安全一些，
另外也提醒廣大的車主朋友：
其實， 出現這種油門當刹車失誤的豈止新手， “老司機”因疲勞駕駛或注意力不集中， 犯這種錯誤的也不在少數。 但對新手而言， 油門當刹車踩的主要原因還是熟練程度不夠或習慣不良。
怎樣防止油門當刹車， 只要注意以下兩點，
首先， 開車時必須注意力集中， 使有情況時能及時發現， 發現情況後能及時減速， 儘量避免急刹車操作造成忙中出錯;
其次， 只要不加油或穩油， 一定要把右腳移放到刹車板上， 這必須成為一種本能。 (千萬千萬， 不要養成不加油時把右腳直接放在駕駛室地板上作輕鬆狀的習慣， 這樣的後果是緊急情況時右腳或找不到或找不准刹車， 極易出現誤把油門當刹車的情況。