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續航里程300km

2018年北京國際車展將於4月25日(明天)正式開幕, 本屆車展的主題為“定義汽車新生活”。

所謂汽車新生活肯定和新能源車密不可分, 本屆車展上將有大量車企集中發力新能源領域, 並即將發佈多款重磅新能源車型。

今天, 我就為大家提前預測一下在本屆車展中都有哪些新能源車型即將亮相。

吉利博瑞GE

亮點:綜合續航里程超過400km、12.3英寸液晶儀錶

吉利博瑞GE將提供混動版和插電式混動版兩種車型供消費者選擇, 動力上, 吉利博瑞GE插電混動版車型搭載了一套包括1.5T發動機在內的插電式混合動力系統, 與發動機匹配的是7速雙離合變速箱, 綜合續航里程將超過440km, 可滿足日常代步需求。 內飾方面, 吉利博瑞GE採用了吉利家族最新的設計風格, 其採用了環抱式中控台設計, 整體線條以直線為主。 三輻式多功能方向盤搭配木紋飾板以及鍍鉻裝飾條, 從而提升了豪華感。

此外, 12.3英寸全液晶儀錶、中控台及車門飾板上的矩形元素氛圍燈等都是該車的亮點。

比亞迪新一代秦

亮點:綜合續航里程預計超過現款、12.5英寸中控大屏

比亞迪會在明天開幕的北京車展上帶來新一代秦, 新款秦沿用了比亞迪全新的Dragon Face的家族式前臉設計理念, 內飾上新車採用了12.5英寸中控顯示幕幕, 提升了比亞迪秦的整體豪華感, 在同級別競品車型中處於絕對的領先地位。 動力上, 新車沿用了現款車型的插電式混合動力, 搭載型號BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發動機, 最大功率113kW, 峰值扭矩240N·m, 預計綜合續航里程將超越現款, 油耗降低至1.0L/100km。

捷豹I-PACE

亮點:綜合續航里程500km、首款純電動SUV

捷豹I-PACE目前已正式亮相, 新車預計會在北京車展媒體日當天公佈售價。 作為一款純電動SUV車型, 捷豹I-PACE的工況續航里程為500km。 新車延續了此前概念車大部分設計, 與概念車相比, 量產版在外後視鏡以及輪胎等設計細節上進行了更收斂的造型, 以適應法規和實用性要求。 新車內飾同樣採用了比較具有顛覆性設計風格,

中控區域下半部分採用了懸浮式設計, 上下兩塊中控屏搭配大尺寸實體旋鈕和按鍵控制, 保證了操作的便利性和科技感的營造。 動力方面, I-PACE搭載前後雙電機, 最大功率400馬力, 峰值扭矩696N·m。

WEY P8

亮點:綜合續航里程660km

4月22日, WEY品牌旗下首款插電混動車型——P8正式上市,

新車共推出3款車型, 官方指導價為29.28-31.28萬元, 補貼後全國統一價為25.98-27.98萬元。 WEY P8搭載由2.0T渦輪增壓發動機+電機組成的插電式混合動力系統, 綜合最大功率250kW。 其中, 燃油發動機的最大功率為172kW。 位於後備箱處的則是12.96kw/h的電池組, 充足的容量將為電機提供動力。 在這套混合動力系統下, P8的綜合工況續航里程達到了660km, 百公里綜合油耗僅為2.3L。 純電狀態下, 新車的續航里程為50km。

北汽ET400/EU5

亮點:可享2018年最高政策補貼、續航可達500km

既然是北京車展,北京的本土品牌——北京汽車自然是不能忽略的。這次北汽帶來了ET400和EU5兩款車型,由此可見北汽對於北京車展的重視。ET400是一款全新的SUV車型,最大的亮點還是在於它400km的續航里程,不僅更夠享受2018年新能源新政的最高補貼,而且在實用性方面也大大提升。而EU5則是一款純電動家用轎車,從目前看到的資訊來看這輛車屬於運動型轎車,十分符合當下的流行趨勢。參數方面EU5的電動機最大功率為160kW,最大續航里程有望達到500km,這對於國產新能源來說是一個重大的突破。

長安逸動EV

亮點:續航里程460km、四季度上市

4月23日,全新一代長安逸動EV今日正式亮相。新車將搭載一台重慶長安汽車股份有限公司生產的XTDM10電動機,最大功率達100kW,50km加速時間為4秒,百公里加速時間10.8秒。在NEDC工況下新車續航達405km,而在60km/h等速巡航下最大續航超460km。新車外觀可選裝前排側安全氣囊、前/後排一體式側安全氣簾、格柵、天窗、鯊魚鰭天線、黑色車窗外夾條、亮色車窗外夾條、鍍鉻門把手以及不同樣式輪圈。

特斯拉Model 3

亮點:最大續航里程499km、首次國內亮相

特斯拉展臺位於W4館03展臺,此次參展的Model 3為首發亮相。據悉,未來該車將推雙電機版本,目前可預訂的MODEL 3共有兩個版本,都為後輪驅動,其中標準版車型百公里加速時間為5.6秒,續航約為354km,“長續航”版車型續航里程稍長,約為499km,百公里加速時間為5.1秒。預計雙電機版的MODEL 3車型續航里程將有所提升,且加速時間更短。Model 3採用了無中網式設計,整個車體相比Model S更小更緊湊。更為短小的車尾讓新車看起來融合了Model S與Model X兩者的設計特點。內飾部分,Model 3沒有配備傳統的儀錶盤,其車輛的所有資訊都顯示在中控屏上。其螢幕上方主要顯示車輛的狀態資訊,包括胎壓、大燈、車門鎖狀態、藍牙和網路等等。

08

蔚來ES6

亮點:續航里程500km、年底上市、五座中型SUV

蔚來品牌旗下第二款純電動SUV——ES6將在北京車展正式首發,蔚來ES6車型將配備與蔚來ES8車型相同容量的70kWh液冷恒溫電池組,其採用了能量密度最高的DA車規級方形電芯。據悉,該車型NEDC迴圈工況的綜合續航里程將達到500km。但目前關於該車型的其他資訊還暫未透露,據猜測其或將同樣配備與蔚來ES8車型相同的自動輔助駕駛系統NIO Pilot功能、“NOMI”人工智慧系統、電動四驅系統以及主動空氣懸架等豐富的配置。

09

純電動版軒逸

亮點:續航里程400km左右、首款國產純電動車

近日,東風日產官方預告在25日的北京車展現場將會發佈一台純電動車,這也是東風日產品牌旗下的首款純電車型。純電軒逸其實就是日產聆風的換殼車型,將會搭載和聆風一樣的動力組合,預計新車的續航里程在400km左右。從諜照上看,純電動版本的軒逸在車型外觀上,車尾除了兩個反光條,其他並沒有發生多少變化,基本延續了現款新軒逸的設計。內飾方面,純電軒逸內飾風格延續了新軒逸一貫的溫馨感覺,不過儀錶盤、啟動按鍵、方向盤、檔把等地方均發生了不小的變動。

10

雲度π7

亮點:搭載L3級別自動駕駛輔助系統

日前,我們從雲度新能源官方獲悉,其旗下第三款全新SUV車型——雲度π7將于2018北京車展正式亮相,並會在2019年正式上市。據悉,新車定位於一款緊湊型純電動SUV,其車身尺寸將高於雲度π3,因此會有更好的空間表現。值得一提的是,未來該車還將搭載L3級別的全套輔助駕駛系統。為此,雲度新能源已經在福建的湄洲島打造了一個智慧網聯無人駕駛特色小島示範區,用以開展無人駕駛的測試工作。官方還表示,未來雲度π7還將被推向海外市場,同時通過合資建立CKD/SKD組裝廠,進入亞非拉重點市場。

文/程宇

既然是北京車展,北京的本土品牌——北京汽車自然是不能忽略的。這次北汽帶來了ET400和EU5兩款車型,由此可見北汽對於北京車展的重視。ET400是一款全新的SUV車型,最大的亮點還是在於它400km的續航里程,不僅更夠享受2018年新能源新政的最高補貼,而且在實用性方面也大大提升。而EU5則是一款純電動家用轎車,從目前看到的資訊來看這輛車屬於運動型轎車,十分符合當下的流行趨勢。參數方面EU5的電動機最大功率為160kW,最大續航里程有望達到500km,這對於國產新能源來說是一個重大的突破。

長安逸動EV

亮點:續航里程460km、四季度上市

4月23日,全新一代長安逸動EV今日正式亮相。新車將搭載一台重慶長安汽車股份有限公司生產的XTDM10電動機,最大功率達100kW,50km加速時間為4秒,百公里加速時間10.8秒。在NEDC工況下新車續航達405km,而在60km/h等速巡航下最大續航超460km。新車外觀可選裝前排側安全氣囊、前/後排一體式側安全氣簾、格柵、天窗、鯊魚鰭天線、黑色車窗外夾條、亮色車窗外夾條、鍍鉻門把手以及不同樣式輪圈。

特斯拉Model 3

亮點:最大續航里程499km、首次國內亮相

特斯拉展臺位於W4館03展臺,此次參展的Model 3為首發亮相。據悉,未來該車將推雙電機版本,目前可預訂的MODEL 3共有兩個版本,都為後輪驅動,其中標準版車型百公里加速時間為5.6秒,續航約為354km,“長續航”版車型續航里程稍長,約為499km,百公里加速時間為5.1秒。預計雙電機版的MODEL 3車型續航里程將有所提升,且加速時間更短。Model 3採用了無中網式設計,整個車體相比Model S更小更緊湊。更為短小的車尾讓新車看起來融合了Model S與Model X兩者的設計特點。內飾部分,Model 3沒有配備傳統的儀錶盤,其車輛的所有資訊都顯示在中控屏上。其螢幕上方主要顯示車輛的狀態資訊,包括胎壓、大燈、車門鎖狀態、藍牙和網路等等。

08

蔚來ES6

亮點:續航里程500km、年底上市、五座中型SUV

蔚來品牌旗下第二款純電動SUV——ES6將在北京車展正式首發,蔚來ES6車型將配備與蔚來ES8車型相同容量的70kWh液冷恒溫電池組,其採用了能量密度最高的DA車規級方形電芯。據悉,該車型NEDC迴圈工況的綜合續航里程將達到500km。但目前關於該車型的其他資訊還暫未透露,據猜測其或將同樣配備與蔚來ES8車型相同的自動輔助駕駛系統NIO Pilot功能、“NOMI”人工智慧系統、電動四驅系統以及主動空氣懸架等豐富的配置。

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純電動版軒逸

亮點:續航里程400km左右、首款國產純電動車

近日,東風日產官方預告在25日的北京車展現場將會發佈一台純電動車,這也是東風日產品牌旗下的首款純電車型。純電軒逸其實就是日產聆風的換殼車型,將會搭載和聆風一樣的動力組合,預計新車的續航里程在400km左右。從諜照上看,純電動版本的軒逸在車型外觀上,車尾除了兩個反光條,其他並沒有發生多少變化,基本延續了現款新軒逸的設計。內飾方面,純電軒逸內飾風格延續了新軒逸一貫的溫馨感覺,不過儀錶盤、啟動按鍵、方向盤、檔把等地方均發生了不小的變動。

10

雲度π7

亮點:搭載L3級別自動駕駛輔助系統

日前,我們從雲度新能源官方獲悉,其旗下第三款全新SUV車型——雲度π7將于2018北京車展正式亮相,並會在2019年正式上市。據悉,新車定位於一款緊湊型純電動SUV,其車身尺寸將高於雲度π3,因此會有更好的空間表現。值得一提的是,未來該車還將搭載L3級別的全套輔助駕駛系統。為此,雲度新能源已經在福建的湄洲島打造了一個智慧網聯無人駕駛特色小島示範區,用以開展無人駕駛的測試工作。官方還表示,未來雲度π7還將被推向海外市場,同時通過合資建立CKD/SKD組裝廠,進入亞非拉重點市場。

文/程宇

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