4月25日， 2018北京國際車展正式開幕。 在本次車展上全新長安逸動EV亮相展臺。 新車在整體造型設計以及動力系統方面都進行全面提升， 整車造型更加年輕動感， NEDC綜合續航里程也提升至405公里。
在外觀方面， 全新逸動EV採用了長安最新的家族式設計風格。 紡錘型的大尺寸前中網設計， 採用了與車身同色的配色， 在造型上令人過目不忘。
前大燈組的整輪廓非常犀利， 燈腔內部還融入了象徵新能源車型的藍色飾條， 使得整個燈組的視覺質感更顯精緻。
霧燈細節處藍色飾條的加入， 也同樣為新車前臉的精緻感增色不少。
全新逸動EV在車身側面設計上， 線條感非常豐富。 流暢且舒展的流線型造型， 是自主品牌中少有的外形設計。 在尺寸方面， 新車的長寬高分別為4740mm/1820mm/1505mm， 軸距為2700mm。
在尾部造型方面， 全新逸動EV的尾部造型設計非常舒展， 在線條的運用上和前臉的設計有著異曲同工之妙。
尾燈組的輪廓造型非常犀利，燈腔內部的設計也突顯了層次感與科技感。
在內飾方面，全新逸動EV的內飾整體設計風格相比現款車型要更加舒展，軟質材料的運用也為內飾增添了不少檔次感，這種檔次感可以說一改現款車型給人的那種平淡家用車的感覺。
在細節上，全新的擋把造型非常富有科技感。而設置在擋把後方的一鍵啟動按鈕，也做的非常精緻美觀。可以說全新逸動EV在內飾細節上做的非常出色。
動力方面，全新逸動EV所搭載的電動機最大功率為136匹馬力，最大扭矩為245牛·米。新車NEDC的綜合工況續航里程，由現款車型的300公里提升至了405公里，60km/h等速續航里程為460公里。在使用快充的情況下，只需0.75小時即可將電量充至80%，慢充8-9小時即可充滿電量。預計全新逸動EV將於今年第四季度正式上市。
尾燈組的輪廓造型非常犀利，燈腔內部的設計也突顯了層次感與科技感。
在內飾方面，全新逸動EV的內飾整體設計風格相比現款車型要更加舒展，軟質材料的運用也為內飾增添了不少檔次感，這種檔次感可以說一改現款車型給人的那種平淡家用車的感覺。
在細節上，全新的擋把造型非常富有科技感。而設置在擋把後方的一鍵啟動按鈕，也做的非常精緻美觀。可以說全新逸動EV在內飾細節上做的非常出色。
動力方面，全新逸動EV所搭載的電動機最大功率為136匹馬力，最大扭矩為245牛·米。新車NEDC的綜合工況續航里程，由現款車型的300公里提升至了405公里，60km/h等速續航里程為460公里。在使用快充的情況下，只需0.75小時即可將電量充至80%，慢充8-9小時即可充滿電量。預計全新逸動EV將於今年第四季度正式上市。