BMW iX3概念車 BMW X3領銜 寶馬集團全面展示創新實力

寶馬集團攜14款首發車型重磅亮相， 展現出寶馬集團塑造未來出行方式的決心， 以及對中國市場的重視和持續投入。

本屆車展的陣容，

體現了寶馬集團以全新“第一戰略”為指引， 不斷強化在大型豪華車、高性能汽車、豪華SAV及高檔新能源車等細分市場的競爭力。 同時， 以自動化、數位化、電氣化、共用化/服務化（A. C. E. S.）為長期發展方向， 展示了豐富的新能源產品和服務， 以及創新的智慧互聯體驗。

在2018年北京車展上， 寶馬集團共展示了7款電動車型。 其中， 最引人注目的全新BMW iX3概念車迎來全球首發。 當天， 科魯格先生還宣佈， 全新BMW iX3概念車的後續量產車型將於2020年在中國投入量產， 清晰傳達出寶馬集團對中國這一全球最大電動車市場的信心和重視。

這款車型將配備革命性的第五代電力傳動系統， 在技術上為BMW iNext開闢前路；其日常行駛純電動續航里程可超過400公里。

電動機、傳動裝置、相關元件和電池之間的連接被進一步優化， 並被安裝在更為緊湊的傳動組件當中。 第五代電力傳動系統還使用了模組化設計， 可以方便地進行擴充， 從而適應不同級別車型對性能的需求， 並可實現靈活量產。 通過創新技術的應用， 新一代傳動系統還完全杜絕了稀土元素的使用， 在提高可持續性的同時減少對稀缺資源的依賴。 未來， 純電動BMW車型的續航里程最高可達700公里， 而插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100公里。

本次車展上， 寶馬集團還帶來了BMW i Vision Dynamics純電動概念車的亞洲首發， 代表了BMW i未來車型的設計方向， 其純電動行駛里程達600公里， 最高車速超過200公里/小時， 0-100公里/小時加速僅需4秒。 這款概念車的後繼量產車型已經確定命名為BMW i4，

並將在慕尼克工廠量產。 此外， 新BMW i8敞篷轎跑車首次亮相中國， 配備了可電動折疊的軟頂敞篷， 進一步擴充了寶馬集團的電動駕駛樂趣。

BMW i Vision Dynamics概念車迎來亞洲首發

本次車展上， 在中國生產的全新BMW X3首次面世。 國產全新BMW X3是第六款在華晨寶馬生產的BMW車型，

寶馬集團在中國正步入當地語系化的新階段。

國產全新BMW X3首次亮相

全新第三代BMW X3的研發以CLAR平臺進行打造， 以輕量化為例， 前車門、發動機罩和前翼子板均採用鋁合金材質， 國產後也原味保留， 1000兆帕的熱成型高強度鋼得到廣泛使用，

白車身相比上代車型實現減重55公斤， 車體剛性提升30%。

基於明確的國產計畫， 全新BMW X3在研發過程中高度重視中國市場， 內外部設計充分考慮了中國客戶的審美， 新科技的應用更是毫無保留， 軸距比上一代適度增加54毫米， 還專為中國市場設計了後排座椅， 並大量引入這一級別前所未見的豪華裝備。

創新BMW X2是全球首款緊湊型豪華全能轎跑車（SAC）， 首次引入的M越野套裝， 開啟了X家族全新設計語言。 行業領先的互聯駕駛與雲端互聯， BMW xDrive智慧全輪驅動系統與8速手自一體變速箱， 融科技樂趣和駕駛樂趣於一身， 為充滿活力的城市年輕一代提供了全新的選擇。

為了進一步增強在大型豪華車細分市場的強大競爭力與領導力，寶馬集團將進一步擴大在大型豪華車細分市場中的旗艦陣容。BMW X7插電式混合動力概念車將首次亮相中國，這款概念車以氣勢磅礴的外觀、傲視群雄的尺寸，詮釋了豪華和專屬的風度與氣勢，大型SAV多功能性與插電混合動力的完美結合。

BMW X7插電式混合動力概念車中國首發

為了進一步增強在大型豪華車細分市場的強大競爭力與領導力，寶馬集團將進一步擴大在大型豪華車細分市場中的旗艦陣容。BMW X7插電式混合動力概念車將首次亮相中國，這款概念車以氣勢磅礴的外觀、傲視群雄的尺寸，詮釋了豪華和專屬的風度與氣勢，大型SAV多功能性與插電混合動力的完美結合。

BMW X7插電式混合動力概念車中國首發