車展當天， 比亞迪正式公佈全新一代唐的預售價， 雙模車型補貼後預售價25-30萬元， 燃油車型預售價15-18萬元， 即日起全國範圍接受預訂。
比亞迪汽車強勢登陸第十五屆北京車展。 比亞迪董事長王傳福先生、銷售公司總經理趙長江先生以及設計總監艾格先生等高層領導均出席了本次車展。 車展當天， 比亞迪正式公佈全新一代唐的預售價， 雙模車型補貼後預售價25-30萬元， 燃油車型預售價15-18萬元， 即日起全國範圍接受預訂。 採用全新命名秦Pro的全新一代秦也在本屆車展全球首發。 此外， 比亞迪還發佈了最新概念車E-SEED、最新DiLink智慧生態系統和e平臺。 值得一提的是， 宋MAX DM版本、元EV 360等重磅車型也在北京車展迎來首次亮相。
站在歷史的轉捩點上， 比亞迪全面進入“造車新時代”， 在全球率先推出全新“e平臺”和“DiLink智慧生態系統”， 全面重塑行業格局和人類出行方式。 ”王傳福先生提到的“e平臺”用一組數字概括起來就是33111。 兩個“3”指的是驅動3合1加高壓3合1。 3個“1”就是1塊板、1塊屏和1塊電池。 驅動3合1是驅動系統的電機、電控和變速器的高度集成；高壓3合1則是高壓系統的DC-DC、充電器和配電箱的3合1；第一個“1”是1塊將儀錶、空調、音響、智慧鑰匙等控制模組10合1的PCB板；第二個“1” 是指1塊搭載了“DiLink智慧生態系統”的智慧自動旋轉大屏；最後一個“1”是1塊長續航、性能穩定的電池。
作為比亞迪對人類未來出行方式的思考， 比亞迪在北京車展上發佈了最新的概念車E-SEED 。 這款車綜合工況下續航里程超過600公里， 搭載電四驅系統，
作為比亞迪的旗艦車型， 全新一代唐定位豪華科技雙旗艦SUV。 中控台配備可支援90度旋轉的液晶大屏。 全新一代唐採用7座佈局， 並配備智慧網聯系統。 動力方面， 全新一代唐搭載2.0T插電式混動系統， 系統綜合最大功率超過500匹馬力， 高配車型0-100km/h加速有望達到4.5秒。 此外， 全新一代唐還搭載全時電四驅系統， 百公里油耗低於2L。 在純電動模式下， 全新一代唐續航里程最長可達100km， 遠超同級別其他車型。
作為比亞迪在新能源領域的經典之作， 秦Pro同樣採用Dragon Face設計理念， 動力方面由1.5T發動機、電動機和鋰電池組構成， 其中發動機最大功率為143馬力， 百公里油耗僅為1L/100km， 0-100km/h加速時間只需5.9秒。