奇瑞汽車目前旗下有12款車型在售， 覆蓋了SUV與轎車產品市場。 在剛過去的第一季度， 奇瑞國內銷量與海外銷量共同增長， 新的產品也在不斷推出。 在奇瑞汽車股份有限公司公關傳播部產品公關部長李浩與網通社溝通時表示：隨著瑞虎8在本次北京車展上市， 奇瑞將把重點放在汽車智慧化、技術化以及服務人化等方面。
網通社：剛剛看到艾瑞澤GX的發佈以及瑞虎8正式發佈價格， 能否進行簡單的介紹？
李浩：這次北京車展奇瑞重點帶來的是全新的SUV車型以及全新的轎車。 我先說一下瑞虎8， 這款產品融合了捷豹路虎技術進行開發， 主打靈活大空間、智慧化、越級配置， 其安全性也非常強。 大家可能在之前一系列活動中看到過這款車型， 這是一個越級定位的產品， 它可能不同於市面上的其他車型。 有人說瑞虎8是介於緊湊級和中型SUV之間， 它主打的市場是9.88-14.28萬，
這款車不僅價格有誠意， 配置更是越級的， 瑞虎8是首款全球首批標配博世9.3版本ESP的中國品牌SUV， RMI防側翻功能為同級首發。
配備大智慧防夾全景天窗、感應式智慧防夾記憶電動尾門、7英寸TFT組合儀錶+9英寸中控顯示幕、全系標配EPB電子駐車、AUTOHOLD自動駐車系統、一鍵啟動+無鑰匙進入、雙模EPS電子助力轉向模式等等。
網通社：它與中型SUV差不多， 但它比同價格的車型空間大太多了， 這個我們再次開創的SUV細分空間， 那麼車身空間有多大呢？
李浩：是的， 瑞虎8的空間非常大， 而且非常強調靈活性， 除了提供5座車型， 還有“5+2”座車型， “+2”是給用戶自己更靈活的選擇權。 這個車在同級裡面是少有的第二排可以移動的。 瑞虎8價格很實惠， 配置也是非常有誠意， 而且很智慧很科技， 比如採用了液晶儀盤設計， 加上視網膜級的中控大屏， 它是即時線上， 你可以通過APP即時看車輛的狀態， 甚至可以通過生物識別， 掃臉， 非常安全而且非常便捷。
網通社：之前的那套智慧系統其實已經很厲害了，
李浩：絕對的升級。 4月11號我們發佈智慧化戰略的時候， 詳細介紹了這個新型智慧系統—奇瑞雄獅智雲系統。 在整個市面上， 大家都在做語音辨識， 我們這款產品的它識別率比較強， 普通話語音辨識率幾乎是100%。 另外它的反應速度更快， 語音辨識的下一步是語意識別， 如果說我餓了， （系統）會給我們推薦一些附近的美食等等。 這個產品可以通過OTA無線升級， 我們只要發佈了這個升級包， 用戶就可以直接升級， 不用去4S店。
網通社：其實很多消費者很期待跟捷豹路虎有些深度的合作， 融合在產品裡面， 然後體現出來， 一直很期待這次的表現。
李浩：T1X平臺其實很優秀。 奇瑞是比較低調的， 可能不太過分地去強調一些東西， 我們更多的是用產品說話， 使用者體驗的時候才能感受到。 之前瑞虎8已經亮相過幾次， 給我們的回饋是座椅真舒服， 包裹性非常強， 而且舒適感非常強， 很多是細節化的。 比如我們的座椅連第二排都配備座椅加熱， 有這個配置你的前後排都可以照顧得到，而且對於車內升溫的速度有很大的利好。我們的第三排有獨立的空調出風口，這個車裡面充電的USB介面很多，這些都是小細節，但細節會體現誠意。
網通社：2013年、2014年提出技術奇瑞的口號，低調可能是一方面，現在是不是想打破這些低調？奇瑞在設計方面的動作？
李浩：奇瑞大家都知道，在國內市場中技術一直是它非常強大的優勢。奇瑞在技術研發方面的投入，在國內是屈指可數，在世界上都是知名的。我們之前更多的是注重產品技術方面的投入，像用戶體驗方面的話，除了以前的優勢有一個原有的技術保留，現在在外觀方面滿足了新的人群的一些需求。現在這款車受眾人群越來越主流，對於它的審美有自己獨特的想法，我們在2月1號發佈了一個國家設計中心的掛牌儀式，那個是對我們整個設計大體系的認可。
我們發佈了瑞虎家族的設計語言，解讀了“Life in Motion”（生動）設計理念，“生”代表設計生生不息，還有生命、仿生、進化的含義，更代表以人為本，“動”來源於水，寓意著運動，最美的運動載體是水，水是至柔之物，同時也是至剛之物，靜止的水寓意著寧靜祥和，流動的水則被賦予了更多充滿活力與激情的元素。
具體到瑞虎8，它的車頭是一個虎踞式設計，看起來非常大氣，尾燈是回紋式設計，靈感來自於我們中國古代建築木質窗格中的回紋式造型，代表著一種祝福，這個燈在晚上點亮是非常漂亮的。
網通社：之後還會有哪些產品？
李浩：瑞虎8今天已經上市，後續會逐步交到消費者手裡，大家可以看到這款車不光在價格方面有優勢，在權益方面也是很有優勢的，會有一個發動機延保100萬公里的售後服務保證，我們在其它的產品上面也是有，我們對自己的產品很自信，我們的車是主打智慧，智慧就要有一些流量，還有通話時間也是非常人性化的，比如我可以跟我的家人設計一個白名單，這樣的話通話一個月一百分鐘是免費的。
轎車方面，我們今天推出了全新的艾瑞澤GX轎車，這個產品主打A+細分市場，主打更加精品化的轎車，定位在8到10萬之間。外觀設計非常漂亮，這個車的尺寸很大，與艾瑞澤5組成高低搭配。
有這個配置你的前後排都可以照顧得到，而且對於車內升溫的速度有很大的利好。我們的第三排有獨立的空調出風口，這個車裡面充電的USB介面很多，這些都是小細節，但細節會體現誠意。網通社：2013年、2014年提出技術奇瑞的口號，低調可能是一方面，現在是不是想打破這些低調？奇瑞在設計方面的動作？
李浩：奇瑞大家都知道，在國內市場中技術一直是它非常強大的優勢。奇瑞在技術研發方面的投入，在國內是屈指可數，在世界上都是知名的。我們之前更多的是注重產品技術方面的投入，像用戶體驗方面的話，除了以前的優勢有一個原有的技術保留，現在在外觀方面滿足了新的人群的一些需求。現在這款車受眾人群越來越主流，對於它的審美有自己獨特的想法，我們在2月1號發佈了一個國家設計中心的掛牌儀式，那個是對我們整個設計大體系的認可。
我們發佈了瑞虎家族的設計語言，解讀了“Life in Motion”（生動）設計理念，“生”代表設計生生不息，還有生命、仿生、進化的含義，更代表以人為本，“動”來源於水，寓意著運動，最美的運動載體是水，水是至柔之物，同時也是至剛之物，靜止的水寓意著寧靜祥和，流動的水則被賦予了更多充滿活力與激情的元素。
具體到瑞虎8，它的車頭是一個虎踞式設計，看起來非常大氣，尾燈是回紋式設計，靈感來自於我們中國古代建築木質窗格中的回紋式造型，代表著一種祝福，這個燈在晚上點亮是非常漂亮的。
網通社：之後還會有哪些產品？
李浩：瑞虎8今天已經上市，後續會逐步交到消費者手裡，大家可以看到這款車不光在價格方面有優勢，在權益方面也是很有優勢的，會有一個發動機延保100萬公里的售後服務保證，我們在其它的產品上面也是有，我們對自己的產品很自信，我們的車是主打智慧，智慧就要有一些流量，還有通話時間也是非常人性化的，比如我可以跟我的家人設計一個白名單，這樣的話通話一個月一百分鐘是免費的。
轎車方面，我們今天推出了全新的艾瑞澤GX轎車，這個產品主打A+細分市場，主打更加精品化的轎車，定位在8到10萬之間。外觀設計非常漂亮，這個車的尺寸很大，與艾瑞澤5組成高低搭配。