現在一說到本田， 大家都會不自覺的想到機油門事件， 從去年開始， 機油門事件就持續發酵， 也是這一事件讓本田陷入了前所未有的困境， 最熱銷的CR-V已經全面停產， 本田的另一款神車思域也受到了一定的影響， 銷量有些萎靡不振， 這無疑成了本田本年度最難堪的事情。 其實， 還有一件事情讓本田更難堪， 就是本田旗下有一款中型車——思鉑睿， 從上市以來一直就默默無聞， 銷量不如雅閣的零頭， 可以說根本沒有多少人知道有這款車的存在。
其實， 思鉑睿和雅閣是同門兄弟， 就相當於大眾邁騰和帕薩特的關係， 估計本田也想靠雙車戰略進一步佔據市場份額， 只是沒想到思鉑睿的市場反應會這麼差， 月銷千台， 和雅閣有著天壤之別。 思鉑睿的售價是17.99-26.79之間， 在價格上定價不高不低， 再來看看思鉑睿其他的方面。
在外觀上， 思鉑睿跟思域成熟穩重的外觀有所不同， 思鉑睿主打的是運動型， 前臉美觀大方， 線條設計比較豐富， 看著還更有活力， 可以說是在顏值上表現是絲毫不遜色的。
在車身尺寸上， 思鉑睿的長寬高是4840*1850*1465， 軸距是2780mm， 比雅閣車身短， 並且高度上矮了一些， 雖然軸距大一些， 但是整體給人的感覺並不是多麼的大氣， 在空間上沒有迎合國人的需求。
在內飾上， 思鉑睿也和雅閣是完全不同的兩個風格， 中控區域整體設計是比較傾向于駕駛員的位置， 這樣的設計更加人性化一些， 操控起來舒適體驗性也是比較出色的。
在動力上， 思鉑睿搭載了2.0L和2.4L的發動機， 和目前主流的T系渦輪增壓發動機相比有些遜色， 這樣的動力也和運動風格有些不相搭。
總之， 思鉑睿有如此慘澹的境遇跟自身的定位以及產品競爭力是有一定關係的， 還需要在抓住消費著需求及產品定位等方面多下功夫。
還需要在抓住消費著需求及產品定位等方面多下功夫。