如果你的家裡有一輛50歲的卡羅拉， 你會是怎樣的感覺？如果這輛車還是你結婚時買的人生中的第一輛車， 你又會有什麼樣的感慨呢？當然， 這一幕不會出現在汽車文化貧瘠的地方的......
第一代的卡羅拉於1966年首次亮相， 底盤代號E10， 這輛車則是在次年的1967年出廠的， 雖然已經走過了半個世紀， 但在陽光的照耀下還是那麼的富有朝氣。
初期的卡羅拉（早些時候我們是稱呼它為花冠的）主要在日本本土、北美以及澳洲銷售，
在車主的一生中， 花在這輛車上的時間已經成為不可抗拒的記憶。
老式汽車的韻味， 是新車所不能比擬的， 一眸一笑之間盡顯時代風情。
這款卡羅拉的車身尺寸為：長3855毫米、寬1485毫米、高1380毫米， 屬於緊湊型的小車。
車身採用了大量的鍍鉻件進行裝飾， 由於條幅不寬， 同時車身亦是淺色的白色， 所以相互襯托的熠熠生輝。
機艙蓋下是一台1.1L 直列4缸8氣門的發動機，配合4速MT變速器， 最大功率44KW。
能夠呈現這般狀態，可見它的主人對它的用心程度。
它的年紀比車主女兒的年紀還要大， 每每在休假日的時候，只要天氣夠好，全家都會乘坐這輛車去旅行。
雖然，車內沒有配備空調，而且車身尺寸緊湊，內部空間也不盡寬敞，但那種人與車在一起的幸福感，到現在也很難忘記。
高高的檔杆，換擋時候的動作非常有趣。
眾所周知，卡羅拉直到今天仍在繼續製造，而能夠持續半個世紀歷史的“長壽老車”卻不太多了，它是一個活著的見證式汽車，它見證了卡羅拉車系的發展歷程，同時，只要車況允許，它就會一路繼續行駛下去。
機艙蓋下是一台1.1L 直列4缸8氣門的發動機，配合4速MT變速器， 最大功率44KW。
能夠呈現這般狀態，可見它的主人對它的用心程度。
它的年紀比車主女兒的年紀還要大， 每每在休假日的時候，只要天氣夠好，全家都會乘坐這輛車去旅行。
雖然，車內沒有配備空調，而且車身尺寸緊湊，內部空間也不盡寬敞，但那種人與車在一起的幸福感，到現在也很難忘記。
高高的檔杆，換擋時候的動作非常有趣。
眾所周知，卡羅拉直到今天仍在繼續製造，而能夠持續半個世紀歷史的“長壽老車”卻不太多了，它是一個活著的見證式汽車，它見證了卡羅拉車系的發展歷程，同時，只要車況允許，它就會一路繼續行駛下去。