昨天早上九點多， 在位於開發區的重森德泰機動車檢測中心， 有十幾名車主， 正在排隊等待退費。
車主：
“檢車之後， 他們留的資訊， 通知我有一個政策可以退費了。 今天早上什麼時候過來排隊的， 剛到， 辦的挺快， 就要身份證和行駛證就行了， 整個過程十分鐘。 ”
清明節假期後， 退費進入高峰期。 以開發區眾森德泰機動車檢測中心為例， 退費開始階段， 每天都有三四百名車主集中退費， 不但退費時間長， 檢車線面臨的壓力也十分巨大。
眾森德泰檢車線退費專案負責人 劉世海：
“其一就是車主來了以後， 排了半天隊， 就是想查一查他是否在退費範圍之內， 結果查完了不在退費範圍之內， 隊也白排了這麼長時間， 浪費了時間， 其二是車主正在上班， 沒有時間來退費。 ”
面對這種情況， 企業緊急對微信公眾號進行改造， 增加了查詢和退費功能， 加快退費進度。
眾森德泰檢車線退費專案負責人 劉世海：
“關注我們的微信公眾號， 在裡面直接提交相關的材料， 提交以後， 我們的工作人員進行人工核對， 核對以後我們會給您預留的微信號， 把退費返還給車主。 ”
目前眾森德泰旗下的開發區眾森德泰檢車線、高新區的信達檢車線和普蘭店的前衛檢車線都可以通過微信平臺進行退費。涉及的車主大約有三萬多人。
眾森德泰檢車線退費專案負責人 劉世海：
“車主操作的話也就是幾分鐘，我們審核的時間可能要時間長一些，因為尤其是我們剛剛開始，量要大，我預計是五到十個工作日完成這個事，但是車主不用來回奔波，也不用著急。”
同時據市發改委統計，全市涉及退費的機動車大約有15萬輛，目前已經完成退費405萬元，涉及車主三萬多人，預計在七月底前完成整個退費工作。
市發改委副主任 齊永宏：
“目前有6個督導組駐企業對整個退費工作的督導一直在進行，總體上來看，經過這些部門的聯合努力，目前市內六家企業的退費工作現在已經全部啟動起來了，而且企業的退款積極性也比較高，縣區的退款工作現在也在有序開展。”
在加強退費工作的同時，一直在維修改造的二十高檢車線也在今天正式恢復了運營。
大連報業集團黨委副書記 王會軍：
“基於我們企業的自身情況和大連市沒有放開市場以前遼寧省物價局核定的160元小型車這樣一個價格情況，同時參考全國其他城市，我們對標的是廣州，廣州是195元，我們初步定價小型車也是195元。”
《城市直通車》搬家啦！
週一至週六 18：20
《城市直通車》新年與您不見不散！
目前眾森德泰旗下的開發區眾森德泰檢車線、高新區的信達檢車線和普蘭店的前衛檢車線都可以通過微信平臺進行退費。涉及的車主大約有三萬多人。
眾森德泰檢車線退費專案負責人 劉世海：
“車主操作的話也就是幾分鐘，我們審核的時間可能要時間長一些，因為尤其是我們剛剛開始，量要大，我預計是五到十個工作日完成這個事，但是車主不用來回奔波，也不用著急。”
同時據市發改委統計，全市涉及退費的機動車大約有15萬輛，目前已經完成退費405萬元，涉及車主三萬多人，預計在七月底前完成整個退費工作。
市發改委副主任 齊永宏：
“目前有6個督導組駐企業對整個退費工作的督導一直在進行，總體上來看，經過這些部門的聯合努力，目前市內六家企業的退費工作現在已經全部啟動起來了，而且企業的退款積極性也比較高，縣區的退款工作現在也在有序開展。”
在加強退費工作的同時，一直在維修改造的二十高檢車線也在今天正式恢復了運營。
大連報業集團黨委副書記 王會軍：
“基於我們企業的自身情況和大連市沒有放開市場以前遼寧省物價局核定的160元小型車這樣一個價格情況，同時參考全國其他城市，我們對標的是廣州，廣州是195元，我們初步定價小型車也是195元。”
《城市直通車》搬家啦！
週一至週六 18：20
《城市直通車》新年與您不見不散！