今年11月又要迎來兩年一次的珠海航展， 據航空集團透露， 參與本次航展的很可能還有直-20。 關於直-20有很多說法， 它被劃在四代直升機之列， 相比直-10要先進一代。
在技術狀態上， 直-20比直-10要好很多。 新一代渦軸發動機——渦軸-10， 不僅功率可能增加到1600KW， 而且油耗要比直-10所用的渦軸-9（近1000KW）明顯降低， 直升機的性能有很大提高， 並且直-20還可以電傳操縱， 減小飛行員的負擔， 這也是直-10不能做到的。
此外， 這在直-20還可以“全域全時複雜氣候”使用， 而且一開始直-20就在機鼻裝有氣象雷達， 機頭下部有前視紅外轉塔， 尾梁上方有衛通系統，
在整體構型上， 直-20也有改善， 比如採用五葉槳， 後移後起落架， 整體機身截面更為方正等，