多數車友對花在愛車上的費用其實是相當重視的, 因為有時候一個小小的發現, 就能夠為自己節省掉一筆不小的開支, 所以大家都盡可能地去留意得更多。 不過, 並不是所有車友都有這份心思的, 又或者說, 並不是所有的司機都那麼細心的哦, 有些比較小的細節還是會被忽略掉的時候, 以下我們會拿出五個方面的注意事項, 但願車友能懂得更多需要被注意到的地方。
離合與刹車的先後順序:如果可以的話, 希望車主可以靜下心來考慮這樣子的一個問題, 如果是自己不差錢, 所以不願意去接觸那些技巧之類的東西, 那這種心態真的是要不得的。 你有錢, 你花得起錢, 這根本就是你家的事, 跟技巧知道多少一點兒關係都沒有的。 所以說, 當有人先離合後刹車的時候, 你要是看到這種情況, 一定要給予提醒跟糾正, 這已經不是安全那麼地狹隘了,
新手開車上路儘量以慢為先:這裡所講到的話題並不是趕不趕時間那麼地單純, 尤其是對那些拿到新車的朋友們來說, 新車新系統, 而你是老手也好新人也好,
減少油耗的技巧:我們這裡以高速路上的行駛為主, 小油門行駛會比較省油?這樣子的話題好多人都覺得有道理, 其實對發動機那簡直就是一大傷害, 貪小便宜卻沒動腦子的表現。
冷開機跟暖開機的技巧:在車子被啟動之前,
下坡應不應該空檔:有新車主說這樣子做的話可以省下加油的次數,真的是這樣子的嗎?根據所搜集到的資料來看,確實是可以省油耗沒有錯,可是更要命的地方可能會讓你覺得為什麼要省這種小錢。說到重點了,下坡如果沒有更好的一種制動措施的話,說一句大家可能不是那麼愛聽的話,沒有相應的技巧傍身,對你的安全是一大威脅。而想要更有技巧地用車行車,下坡過程千萬不要再耍小聰明了,導致零部件磨損嚴重,那可不是什麼好現象。
下坡應不應該空檔:有新車主說這樣子做的話可以省下加油的次數,真的是這樣子的嗎?根據所搜集到的資料來看,確實是可以省油耗沒有錯,可是更要命的地方可能會讓你覺得為什麼要省這種小錢。說到重點了,下坡如果沒有更好的一種制動措施的話,說一句大家可能不是那麼愛聽的話,沒有相應的技巧傍身,對你的安全是一大威脅。而想要更有技巧地用車行車,下坡過程千萬不要再耍小聰明了,導致零部件磨損嚴重,那可不是什麼好現象。