說起“流氓鉤”大家應該都不陌生， 在歐洲很多品牌的汽車出場就自帶脫鉤， 主要用途是拖拽房車、行李、自行車、遊艇等。 不過到了我們國家以後， 大部分的拖車鉤被用來防止追尾， 保護自己的車， 因此才有了“流氓鉤”這個名字。
很多加裝拖車鉤的車主， 並不是想發揮拖車鉤本來的作用， 而是為了防止被後車追尾。 或者說， 在被追尾時， 能更多的保護自己的車輛。 可以看到， 一旦遭遇拖車鉤， 後車一定是大傷， 為什麼拖車鉤會有如此大的威力呢？
拖車鉤也叫做拖車杠， 由固定支架、球形拖鉤、拖車電源模組組成， 很多車輛在後期加裝的時候， 不是簡單地將拖鉤用螺絲擰在車尾就可以了， 而是需要改造後防撞梁。 因此拖車鉤不僅僅是一個凸出來的鐵疙瘩， 它還是車身最結實的骨架的一種延續， 對後車造成的傷害肯定是成倍增長。
針對拖車鉤的討論一直沒斷過， 比如加裝拖車鉤的車主擔心一旦發生追尾事故， 自己用不用擔責任？再比如， 有的車主詢問如果追尾了一輛加裝拖車鉤的車， 對方算不算非法改裝， 能不能均攤責任？有些網友更是對加裝拖車鉤防追尾這種行為進行了譴責。
對於追尾一方來說， 全責肯定是板上釘釘的事， 除此之外還得付出前臉被毀的代價， 這損失確實不小。 但這事你也沒地去說理， 追尾負全責與前車裝拖車鉤沒關係， 要麼你自己開車不要太快， 注意力集中；要麼就是看到帶鉤子車避的遠遠的， 不然就得自認倒楣。
如果真的是剛需， 比如到處自駕游的越野車， 裝個拖車鉤也無可厚非， 但你一個小MINI， 裝個拖車鉤很明顯就是動機不純了。 萬一後車氣不過， 還真有可能搬起石頭砸了自己的腳， 所以我建議大家理性對待拖車鉤， 不要盲目跟風。