問：想在國內想買一輛高檔電動SUV有什麼好選擇？
坦率的講， 在MODEL X問世之前， 中國市場上壓根兒就沒什麼體驗不錯的電動SUV。 後來蔚來汽車推出了ES8，
4月25日， 第十六屆北京國際車展召開， 來自英國的捷豹品牌， 帶來了旗下首款純電動SUV——捷豹I-PACE， 並公佈預售價為68.8萬起。 作為傳統豪華汽車品牌推出的電動SUV， 捷豹I-PACE是具有劃時代意義的。
捷豹I-PACE在外觀上設計保留了傳統燃油車的風格， 比如它依舊有中網格柵， 並且造型跟捷豹其它車型類似， 但格柵並沒有採用跟汽油車類似的開孔進風設計。 車尾的階梯式設計， 也相當時尚。 總的來說， 捷豹I-PACE的造型相當前衛， 未來感非常強。
內飾也是科技感十足， 中控屏和多媒體控制區域用了大量的觸摸式設計， 至於中控台的鏤空也頗有設計感。
作為電動SUV， 大家想必更關心的它動力表現。 捷豹I-PACE使用了前後雙電機， 最大功率400馬力， 峰值扭矩696牛·米， 官方0-100km/h加速時間為4.8秒， NEDC綜合工況下續航里程為500km。 毫無疑問， 無論動力總成還是續航里程， 捷豹I-PACE都要比特斯拉MODEL X更強（除了P90D和P100D）。
並且捷豹I-PACE的預售價格不到70萬元，它在價格上相比MODEL X（75.44萬）的優勢也不小。我們可以預見的是，未來一定有關注的MODEL X的買家，被捷豹I-PACE吸引。而特斯拉壟斷國內高端電動車的市場的局面也即將被打破。
最後給大家出一道選擇題：捷豹I-PACE和特斯拉MODEL S，你選誰？
並且捷豹I-PACE的預售價格不到70萬元，它在價格上相比MODEL X（75.44萬）的優勢也不小。我們可以預見的是，未來一定有關注的MODEL X的買家，被捷豹I-PACE吸引。而特斯拉壟斷國內高端電動車的市場的局面也即將被打破。
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