謳歌作為本田高端品牌一直與雷克薩斯和英菲尼迪做著激烈的競爭， 但從很多角度來看這三個品牌都有著很多相似之處， 都是日本品牌的高端產品， 其次主打的市場都是以美國為主的海外。 今天我們要說的就是謳歌旗下的MDX混動版車型。 而且在一定程度上它也可謂是如今國內路上能見度相對最高的謳歌車型。
外觀方面與之前最大的不同就在於採用了謳歌的全新家族式前臉， 取消了進氣格柵中央粗壯的鍍鉻裝飾， 換為五邊形進氣格柵， 並且配合下方全新設計的主動進氣口， 整體視覺效果更為兇悍。 依舊採用謳歌引以為豪的多透鏡設計， 無論是夜晚還是白天都有著很高的辨識度。
車身側面的線條非常柔和， 沒有太多的棱角， 這也貼近於城市化的設計， 更加符合當今消費人群的審美。 車身尺寸方面， MDX混動版車型的長/寬/高分別為4985/1975/1715mm， 軸距為2820mm。 美觀大於實用的行李架也給MDX帶來了年輕活力， 整體看上去要比其他的競爭對手好看很多。
尾部造型上主要是在後霧燈和排氣筒區域加裝了鍍鉻裝飾， 使得造型更加年輕化。 橫置式的尾燈採用LED光源， 與前燈組相呼應， 而且在夜晚點亮後的視覺效果非常出眾。
進入車內， 內飾部分整體是以棕色為主色調， 顯得比較簡約， 中控台和門板上方採用軟性塑膠材質進行覆蓋。 儀錶盤採用傳統的兩側實體錶盤＋中央液晶顯示幕的設計方案， 分列於左右最外側的錶盤用於顯示油量和電池電量資訊， 讀數清晰明瞭。
座椅方面， MDX混動版車型全系採用2+3+2的三排7座佈局， 座椅採用真皮進行包裹， 前排座椅採用電動調節並且帶有座椅通風加熱功能， 具有符合這一級別車型的配置表現。
該車還配備一塊尺寸為16.2英寸的後排視聽娛樂螢幕，能夠通過DVD、USB、HDMI、內置硬碟等多種片源輸入進行播放，可以讓後排乘客在行車途中不感到無聊，尤其是帶孩子出遊時，能夠有效防止吵鬧。
MDX混動版車型的動力系統由一台3.0L的V6發動機和三台電機構成，汽油發動機最大功率為261馬力，最大扭矩為296牛米。搭載的是7擋濕式雙離合變速箱，與前部電機採用一體式的設計，檔杆樣式採用按鍵式電子檔杆設計，與傳統車型有所不同而且造型顯得很別致。
★圖片來源於網路
該車還配備一塊尺寸為16.2英寸的後排視聽娛樂螢幕，能夠通過DVD、USB、HDMI、內置硬碟等多種片源輸入進行播放，可以讓後排乘客在行車途中不感到無聊，尤其是帶孩子出遊時，能夠有效防止吵鬧。
MDX混動版車型的動力系統由一台3.0L的V6發動機和三台電機構成，汽油發動機最大功率為261馬力，最大扭矩為296牛米。搭載的是7擋濕式雙離合變速箱，與前部電機採用一體式的設計，檔杆樣式採用按鍵式電子檔杆設計，與傳統車型有所不同而且造型顯得很別致。
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