汽車年檢是每一位車主都必須去做的檢查， 但大多數車主都反映汽車年檢與其說是一種檢查， 倒不如說是對汽車的破壞。 原本出於道路安全考慮的汽車年檢， 為什麼會給人帶來摧殘的感覺呢？為何那麼多人呼籲要取消年檢？一般而言， 汽車年檢的流程主要包括尾氣檢測、查違章、外觀檢驗、上線檢驗、等等。 這裡來列幾個常見的情景：
情景一：發動機檢測。 這個環節會要求檢測你的汽車在全油門下持續運行一段時間， 同時檢測汽車的發動機功率。 平時都不捨得踩油門的車主們， 車檢的人卻一腳下去踩到最大， 想想車主的心都在滴血啊。 但事實上， 這個和汽車的行車安全可能沒有那麼大的關係。 從運行功率來講， 只要能保證汽車在高速道路和城市及鄉村馬路上正常行駛即可， 畢竟大部分情況下我們在開車時不會給汽車用那麼大的油門。
情景二：尾氣檢測。 尾氣檢測是檢查發動機的排放指標是否達標。 一般情況下汽車正常行駛在道路上排放尾氣還好。 但這個檢測環節下汽車是要在滾筒組上在無阻力的情況下運行。 這個時候感覺汽車就會很無助的在滾筒組上嘶吼， 這讓很多愛車的車主都無法接受。
情景三：燈光檢測。 燈光檢測是外觀檢測的一個組成部分， 有時車燈壞了， 我們可能會考慮去換一個車燈， 但換來的終究不如原裝的。 此時很有可能會出現亮度不一致的問題。 一般情況下也沒有必要把兩個車燈都換掉。 可這樣一來，
所以， 現階段的汽車年檢， 一方面， 從車檢人員的態度和方式來說， 車主就會覺得很不友好， 另一方面， 年檢的項目可能會讓人覺得與安全的關聯不大， 卻給汽車本身造成了一定的損害。 平時都非常愛惜自己車子的車主就會覺得這是一種對自己愛車的“摧殘”了，